CZUCZU

kombinuijesz z tą skrzynią i zrozum przy twoim silniku seria z punto 1 6ka i tyle.

> Tak jeszcze ja przy okazji się zapytam. > Jak rozwiązuje się sprawę ucieczki ciśnienia do pomy zasadniczej i do przedniego zacisku ? przy jednej pompie pomijalne

a podepnij odwrotnie wejscie i wyjscie pomp.... a pozatym na 2 pompach tez tak mialem bo pompa glowna byla za słaba

> no ja ma nke do kjs i tak na razie przez rok musi zostać . a puzniej raczej 1.2 i mody . no to wsadź potem to sprzedaż i tak.

> to warto zamontować tego uichip .? obecnie mam gr-n 65 km . a mam do kupienia unichip podłączony z > kompem za 350 zł .? do wpp warto, jak do kjs itp nie warto moim zdaniem bo na cholere nka w kjs

> A nie jest lepsze dobre dostrojenie auta ?? jest, ale stroisz w temp np 20 stopni tak? masz 10 i już mozna podstroić tosamo w 30. Unichip to bardzo stara rzecz

Działa wszystko idealnie.

> w seryjnym silniku ? si senior znam kilka nek w których dawało to rezultaty. Mistrzowie nie mogli ich montować i unichipy potrafiły być podpięte np pod tylną lampą itp. Ale to odrębny temat

> a co to ten Unichip podnosi moc czy auto mniej pali?? moc kolego moc i to skutecznie

> witam . stosował ktoś takie urządzenie do 1.1 .?? w gsmp bardzo popularny stary ale popularny. Szukaj czegoś nowszego bo mało kto wie jak to stroić

albo dasz dystans 12mm, albo zmieniaj felge

> zadam może głupie pytanie a mianowicie czy można spawać drążek stabilizatora po jego przykładowym > skróceniu (wycinamy fragment ze środka) na ramionach tak tu nie

> a są sprzedawane parami ? > IMO raczej nie wykonalne w przypadku sportowej idzie to wykonać ale nie zwykłej. Mając zużytego slika można się dogadac na nalanie bieznika na swoje opony, ciekawe czy da się to załatwić ze zwykłymi

panda van 2 gen

użyj szukajki masz opis jak z tico zasadzić

> masz jakis kontakt do niego lub jakas strone koledze skąłdał skrzynie stąd wiem. I tylko tyle www to on nie ma

> a tak na marginesie kałuża jeszcze cos robi?? spowrotem ruszył z robotą koledzy chwalą

> kolego mówisz o Skrzynia punto ll 6 speed 14/57. ?? i gł - 4.07 > w wiek ktoś . jakie przełożenia główne krótkie robił kałuża ?? kałuża robił różne krótkie 5,9 5,2 chyba 4,9

U nas działa na obwodnicy lecisz 50-60 - zielone - lecisz 65-90 masz czerwone. Mijasz lewym tego co jedzie 50, on stoi a ty 110 km/h jedziesz na zielonym bo sygnalizator zaspał a ten co dobrze jechał musi stanąć...

Mielismy takiego gwiazdora co sejem nkowym łoił 1.2 8ki bo miał 6ke z głównym kałuży. Także jak ma być sensownie to tylko 6ka z jedynki bo jednak dojazdówki bywają męczące na 5ce z palio

> a skrzynia z sc abartha powina być dobra do kjs . nie nie powinna bo to długa seria. Im krótsza tym lepsza no może poza kałużowym 59/10

> Zależy jak się jeździ Każada skrzynia do fire są mało trwałe i tak samo może się wysypać synchro > w abarthowskiej jaki i w punto1 13/64 teściu ma 160 000 kilometrów w swoim punto i skrzynia nie zgrzyta, nie harczy krótka 6 biegowa.

> a nie są przypadkiem awaryjne? miałem 2 awarie i 2 razy to wybierak lub synchro 3ki

> 6 speed p1 13x64 - jest trochę za krótka i złe się nią lata w kjs , według mnie i paru osób co > miało i latało . jest idealna po prostu startujesz z dwójki

e no co wy. wajche przedłużacie i w środek wspawujecie najpierw kawał pręta i idzie zrobić seryjną zapadke