tjaszo

hm... godne rozwazenia. Dzieki!

yyyyyyeeeee... foto poprosze :D

ok, dzieki za info. Wozisz je na boku kasku? na czubku kasku? czy przykrecasz do kierownicy? bo przyznam ze zastanawialem sie nad SJ4000 ale format obudowy (i rozmiar) mnie jakos troche odrzuca

a co myslisz o M10 WifiCube? chociaz przyznam szczerze ze cena i rozmiar najbardziej przemawiaja za SJ2000 - tylko pytanie czy wystarczy... no chyba ze znacie cos w wymiarze SJ2000 ale z wifi kompatybilna z iPhone

Hi, dzisiaj dwukrotnie ktos probowal mi zrobic krzywde, napierw mistrz w kratkowozie pojechal w lewo przez dwa pasy oczywiscie zajezdzajac mi droge... i pewnie nawet mnie nie zauwazyl tak byl zajety rozmowa przez telefon trzymanym w prawej rece podczas kiedy lewa reka zmienial biegi i probowal trafic w uliczke, a potem nobliwe malzenstwo dziadkow w Cklasse postanowilo sie przepchnac obok mnie, zajezdzajac droge i spychajac na chodnik, przy predkosci 50km/h tylko po to zeby zaraz stanac gwaltowienie tuz przede mna zeby skrecic w lewo na parking... W zwiazku z tym postanowilem zostac kamerkowym donosicielem... tylko narzedzi brakuje - co polecicie? PS. od kolegi 'zomowca/kamerkowca' wiem ze na nagraniu musi byc widac twarz kierowcy, a tak mnie dzisiaj zatelepalo ze gotow bylbym nawet zjechac za baranami i upewnic sie ze ich durne mordy bedzie widac na nagraniu. W zwiazku z tym kamerke raczej na kask potrzebuje, bo na kierownicy ciezko bedzie zajrzec do auta.

szczerze to linki w moim przypadku sie ani razu nie sprawdzily, duzo bardziej sensowny zakup to siatka jak ponizej - do kupienia w kazdym sklepie z akcesoriami dla motocykla oraz pewnie w wiekszosci sklepow rowerowych (pewnie nawet w markecie znajdziesz cos tego typu)

to jest pakowanie 'w delegacje' na walizke jeszcze pokrowiec p.deszczowy (cos jak do plecaka - polowa walca z folii z gumka) idzie. Na dalszy wyjazd na wierzch cargo poszedl jeszcze namiot i troche innych (lekkich) bambetli popakowanych w wodoszczelny worek. Generalnie nie lubie sakw bocznych bo sie (nonsensownie) stresuje ze zaczepie przy przeciskaniu, wiec wole dopakowac miedzy siebie a kufer i na kufer niz nisko ale na boki

na parkingu Magnolii jest rondo, jak nie zgasza swiatla to mozesz latac pod prad do rana

odpowiedni kufer :D i gumowa siatka z haczykami i mozna jechac :D a to jeszcze nie jest kres mozliwosci SHAD SH40 Cargo :D

dobra, dobra, to jest jasne i oczywiste ale takich zatrzaskow to jest pare rodzajow do roznych profili, typow drzwi balkonowych i okuc i pytanie nie jest jak to zamocowac, tylko czy sie nadaje do moich drzwi, profili i okuc a ze drzwi sa porzadne, drewniane to chce zrobic po bożemu czyli dobrac odpowiednie okucie, a nie rzeźbić w ramie żeby dopasować losowy zatrzask

Hejka chcialem sobie kupic zatrzask balkonowy - takie cos co pozwoli mi przymknac drzwi balkonowe od zewnatrz. Znalazlem calkiem sporo tego typu zatrzaskow, niestety nie mam pojecia ktory jest odpowiedni do moich drzwi balkonowych Drzwi balkonowe sa drewniane, dwuskrzydlowe, bez slupka po srodku (z ruchomym slupkiem?) Na okuciach jest opis GU a na jednym z nich rowniez numer 9-40443 co sugeruje ze jest to system EURONUT 7/8 11MM. Niestety jedyny zatrzask ktory znalazlem http://okucia24.com/zatrzask-balkonowy-gu-do-ruchomego-slupka-drewno-system-7-8,id1580.htmlma zdjecie ktore nijak mi nie pasuje do wyfrezowania w drzwiach. Pojawia sie wiec pytanie - bedzie pasowal? czy powinienem szukac czegos innego - jesli tak to poprosze o konkretne sugestie a najlepiej linka do sklepu :D Foto okucia: jesli trzeba cos pomierzyc to mam suwmiarke i nie zawaham sie jej uzyc z gory dziekuje

Gratulacje PS napisz jakie masz portki bo wygladaj fajnie - malo motocyklowo a mignal gdzies protektor kolanowy

