G.O.A.T.

Youngtimer... kto to widział, na co to komu? Jest teraz hype i się ludzie napalają ale się zaraz skończy, bo na co komu stare auta.

Jak zwykle co dobre to nie u nas…

O! Land Rover się wcale nie psuje

Mowisz ze ominą go wymarzone grzyby?

Popyt jak jest, a podaży brak, to sobie robią ceny z kapelindra. Frajer zapłaci. Pamiętam jak kiedyś sprawdzałem to wersja 3L 340 koni stała wyjściowo z jakieś 320tys. czy jakoś tak a 2,0 230tys. a ostatecznie to auto ani fajne ani szybkie tylko nijakie.

Porządne, spalinowe auta to nie elektryki za psi kłak... tu trzeba z sianka wyskoczyć, stówka za mało piękny kawalerze. Zostaw tą przeszacowaną Toyotę/BMW i bierz porządną i bezkonkurencyjną Alfę. https://www.otomoto.pl/osobowe/oferta/alfa-romeo-giulia-quadrifoglio-520-km-2024-uklad-wydechowy-akrapovic-ID6GmTQ5.html

Potwierdzam, nauka w sensie plac obowiązkowy ileś tam godzin, dalej test teoretyczny a jak zaliczony to praktyka, plac+miasto. Bus ale nie pamiętam czy była przyczepa z plandeką czy bez. W sumie jak normalne prawko.

Das Auto?

Byłem, widziałem, macałem... będzie sukces.

Czekasz akcji serwisowej i tyle.

Tak, tak... masz racje.

Zapomniałem że liczy się tylko kreska... No jak tak, to tak.

Poczekaj na wersje 4wd.

No raczej curvv

Przewidywanie przyszłości nie jest najmocniejszą stroną @HanYs... nawet tej najbliższej.

Oczywiście.

W sumie faktycznie stylistycznie na poziomie Opla Vectry B.

Już nikt tego nie chce?

Byłeś oglądać 8,5 czy jest powrót do dawnej formy?

Mieli chłopaki fantazje i brak hamulców… marketingowych

Nie zmieniam, dokupuje następne Chyba że dupowozy to co 4 lata.

Bo kombiaki szły do firm. G7,5 jest najlepszym Golfem i jeżeli szukać to właśnie tego. Wiem, bo miałem po kolei 4, 5, 6, 7 i 7,5. 8 jest dramatem. 8,5 musze iść pomacać, może jeszcze się skuszę, bo to dla mnie idealny format auta do jazdy w koło komina.

https://www.facebook.com/reel/497070509431972 Ale jak "rysną" to będzie tańszy, nigdy nie można rezygnować z marzeń. Jak wiesz czego chcesz to już połowa sukcesu.

Tak.