tjaszo

> Spoldzielnia pracy inwalidow niewidomych "Precyzja" wypuscila project nowego polskiego samochodu > terenowego dla wojska: > Bardzo wygodne fotele....zaprojektowane specjalnie z uwzglednieniem potrzeb zolnierza z > oporzadzeniem: > Czy na serio ktos dostaje kase zeby projektowac taki badziew???? ktos kto kiedys musial naprawiac "piekne" auto w warunkach polowych. albo potrzebowal zalozyc na niego jakis pancerz, siatke, albo inne elementy wyposazenia. Przy tak prostych plaszczyznach wystarczy zwykla gietarka do blachy, palnik/spawarka i po pomalowaniu walkiem bedzie nowka sztuka nawet jesli przed chwila byl przystankiem

> Jakie dopuszczenie? To jakaś nadinterpretacja... więc zobaczmy, co na to przepisy [...] > Ja tu nie widzę żadnego dopuszczenia, lecz pełnoprawne uprawnienie chcialbym zobaczyc jak tlumaczysz niemieckiemu policjantowi ze ci wolno na kat B jezdzic motocyklem... zeby nie bylo jak pare lat temu z apteczkami czy innym wyposazeniem pojazdu ... Ostatnio mielismy stluczke w niemczech i policjant sie upieral ze musimy miec zielona karte, skonczylo sie na wizycie w komisariacie gdzie po jakiejs godzinie jednak doszli do wniosku (po wielu konsultacjach) ze jednak nie musimy miec zielonej karty. Znajomy niemiec potem nam powiedzal ze oczywiscie trafilismy na patrol zlozony z debili, bo przy patrolu znajacym przepisy po prostu dostalibysmy mandat z stluczke pojechalibysmy dalej.

> Koleżanka zainteresowana jest postawieniem takiego cuda. Jak to się sprawdza w naszym klimacie? I > jakie są "za i przeciw"? Wybijać jej to z głowy, czy zachwalać? kolega stawia wlasnie taki. Zaczal w na koniec maja z fundamentem. Potem byla przerwa i teraz praktycznie konczy stan surowy zamkniety - wlasnie wbudowuje rekuperacje i zaczyna cos tam dlubac z wykanczaniem. Dla niego zaletami byla szybkosc budowy, mozliwosci modernizacji i pewnie jeszcze sporo innych stawia mu to firma Tektum . Narazie jest zadowolony

> No właśnie;-) Mój tylny laczek ma już nawinięte 20tys i gdzieś zgubiłęm bieżnik. Oponki to Metzeler > Z8 interact. Gdzie we Wrocławiu najlepiej przełożyć i wyważyć tylne koło? Na rakowej w > serwisie chyba ciut drogo chcą (90zł). Przód daje radę więc mówimy tylko o tyle. ja robilem w motoguma. bez jakis negatywnych uwag. Co do cen sie nie wypowiem bo tylko latalem tyl jak zlapalem gwozdzia. > Tak przy okazji to przód i tył muszą być takie same (model)? nie

> Super > A teraz jak sprawdzić czy wszystko ok, jak np. handlarz ma umowę z X np. w Niemczech a na siebie > nie rejestrował i chce byś Ty-"kupujący" był właścicielem i kupował od Niemca.. > Jak podejść do tematu by nie wtopić poszukac innego auta

> A co bombę budujesz, twoje pytanie brzmi jak coś w stylu jakie auto spełnia moje wymagania/potrzeby > ale nie powiem jakie mam tam zaraz bombe trzeba przestawic urzadzenie ktore jest przysrubowane do podlogi i do podajnika slimakowego. Wszystkie sruby albo maja podane w tabelce momenty albo mozna skrecic na czuja, niestety sruba blokujaca mechnizm regulacji naciagu pasa napedowego nie jest w zaden sposob opisana i teraz nie wiemy czy mozemy zrzucic pas bez ruszania naciagu czy trzeba poluzowac. Praska jest robiona na zamowienie a nasz kontakt u producenta tez nie byl pewien i poprosil o chwile czasu na zastanowienie (i na kontakt z serwisantem ktory na 100% powie co i jak). A ja w miedzy czasie zapytalem tutaj czy da sie to jakos oszacowac te wartosci czy musimy czekac inna sprawa ze i tak pewnie nie pozwoliliby nam ruszyc niczego bez konsultacji z serwisem zeby nie stracic gwarancji PS. tak to jest jak sie automatyk z informatykiem zabieraja z mechanike - pewnie sie dowiem od serwisanta ze trzeba bylo dokrecic na klej, albo zrzucic pas napedowy bez dotykania regulacji w kazdym razie facet ma z nas chyba niekonczacy sie polew, bo czasami nie daje rady i parska smiechem na nasze pytania

