BoRuCh

> taki > Silnik 8 czy 16V - ma jakieś wady > Skrzynia działa czy się sypie > Wszelkie opinie mile widziane szczególnie na temat tego egzemplarza. ja tam nie widzę automatu

> Więc jest szansa na normalność w tym kraju... nie wiem tylko, po jaką chorelę policja takie cyrki > odstawia? Statystyki > Zupełnie innego wydźwięku nabiera ten fragment dyskusji, coś jak "prawda objawiona": Quote: > Więc nie straciłeś prawka za niewinność.

> Zamówiłem samochód dostawczy. Według specyfikacji sprzedaży samochód powinien być wyposażony a ABS. > Samochód został " > wzięty" w leasing w kwietniu. Dwa tygodnie temu producent przysłał mi list, że w moim samochodzie > nie ma ABS i nie ma możliwości jego zamontowania. Proponują mi jakieś rekompensaty, ale ja tym > samochodem będę jeździł jeszcze cztery lata. Co robić w takiej sytuacji? Co to za furmanka ?

> A jaki był wynik Stilo? Chyba 4*

> Przerabiałeś czy widziałeś efekt? Widzialem efekt. Zreszta sam mozesz zobaczyc. Wpisz w youtube fifthgear laguna crash i bedziesz widzial, watpie zeby jakiekolwiek auto przy takiej predkosci mialo nieruszona przestrzen pasazerska, a drzwi otworzyly sie reka.

> Gorszy wynik w testach NCAP. Da się znaleźć Stilo z ESP? Dla mnie przemawia tylko wynik laguny w tescie NDrzewo

> Benzynowego 1.8 niestety po lifcie nie było. No to lipa myslalem ze fl tez mial 1.8, dobry silnik imho

To takie z wysoki bieznikiem, zakladam dla zimowych, czy tez takie klasy wyzszej, tzn. Lepsze michelin niz kormoran - zakladajac ten sam rozmiar ? Jaka opona lepsza na lato ? Szeroka o niskim profilu czy waska o wysokim. Gdzie jest ta granica miezy ''lepsza'' a 'gorsza'' ? Zapraszam do dyskusji

> Bardzo dobry wybór, jeżeli benzyna, oczywiście 1.8 imho. Dobry do gazu, auto komfortowe, z esp, przy tym bezpieczne biernie. Za 20kpln to dobry rocznik i raczej pelna opcja, a psuc to tam sie nie ma praktycznie co...

> Przy wczorajszych rozmowach tematem była kwestia znalezienia auta do 10 kpln ale mogącego zapewnić > bezpieczeństwo w razie zderzenia ze współcześnie produkowanym aucie. Budżet jest ograniczony > ale po przemyśleniu, może wzrosnąć do kwoty 25 kpln i to nadal do negocjacji. > Jako jeden z elementów bezpieczeństwa założyliśmy także swobodne wyprzedzanie tirów oraz > wyposażenie w ESP. Silnik musi nadawać się pod montaż LPG. Auto parkuje pod chmurką, więc > odporny na rdzę też musi być. Bardziej nastawienie na wygodne amortyzowanie niż sztywne > nastawy. > Kolega ma małe dzieci a budżet ograniczony. Nie chce wydawać dużo na auto bo jest na dorobku ale > chciałby znaleźć dobry kompromis między bezpieczeństwem, dobrą elastycznością i spalaniem > powiedzmy do okolic 13 litrów LPG. > Samochód ma pomieścić rodzinę 2+2 i bagaż. > Może jakieś starsze volvo? Aha - lubi auta w których się wyżej siedzi i są proste w budowie. > Coś SUVowatego spełniającego w/w wymagania w tym budżecie da się kupić? > Z aut podwyższonych coś można w miarę niedrogiego z takimi wymaganiami polecić? Laguna 2 ph 2

> filmy mnie jakoś nie za bardzo interesują. Chociaż mój komentarz do nich masz. Ja wolę jeździć i > sam sprawdzać. > Zobacz jak wygląda test kiedy nie robi go producent auta czy systemu > tutaj > Doskonale widać ogromną podsterowność. Miejscami występuje trochę nadsterowności. Odrywaniem kół > bym sie nie martwił bo to standardowa przypadłość aut z belką z tyłu. > A teraz wyobraźmy sobie, że jak na polskie warunki i średnią wieku samochodu to w tych autach > siedzą dość zaawansowane systemy. Test sponsorowany przez toyote ? Hybryda, ciezsza, niski profil opon, szersze gumy, chyba 16" felgi... i to porownuja z fabia na 14" 165/70

