Ryb

Nie wiem, nie jeździłem. 2.0 TSI palił mi bardzo ładnie, ale nadal nie tyle co diesel.

Nie mam zielonego pojęcia skąd wzięli akurat 34kkm i z czego to przeliczyli ale właśnie taki jest interwał. Ewentualnie co dwa lata. Oczywiście jeśli komputer uzna wcześniej to wcześniej ale mi się nie zdarzyło.

Przy spokojnej jeździe to będzie 1-1.5l ale w mieście lub gdy zaczniesz jeździć szybko to wyniki coraz mocniej się rozjeżdżają. Diesle są lepsze dla tych, którzy nie chcą jeździć oszczędnie. 😉

Mam nadzieję, bo przeglądy u mnie są co 34kkm.

Porównując niewiele droższe oferty jedna z drugą to tak dopłacając po trochu można od Dacii dojść do Bentleya, kwestia dobrego doboru kolejności ofert. Kiedyś trzeba powiedzieć "stop".

Te auta są tak dramatycznie różne, że moim zdaniem po przejechaniu się jednym i drugim rzucisz te wszystkie obliczenia w kąt. Ja rozumiem, że nie warto przepłacać ale auto to nie jest biznesplan na kolejne 10 lat, można też oczekiwać od niego innych cech niż generowanie kosztów w określony sposób.

To ja bym go na 100% zatarł bo nie mam zwyczaju sprawdzać poziomu oleju między przeglądami.

Na podstawie rocznego zużycia paliwa można postawić teorię, że taki np. @format albo @mrBEAN w ogóle nie mają samochodów.

Przednie światła to Peugeot. Tylne też zresztą chyba gdzieś widziałem.

To i tak nieźle, mój od 2019-go zdrożał prawie o 100k.

Tak, ale często są tam też zaszyte inne usługi (np. informowanie producenta, przekazywanie danych z GPS itd.), więc karta SIM/eSIM z jakimś pakietem danych to lepsze rozwiązanie.

Żeby było śmieszniej - dwa razy w życiu musiałem pojechać mając nieważny dowód. I tylko dwa razy w życiu za granicą kontrolowała mnie Policja. Oba przypadki dzieli kilkanaście lat. Ale przypadkiem się to zbiegło. Prawo Murphy'ego.

Dwa razy byłem kontrolowany za granicą z nieważnym dowodem rejestracyjnym. W obu przypadkach nawet tej rubryki nie sprawdzali.

Jeśli będzie w ruchu to działa OC holownika, nie przyczepy. Więc w sumie to nic poważnego. Nie wiem za to jak z AC.

Holownikiem jest Ford Ranger.

B96 to na krótką metę, auta są coraz cięższe i dość szybko może okazać się niewystarczające. Mój holownik ma DMC 3.3t, muszę zrobić B+E.

No nie, zakładam tempomat nastawiony na 130 i niewielkie odchylenia od tej prędkości. Przy 200 to mi pali 10.

Mój niewiele mniejszy pali średnio litr mniej więc szanse są. Kolega w X6 jeśli jeździ spokojnie robi poniżej 8 bez problemu a to ma chyba taką samą aerodynamikę jak X5.

Ładnie, tyle co diesel. Alee... W polskich warunkach od paliwa odliczysz połowę VATu i dochodowego a od prądu nie więc prawdopodobnie diesel wyjdzie nadal taniej.

No to w ogóle wstydu nie ma. Zupełnie wystarczające osiągi.

Plus diesla jest taki, że benzyna 150KM będzie wyraźnie pokazywać słabość. Diesel jest żwawy z dołu, więc dopóki nie chcesz pokręcić go wyżej to tak nie rozczarowuje. Do normalnej jazdy wystarczy, pod górkę nie zdechnie, pasażerów też da radę uciągnąć. To chyba ma nawet 9-10s od 0 do 100 co i tak jest dość żwawo jak spojrzymy na to co jeździ po ulicach.

Widzę, że tak jak wszędzie - nowych nie ma to używane wystawiają.

Gdyby nie to, że mam na ten dzień już inne plany to bym podjechał zobaczyć to święto.

O kurcze... Jak zaczną o 18 to będą pewnie dostępni przez całe 2 godziny. Czuję, że będzie można się najeździć pod korek.

Ja mam w pobliżu dość mało zatłoczoną autostradę A1. Choć teraz to się pewnie zmieni i ruch na niej zgęstnieje.