> Po pierwsze - które TU oferuje takowe ubezpieczenie dla aut powyżej 10 lat? > Ja mam w PZU i wiem, że formularz on-line wylicza składkę AC tylko do max 10letnich. > Po drugie - co radzicie - rozglądać się za AC dla auta 11letniego (bo o takie chodzi, a konkretniej > to Accord 2003r.) czy po prostu jeździć i liczyć na szczęscie? > Dodam, że chodzi mi bardziej o stłuczki, wypadki , nie o kradzież bo samochód będzie stał na > własnej posesji, ogrodzonej i zamykanej. > Z tego, co się orientuje, to przy tak leciwych pojazdach kwestia wypłaty za szkodę z AC byłaby > skorygowana odpowiednio w stosunku do wieku czy tam amortyzacji części, co z kolei mogłoby > oznaczać, że naprawa wcale nie byłaby dla mnie bezpłatna, bo pewnie musiałbym sporo dołożyć. > Zaznaczę tutaj, że biegły w tym nie jestem, jedynie opieram się na zasłyszanych informacjach plus > to, co pamiętam sprzed kilku lat z rozmowy z agentem. > No więc szto diełat? zalozyc lokate i co roku wplacac 1.5kpln a jak sie cos stanie to wziac kreske na to co braknie z lokaty i splaca po 150pln miesiecznie bo jesi nie zamierzasz naprawiac bezgotowkowo w ASO to AC moim zdaniem sie tak sredniawo oplaca.

> sa to normatywne momenty ale powinno pomoc dzieki

> Dobry pomysł pod warunkiem, że śruby były przykręcone niedawno i na gwintach nie ma kleju. pomazane na niebiesko, pewnie jakies smarowidlo od loctite > Są też tabele momentów dokręcania dla śrub o danej średnicy i skoku gwintu, ale odnoszą się do > połączeń w których nie występują przekładki z tworzywa. > Ja napisałbym o jakie urządzenie chodzi. Pewnie znalazłby się ktoś na AK z dostępem do serwisówki i > podał jaki ten moment ma być . wolalbym nie pisac jutro sprobuje sms'a poslac do serwisanta, moze odpisze wartosc

Takie pytanie - jest sobie skrecony srubami element. Podobno w manualu powinna byc podana sila z jaka sie dokreca sruby, ale niestety nie udalo sie znalezc tej wartosci do serwisanta ktory na 100% ma te wartosci bede mial dostep za tydzien... a problem jest taki ze trzeba element rozebrac i zlozyc, ale nie moze byc za mocno skrecony zeby nie przekrecic gwintow albo nie zgniesc przekladki z tworzywa. czy maja klucz dynamometryczny da sie jakos oszacowac z jaka sila sa dokrecone sruby?

> Właśnie zastanawiałem się, skąd ja znam temat i przypomniało mi się, że u mnie jedno mocowanie też > poszło przy okazji wymiany świec. Miałem zmienić, ale u mnie się jakoś trzymało i jak > zobaczyłem ceny, to zrezygnowałem z zakupu. ja obadalem dokladniej i wyglada ze wystarczy wymienic tulejki elastyczne i wzmocnic kawalkiem przewierconej blaszki te łapy i powinno wystarczyc jeszcze na troche w poniedzialek zrobie sobie objazd ASO zeby znalezc owe tulejki a potem trzeba bedzie dorobic blaszki i poskladac do kupy