> Otrzymałem informację, że pojazdem, który głownie ja używam w firmie, przekroczono prędkość. > Ponieważ nie pamiętam kto prowadził go w danym dniu, wystąpiłem do Straży Gminnej z prośbą o > przesłanie zdjęcia, aby sprawdzić kto prowadził pojazd. Poniżej skan przesłanej fotki: > Jak widać - nie widać. > Odbiliśmy kilka razy piłeczkę w postaci pism, w których: > - ja pisałem prośbę o fotkę, która pozwoli mi na zidentyfikowanie kierującego - wtedy wskażę dane > osobowe > - Straż Gminna z uporem maniaka powtarza, że "jeśli nie wiem kto, mogę wskazać siebie i dostać > mandat bez punktów" > W moim ostatnim piśmie ponownie poprosiłem o foto, które umożliwi mi wskazanie kierowcy. Dziś > otrzymałem ponownie to samo zdjęcie oraz poniższą treść. > Quote: > Szanowny Panie > zgodnie z aktualnie obowiązującym prawem, w przypadku gdy nie można zidentyfikować kierującego > pojazdem, na właścicielu ciąży obowiązek przyjęcia mandatu za niewskazanie sprawcy wykroczenia > - oczywiście bez punktów karnych; jeśli nie wskaże Pan sprawcy z czystej niewiedzy a weżmie > mandat na siebie właściciel wówczas wystawimy mandat. W przeciwnym zaś wypadku zgodnie z > przepisami kodeksu wykroczeń osobie, która nie wskaże, kto prowadził jej pojazd w momencie > zarejestrowania wykroczenia, grozi grzywna do 5 tys. zł. Podstawą do ukarania w takim > przypadku jest dodany do kodeksu wykroczeń art. 96 par. 3, który obowiązuje od 31 grudnia 2010 > roku. Określa on, że kto wbrew obowiązkowi nie wskaże na żądanie uprawnionego organu, komu > powierzył pojazd do kierowania lub używania w oznaczonym czasie, podlega karze grzywny. Po > upływie 180 dni od dnia wykroczenia, kierujemy sprawę do Sądu Rejonowego w Częstochowie; > zdjecie w zalaczniku > pozdrawiam > Imię i Nazwisko > Szczególnie interesuje mnie pogrubiony fragment, ponieważ myślałem, że to przestępstwo (tu - > wykroczenie) należy udowodnić. Natomiast zdaniem SG jest nieco inaczej. Mylę się? > Otwieram dyskusję nie wiem jaka jest instrukcja obsługi multanovy, ale w fotorapidzie nie moze byc w oku radaru zaden metalowy plot, brama, barierka a tam na zdjeciu widac ewidentnie barierke

> Załóżmy, ze ktos nie ma żadnego ubezpiecznia assistance. > Powiedzmy, ze zdazyla sie sytuacja, ze potrzebuje pomocy (wpadł do rowu, przebil 2 opony naraz, > uszkodzenie mechaniczne, etc...) > Wiadomo - mozna poszperac w necie i znalesc jakiegos lokalnego pana Zenka co się ogłasza ze ma > auto-lawete i moze pomoc. > Ale czy nie ma jakiejs firmy ogolnopolskiej, swiadczącej uslugi pomocy drogowej dla ludzi nie > majacych ubezpieczenia assistance? > Wyobrażam sobie to tak. Dzownie pod numer centrali, mowie gdzie jestem i co sie stalo. > Oni mowia, ze moga wyslac lawete, gosc sprobuje naprawic auto na miejscu a jak sie nie uda to > holowanie do 100km. Cena takiej uslugi to powiedzmy 350zl platne karta przy zamawianiu przez > telefon. Place i zamawiam. > Jest cos takiego czy nie? Tak. Dzwonisz do swojego ubezpieczyciela gdzie masz wykupione OC i on po sprawdzeniu gdzie się znajdujesz daje kontakt firmie z holownikiem który ma z ubezpieczycielem podpisana umowę kontakt do Ciebie. Ten oddzwania sprawdza co się dzieje i jakie ma aktualnie środki do pomocy informując o czasie oczekiwania na przyjazd. Miałem okazję korzystać. Szybko i sprawnie, gdy zlamalem 4 klucze do kół i gdy lewarek hydrauliczny nie dał rady podnieść sprintera. 50 euro netto zapłaciłem.