Reklamowalem brak mozliwosci zamkniecia nawiewu po czyszczeniu klimatyzacji. Mistrz najpierw wytlumaczyl mi ze to raczej przypadek (a najprawdopodobniej nie dzialalo juz wczesniej) bo oni parownik czyszcza od spodu - w Ave jest dobre dojscie od schowka pasazera i tak sie czysci klime wg procedury producenta. A potem wzial auto na hale, znalazl problem (ulamana zebatka), wyjal owa zebatke z innego uszkodzonego nawiewu (zwrot gwarancyjne z innego auta - klientowi trzeszczalo ) a po chwili rozmowy jeszcze mi naprawil drugi nawiew ktory polamal poprzedni uzytkownik mojej ave (rowniez wykorzystujac czesci z tego zwrotu gwarancyjnego). Calosc zalatwiona (z obu stron) grzecznie, spokojnie i kulturalnie PS. ASO Toyota Nowakowski w WRC

nieeee... 2.2 turbo benzyna to zdecydowanie z manualem a jeszcze lepiej V8 ponad 4litry wolnossace z manualem :D Ale na 'dojazdy' zdecydowanie moje 2.2turbo diesel w automacie z active cruise control

to raczej zalezy kto czego oczekuje, ja na przyklad lubie jezdzic swoim Ave 2.2 turbo diesel z automatem

ale to wcale nie musialo uciekac na zewnatrz. Jak uklad jest szczelny to paliwo jest w przewodach ale wystarczy ze gdzies ci leciutko bierze powietrze i juz zaczyna sciekac z przewodow do gaznika co dodatkowo utrudnia zapalenia silnika bo masz na starcie przelane gazniki a potem przez chwile masz pustke

pacz pan, a u mnie w AVE ni ma... jest PRND i M gdzie sobie moge + i - na lewarku albo lopatkami zapodawac sugerowalbym wiec nie generalizowac :D

powiedzialbym ze masz cos spitolone w tym motocyklu jak ja mialem podobny problem to sie okazalo ze cieknie lekko z gaznika a do tego kranik podcisnieniowy w zbiorniku jest do regeneracji bo sie przytyka poogladaj ktoredy ci ucieka paliwo, moze cos masz nieszczelne? poogladaj przewody paliwowe szczegolnie przy króccach - moze jakas opaska nie trzyma i ci tam lapie powietrze i dlatego ci scieka paliwo no chyba ze mowisz o motocyklu ktory tygodniami stoi i jak od czasu do czasu chcesz go odpalic to jest problem to wtedy chyba bedziesz sie musial przestawic i czesciej nim jezdzic :D

kiedys tez tak myslalem, ale od kiedy prywatnie mam automat z ACC to po prostu wbijam 110km/h i minimalny odstep i sobie jade praktycznie bez stresu Przy obecnym ruchu praktycznie cala droge jade 'na radarze' w kolejce aut, co dodatkowo korzystnie wplywa na spalanie :D Ostatnio jechalem z kolega od WRC do Szczecina - on nowa mazda 6 a ja swoim, niby obaj mamy ACC ale on go nie uzywa bo ma manuala a poza tym nie ufa elektronice Ja jechalem 'w kolejce' a on skakal i popedzal. Roznica czasu - nieco ponad 30minut

nieeee.... - miasta - automat zeby nie wachlować biegami - trasa - automat + ActiveCruiseControl - zabawa - tylko manual

nie bo: - XSR700 to jest ogolnie mt07 tylko ladniejsze - jestem fajnem klasycznych linii i okraglych lamp i kreci mnie moj Zephyr 750 (rowniez Zepyhr 1100 bym przytulil), a z nowych to do tej pory Yamaha 1300 XJR przy czym mimo wszystko za duza (kulam sie glownie po miescie wiec 1,3litra to lekki przerost formy :D ) i za droga ... a ten XSR700 wydaje sie byc idealny - nieduzy silnik, akurat mocowo, i cena tez nie powinna zwalic z nog PS. Yamaha 1300 XJR

+1 do XJ6, ale jakbybyl na twoim miejscu i mial kase to poczekalbym na XSR700 :D

ale wlasnie cala ide CVT polega na tym ze przyspieszenie jest zalezne od a skrzynia stara sie zeby silnik byl na optymalnym momencie obrotowym - czyli mial najwieksza efektywnosc. To 'szarpanie' bez ktorego niektorzy nie moga zyc to tylko taka podpucha dla europejczykow Do CVT sie trzeba przyzwyczaic i ja polubic, albo nie... najlepiej sie przejechac takim autem przed zakupem i to najlepiej nie rundke wokolo salonu ale gdzies troche dalej

@@chrom ale cvt nie zmienia biegow bo jest... tak, bezstopniowa :D @@grzees przejedz sie, ja mimo ze mam Ave (rocznik 2009) to patrzac na wyposazenie, silniki itp to kupiujac nastepne raczej wezme Mazde Raz ze ladniejsza (ale gust to wiadomo) i w srodku i z zewnatrz, dwa jednak duzy wolnossacy silnik, do tego aktywne systemy bezpieczenstwa oraz aktywny tempomat (ktorego w nowym Ave zabraklo, mimo ze w 2009 je mozna bylo jako opcje wziac). Cenowo Mazda chyba wychodzi drozej niz Ave ale jest lepiej wyposazona. co do cvt - jechalem i idzie sie przyzwyczaic, podobnie jak do jazdy hydraulicznym automatem - nie wiem jak moglem sie bez automatu kiedys obejsc :D

a sorry, pisalem z tableta i widze ze wcielo tekst - mialo byc napisane ze moze warto sie odezwac do tego kolesia ktory wrzucil film na YT, najprawdopodobniej bedzie znal odpowiedzi na twoje pytania skoro ma jezdzace auto tego typu (albo bedzie mial kontakt do ludzi ktorzy to poskladali).