> Witajcie! Mam szybkie pytanko! Czy na umowie K/S przy sprzedaży musi być obecny właściciel pojazdu, > czy wystarczy podpis współwłaściciela? (właściciel wie o transakcji). obaj musza byc podpisani, a jesli nie to tak naprawde nabedziesz udzial tego ktory sie podpisal (czyli np 50% auta jesli ma ono 2wspolwlascicieli)

> Zrób to jak najprędzej. > W swoim Stilo 1.2 mam identyczną puszkę (obudowa filtra) i też mi latała > od strony wlewu oleju. Jak kiedyś rozebrałem to okazało się że mam > ułamane złącze cewkofajki. Nie wiem czy to stało się od drgań luźnej > puszki czy ktoś się kiedyś oparł i złamał. Naprawiłem w ten sposób że > usunąłem resztki starej popękanej łapki tzn tego plastiku ze śrubą kolega z pracy na frezarce z > plastiku wyfrezował mi klocek taki żeby tam się zmieścił > i dokręciłem go na sztywno do obudowy. Może super to nie wygląda > ale spełnia to swoje zadanie. Moim zdaniem Fiat dał za słaby i cienki plastik > który od temperatury z silnika zaczyna się kruszyć i pękać. dzieki za info. widze ze tam powinna byc tulejka elastyczna (TULEJKA ELASTYCZNA - 7 786 064) - narazie zlapie na podkladki zeby tak calkiem nie latalo a w miedzyczasie podumam jak to solidniej zamocowac. U mnie te lapy wygladaja jakby ktos je za mocno skrecil bo otwory na sruby sa az sprasowane i popekane a z jednej strony brakuje wogole tulejki/podkladki gumowej.

> 1.4 90KM nie miały takiej typowej pokrywy silnika. To czarne na wierzchu, to zdaje się puszka > filtra powietrza i dolot. no wlasnie tak tez mi sie wydawalo, ale cos nie moglem tego wczoraj znalezc > Popatrz sobie TU i ewentualnie zakup w polskim ASO (będzie taniej) lub szukaj używki. Tylko > niestety te rzeczy bywają drogie, nawet wśród używanych. wlasnie tej informacji szukalem

Telepie mi sie puszka/pokrywa na silniku (1.4 90KM) ... jakis jelop w ASO (juz bylym... bo widze ze nie juz autoryzacji) pokruszyl mi przy okazji ostatniej wizyty mocowanie puszki na silniku (dwie 'lapy' do srub dystanowych wkreconych w silnik) No i mam pytanie teraz: - czy to bylo zamocowane na sztywno tylko na gumowych podkladkach czy jakos ruchomo? - czy jak dorobie jakies mocowania to ew. gumy da sie dokupic (jakis numer czesci?) czy moze olac i skrecic na sztywno? - ile kosztuje taka puszka z mocowaniami , gumami i co tam jeszcze ew. jest potrzbne jesli jednak nie da sie tego jakos zlozyc ? edyta: przyjrzalem sie dokladniej i nie jestem taki pewien czy to jest jakas pokrywa czy jednak cos wiecej - w kazdym razie to czarne na wierzchu silnika mi sie telepie i jest glosne i mnie drazni... no chyba ze to jednak cos innego sie zrobilo glosne wiec chce wyeliminowac to co widze ze sie telepie zeby namierzyc to inne co moze byc zepsute...

> Pokost wsiąka w drewno. Na tych moich drzwiach ktoś nie starł nadmiaru, którzy nie wsiąkł (i to > nawet ładnie wygląda) i on zatyka kompletnie papier ścierny. Najlepiej mi w sumie idzie dość > grubym papierem nawiniętym na drewniany klocek. Lepki nie jest, ale potraktowany opalarką topi > się i wsiąka w drewno. > Generalnie usunięcie tego to praca syzyfowa. Idealnie byłoby pomalowac czymś tak, żeby widać było > słoje, ewentualne zielone prześwity od pokostu też byłyby (chyba) OK. druciana szczotka na wierarce nie daje rady? kiedys tak remontowalem drzwi pomalowane olejna... bo opalarke mialem tylko gazowa i pare razy udalo mi sie owe drzwi (a dokladniej farbe) podpalic po zgrubnym zdarciu warstwy lecialem papierem sciernym tak jak na foci:

> Zastanawiam się czy nie masz czegoś z uszami ewentualnie jeżdzisz lexusem. > Mam thule motion i przy 140 odechcewa mi sie szybszej jazdy a przy 160 szukałbym chociaż słuchawek > dousznych żeby się od tego szumu odciąć choć trochę :/ ale przeciez sporo tez zalezy od auta, jak jest wygluszone i jak oplywowe... jechalem z tym samym boxem octavia i foresterem i o ile w octavii szum boxa irytowal to w forku niespecjalnie... ale pewnie dlatego ze w forku gwizdalo od okien bez ramek i szum boxa chowal sie w tle

> To tak w skrócie...Te 100zł Twojego kolegi i 2 bony na myjnię, to taka zwykła, uczciwa > oferta-porównajmy ją do zwykłej lokaty na koncie. > Oferta tych firm co dają samochody, to taki Amber Gold. > Wiesz jaka jest różnica między zwykłą lokatą a AmberGold?Taka, że w AG ludziska myśleli, że są > cwańsi od wszystkich, a przede wszystkim od cwaniaków, myśleli, że się szybko dorobią, a > zostali bez kasy, z firmami dającymi samochody jest tak samo, szybko to się można w gacie > zdefekować.

> I nie widzisz różnicy między 100pln i dwa bony miesięcznie, a całe auto? alez oczywiscie ze widze, widuje tez ziutki ktore splacaja raty po 200pln zeby sie lansowac nastoletnim BMW pod dyskoteka... wiec teoretycznie jest mozliwe ze komus sie zbilansuje nie widzialem na oczy umowy z tego ADF, widzialem dwie inne i jedna byla sensowna a druga to jakims walkiem pachniala, w zadna nie wszedlem bo nie spelnialem wymagan - nie jezdzilem i nie parkowalem w centrum w przypadku jednej i na kretyna w przypadku drugiej z firm ktorych oferte ogladalem.gitu

> Ale widzisz różnicę kwotową?Co innego 100zł za oklejenie samochodu a co innego kilka stów > rekompensujące ratę nowego samochodu. ale jemu ta stowa przeciez 'rekompensuje' rate samochodu ... czesciowo jak wyglada umowa w tym Autocostam to nie wiem, wiec trudno mi sie wypowiadac. Kiedys czytalem umowe od dwoch firm z wroclawia ktore prowadzily podobna dzialanosc 'reklamowa' - w jednym przypadku to wygladalo na walek bo kreske na auto i samo auto tylko u nich, ale w drugim sprawa wygladala uczciwe - jak miales auto to placili za wynajem powierzchni do oklejenia pod pewnymi warunkami, czyli zeby auto bylo widoczne na ulicach, najlepiej w centrum miasta, ew. wskazany przebieg po miescie, czyste auto. Wg. mnie warunki byly mozliwe jedynie do zrealizowania przez taksiarza albo kuriera ew. tak jak kolega ktory ma po prostu sluzbowy parking w dobrym miejscu. Placili, w zaleznosci od typu reklamy i warunkow od stowki w gore, plus jakies tam bonusy na myjnie czy za paliwo. Ale ztcp kokosow nie bylo, a napewno kwoty nie zblizaly sie do raty za sensowne auto, powiedzialbym ze w najlepszym wypadku rekompensowaly koszt abonamentu na parkingu w centrum miasta czyli raczej cos na poziomie stowki albo dwoch, moze max 5stowek miesiecznie. Pamietam tez ze szukali kierowcow z prawem jazdy pozwalajacymi ciagac lawety, najlepiej z wlasna przyczepa a koniecznie z autem hakiem do jezdzenia po miescie z tablicami reklamowymi, ale placili jakies absurdalne grosze - a przynajmniej tak mi sie wydawalo bo sie nie doktoryzowalem skoro i tak nie mialem odpowiedniego prawa jazdy

> Ale nawet dziecko powinno wiedzieć, że NIE MA NIC ZA DARMO. ale dlaczego za darmo? u mnie w robocie jeden jezdzi oklejonym autem, co miesiac mu wpada zgodnie z umowa 100pln brutto i dostaje 2bony/m-c na myjnie. Ma obowiazek miec czyste auto - zeby reklama byla czytelna i 'byc widoczny w centrum miasta' co nie jest problemem bo parkuje przy dworcu pkp na firmowym parkingu a ze dogadal sobie miejsce od ulicy to reklama jest doskonale widoczna. Wszyscy sa zadowoleni. nie wnikalem czy sie dogadal z reklamodawca czy z jakims posrednikiem...