> Po zdjęciach to wiele nie widać. No, świeci i tyle. Kolor faktycznie będzie w miarę biały, ale mam > wrażenie że podczas deszczu przychodzi chwila prawdy i jadąc po asfalcie bez namalowanych > pasów i linii krawędziowych trzeba sobie sporo wyobrażać gdzie ta droga może prowadzić. > Na poważnie - miałem kiedyś Tungsramy Sportlight, które miały bańki o niebo mniej zabarwione. Kolor > może i był o wiele bielszy niż zwykłych żarówek, ale jazda nocą w deszczu powodowała pewien > niedosyt. Ostatecznie wszędzie i zawsze kupuję Philipsy Vision (dawniej Premium +30) i jestem > zadowolony > Te Narvy nie są drogie i chętnie bym kupił ale procedura wymiany żarówek u mnie nie jest w żaden > sposób przyjemnością i montować je aby za chwilę wyleciały - to dziękuję, postoję. O tyle dobrze, że właśnie w tych narvach podczas deszczu i mokrego asfaltu widać wszystko jak na dłoni, nie mam aktualnie warunków ( mokrego asfaltu, deszczu ) ale zapewniam, że tak jest. Wcześniej miałem właśnie wsadzone PH +30 na które nie narzekałem, ale później wrzuciłem narvy i już ich nie zamienie na nic innego, chyba, że wycofają z produkcji lub zmienię auto na takie z ksenonem

> Jak to świeci? Przecież jest strasznie niebieska bańka, nawet producent umieszcza na paczce > ostrzeżenie, że brak homologacji i "offroad only". w mietku świeci o tak lampa mijania mijania + drogowe "z miejsca kierowcy" mijania "z miejsca kierowcy" mijania + drogowe

> Miałeś? siedzą w 4 autach, od starego vw po skodę z soczewką

jeździ do tej pory

> Witam, > Montował już ktoś Philips WhiteVision 4300 K ? > Jak się sprawują ? kup za połowę tej ceny narva range power white będziesz mega zadowolony

> A czy wiecie że wymienionym aucie licznik jest zaprogramowany do przebiegu 400.000 a potem widzimy > tylko kreseczki o takie -------- po odłączeniu aku mamy wynik 399,999 przejeżdżamy > kilometr i znów widzimy --------- > Telefon do serwisu czy coś się zblokowało w sensie licznik/komputer a pan na to że nie, jest limit > 400.000 i koniec > Pytam się to co mam zrobić żeby było dobrze bo w starszym modelu tego nie było, oan mi zaproponował > wymianę licznika na nowy za 2,300zł plus wymiana ewentualnie poszukanie firmy od korekcji > liczników > I bądź tu człowieku uczciwy jak sami producenci podcinają skrzydła BYŁO !!! W każdym teraźniejszym fiacie, w Pandzie pojawiło się po 5 latach Teraz już prawie 700kkm

> ale jeżeli zimówka nie odstaje na mokrym od letnich to nie nadaje się na kopny śnieg, coś za coś. > To już jest bardziej opona uniwersalna niż zimowa. > Na śnieg potrzeba dużo ostrych krawędzi, czyli lamelek, a na wodę sporo kanałów odprowadzających > wodę i mało lamel żeby opona trzymała sztywność. dlatego jest uniroyal all season expert przebija zimówkę na śniegu, letnią na wodzie, na suchym tylko lipa

> . Za brak płynu do spryskiwaczy > No bez jaj no właśnie bez jaj...

> Trafił nam się ostatnio (chyba) mocno niedouczony lub nadgorliwy policjant, który zatrzymał dowód > rejestracyjny jednej z naszych przyczep twierdząc, że ma złe oświetlenie tablicy > rejestracyjnej (zamiast od góry jest po bokach). Przyczepa ma oryginalne lampy i nikt się > nigdy nie czepiał. Czy położenie tych lampek jest jakoś regulowane prawnie ? Przecież połowa > lekkich przyczep w Polsce tak jeździ.. Haha. Trza bylo nie podpisywać pokwitowania za dowód. Ja czekam teraz na rozwiązanie sprawy próby odebrania dr. Za brak płynu do spryskiwaczy

> Cześć, > na Wyborczej pojawił się ciekawy artykuł odnośnie zachowania się we mgle na autostradzie i > postępowania w przypadku karambolu: klik > Zastanowiła mnie porada odnośnie opuszczenia auta po dojechaniu do ściany karambolu (lub uderzenia > w niego). Zawsze byłem przekonany że najlepsze co można zrobić to pozostanie w aucie aby > pozostać w strefie ochrony pojazdu i nie dać się przejechać. > Ciekaw jestem co o tym myślicie i jakie macie doświadczenia. > Przy okazji - wozicie flary ? > Pozdro U nas po pierwsze we mgle to się jeździ tak Po drugie, w Polsce auto to dobro narodowe i mimo zatrzymania będziemy siedzieć w nim do końca jak sardynki, no bo przecież auto jest ważniejsze niż życie. a tu kawałek wcześniej

Chcesz kupić? Golf mk2 dużo tego na allegro

> Właśnie ten silnik mi najbardziej wpadł w oko. A może poszukać fabii 2.0 8v?