chris_66

klej utwardzany UV

W castoramie są moduły 4led 2x2 i 4x1

raz w życiu widziałem super rozwiązanie z dywanem na ścianie - położony parkiet i na to dywan -poranne wrażenia po imprezie niezapomniane

niekoniecznie , stary aisan w volvo V70 spokojnie dojechał 800 kkm bezawaryjnie - a podobno psują sie na potęgę omawiane tu aisany w vactrach/cromach - znam trzy z przebiegiem ponad 600 kkm i jeżdza bez awarii i działają rewelacyjnie , ten sam AF40 w volvo xc90 rozleciał się zanik dojechał 100 kkm , ale za mocny silnik był do tej skrzyni sam jeżdze vectrą z 250 kkm nalotu i automat śmiga jak malina z najnowszych ciekawostek - służbowe bmw z ośmioma biegami w ASB jeżdżone "rajdowo" - bez problemów mimo nowoczesnej konstrukcji i nalotu koło 200 kkm

Nie panikuj, przepalają się częściej tylko mocno wysilone taśmy, normalne z marketu psują się tak samo z i bez silikonu, a śmierdziec będą albo nie będą - tego bez sprawdzenia nie wyczujesz

+1 i do tego jeszcze dziwne zachowania z różnymi filtrami paliwa szkoda czasu, roboty i nerwów

super , bitboxa można wuwalić i mieś miejsce na nietypowe nasadki a gdzie to w PL kupić na FV, bo cena też super

szukam i nie ma nic co by mi odpowiadało potrzebuję w solidnej walizce z równie solidnymi zamknięciami 1/4 i 1/2 - grzechotki, przedłużki krótka i długa , przeguby, pokrętła reczne , do nasadek 1/4 wkrętak nasadki 1/4 od 5 do 13 nasadki 1/2 od 10 do 32 nasadki przedłużane jakieś na 1/4 i 1/2 klucze płasko-oczkowe od 6 do 24 - zwykłe NIE potrzebuję żadnych bitów, kluczy do świec, żadnych ampulowych , torxów i innych wynalazków a niestety większość kompletów ma wszystkiego za dużo ewentualnie nasadowe 1/4 i 1/2 i oddzielnie płasko oczkowe , budżet 1000-1400

do okazjonalnego dłubania nadają sie , w stosunku do porządnych sporo odstają

plastikowe i na to trawa

masz jakiś patent na złącze na pakiecie do balancera , bo ładowarkę mam i pakiety modelarskie luzem podpinam bezpośrednio , a pakiet w opakowaniu do wkrętarki jak ??? podłączyć do ładowania bo właśnie jeden aku skończył żywot a drugi pewnie długo nie pociągnie - chyba trzeba by wyrwać złe ogniwo i pomienić ale chyba pora na modernizację sprzętu na lipole - jakies 2200 3 S trzeba wstawić

polewałem szyby pęknięte, odpryśnięte i zdrowe - bezpośrednio z karchera wrzątkiem - i nigdy nic nie było ryzyko pęknięcia istnieje nawet bez polewania - znam przypadki pęknięcia od stania w garażu czy od chłodzenia klimą na szybę

bez sensu , dobre to jest na lawetę albo do wyciągania łódki do samochodu kup taką z dwoma hakami i dzwignią do operowania , zamiast linki wygodniejsza jest taśma http://www.jula.pl/catalog/motoryzacja/artykuly-garazowe/urzadzenia-podnosnikowe/zblocza-do-wciagnikow/wyciagarka-reczna-229593/

to zmień na NiCd na LiPol z odpowiednią ładowarką i będzie w stałej gotowości i przyjemność będziesz też miał

jak zaciski z przodu to bez sensu bo wkrętakiem cofniesz jak z tyłu to też bez sensu bo musisz wkręcić

jak parkuję w wilgotnych miejscach z szansą na zamarzanie szyby to psikam płynem i zostawiam , rano skrobać trzeba ale schodzi łatwo , w zasadzie wystarczą wycieraczki

mnie dręczy zupełnie co innego - co ludzie robią, że mają zaparowane i czasem pozamarzane szyby wewnątrz

a ja mam akumulatory które mają 6V i czują sie swietnie , podobnie jak 2V

wkręcenie na uszczelkę albo pakuły , uszczelniacz silikon czerwony puści

od 500 do paru tysięcy , podstawowy koło 700-900 zł

pomyśl nad zaworem w stylu elektrozaworu od pralki albo spłuczki WC starego typu z dźwigienką - tam masz sterowanie zwrotne (sprzężenie zwrotne) ale gotowego to raczej nic nie znajdziesz

z hydrauliki siłowej cos trzeba by znaleźć, jakiś samoregulator przepływu albo coś w ten deseń , ogólnie cienko to widzę , do tego jeszcze coą co będzie na wodę działało

może ci co by polecali coś innego leża pod drabiną i nie mogą sam na długie używanie kupuję krause - prywatnie (to akurat dwa razy robiłem i wygląda, że więcej drabin nie będę potrzebował ) czy do firmy - tu też nie mam skrupułów (chociaż do wożenia w samochodzie kupuję najtańsze bo i tak mam przerób ze trzy w roku )

jak rudej nie ma to po co płukać , ewentualnie benzyną z kurzu albo tradycyjnie benzyna i garść nakrętek jak rudej trochę się zalęgło

nie wiem dlaczego jeszcze nikt nie polecił firmy KRAUSE naprawdę dobra jakość , używam czasem 3x11 i przy 120 kg daje radę (i ja też)