> Myślę że da się połączyć taki mikrofon z integralnym kaskiem. > Tutaj też tak jest: > http://hoonda.pl/viewtopic.php?f=31&t=4161 > i raczej nie ma narzekań looz, nie mowie ze sie nie da, ja probowalem i mam za malo miejsca na taki mikrofon przed twarza - przeszkadza mi. Kolega ma jakis zestaw alana do CB i u niego jest dedykowany mikrofon na kablu do integrala i jest znacznie wezszy/plytszy niz chinski wynalazek ktory mialem do testow. zreszta koles z hoonda sam pisze Quote: mikrofon, jest na pałąku, trochę przez to przy zakładaniu kasku nosem go odchylam i muszę go nosem ustawić we właściwym miejscu. mnie by draznilo na dluzsza mete Ja osobiscie zazyczylem sobie od Mikolaja zestaw Mitland NEXT BT zobaczymy jak sie sprawi

> Dlaczego nie pasują, w jednej ofercie jest zdjęcie z zamontowanym: bo maja mikrofon na palaku, do integrala powinien byc wklejany na szczeke pewnie jest wersja z odpowiednim mikrofonem, ale te zalinkowane sa do szczekowych albo otwartych wlasnie ze wzgledu a typ dolaczonego mikrofonu

> jutro mam jechać oglądać zzr600 ... darować sobie? zzr600 zaprojektowali w czasach kiedy nie istnialo pojecie 'metroseksualny'... to byly czasy kiedy na takich maszynach jezdzili prawdziwi mezczyzni ktorzy nie bali sie pierwszej 600 na swiecie ktora osiagnela 100KM

> Teściu zamówił Kia Proceed. Jest on sprzedawany na 16 calowych letnich alusach. Problem w tym ze ma > w piwnicy nowe opony zimowe na nowych felgach, które kupił do swojego obecnego 7-letniego > ceed'a 1.4 benz. > Powiedział o tym sprzedawcy który chciał mu wcisnąć opony zimowe w komplecie do samochodu. No i ten > sprzedawca mi teścia nastraszył, bo zaczął mu opowiadać ze nie wolno zakładać 15calowych kół > do tego samochodu, bo .... No i wlasnie niepotrafiących mi przekazać co dokładnie powiedział > .... Mówił coś o komputerze który może zwariować, bo zlicza prędkość obrotu kół i jest > ustawiony na 16 cali (?) ... Jakieś cuda wianki, no i zacząłem sie zastanawiać o co może > chodzić ? Obstawiam ze jakieś głupoty mu powiedział, ale jedyne co mi przychodzi do głowy to > jakiś problem z ABS/ESP ... Może faktycznie ... Chociaż zawsze mi sie wydawało ze ABS działa > na takiej zasadzie ze jeśli ABS wykryje uslizg kół to rozpoczyna działanie, ale nic do tego > nie ma średnica felgi. Ale po tym co usłyszałem zaczynam sie zastanawiać jak on właściwie ten > uslizg kół wykrywa, czy wlasnie nie zlicza tych obrotów i sprzedawca ma jednak racje. Ktoś to > potrafi naświetlił jakoś ? moga po prostu nie zmiescic zaciskow hamulca w 15calowe felgi. Do tego jesli auto nie bylo homologowane na 15" to (teoretycznie) moga nie uznac gwarancji a elementy zawieszenia i przeniesienia napedu. Ale poza tym jesli obwod kola (opony) oraz parametry felgi sa takie same to nie widze przeciwwskazan zeby zakladac 15