BoRuCh

Który bardziej, który mniej awaryjny ? roczniki 2006-2010

Dobra doczytalem ;-)

No właśnie chce z zapasem, bo aktualny nie wyrabia przy obciążeniu i przerzuca na benzynę. Dodatkowo mam pytanie, ecu gazu bierze mapy z ecu benzyny i odcięcie wali z kompa benzyny tak ?

ona w dotyku jest jakaś taka twarda, szklista i śliska...

4 cylindry, na ta chwile wtryski barracudy i kme Diego g3 Jaki reduktor do tego ?

zobacz czy w sluzbowym masz lepsze

lux malina opony #jay #premium poważnie, to tylko wierzchnia guma, nie ma wpływu na jazdę, spadki ciśnienia czy rozwarstwienie wewnętrze uwierz mi, 2-3letnie opony leżące w magazynie jako nowe potrafiły podobnie wyglądać wyeksploatowac do smierci technicznej bieznika i kupic nowe

przed ta zima kupilem toyo s953, o ile na suchym wmiare o tyle o trakcji na sniegu i wodzie mozna zapomniec. za to hamowanie na wodzie, sniegu czy jazda po blocie posniegowym + rewelacja ! nie wiem skad takie rozbieznosci

Spuszczone, a raczej podniesione do pierwszego hamowania aż nie rozejdą sie sczeki

Walczyłem z tym, samoregulator nie miał juz pola do popisu wiec albo nadspawanie "szczęk" albo wymiana bębny+szczeki.

tak to wygląda, może z tym lekkim pochyleniem przesadziłem, ale ani tragicznie to nie wygląda na zasadzie /--\, jak również nie ścina opon po wewnętrzenej

wsadzone pełne gumy od seata cupry

Prawe i lewe kolo delikatnie pochylone, ale to wystapilo po zmianie silnika na cięższy, wczesniej pochylenie kol nie miało wpływu na ściąganie. Ostatnio zaczelo stukać cos w zawiasie, okazalo sie ze padl lewy drążek - luz na przegubie, profilaktycznie wymienione oba z końcówkami oraz lozyska na mcpersonie, po zmianie i ustawieniu auto w czasie przyspieszania ciągnie w lewo, gdy wysprzegle badz jadę na luzie lub hamuje nic nie ściąga, auto zachowuje sie jak powinno, opon nie ścina.

Wszystko ustawione

Wymienione drążki kierownicze, wymienione końcówki, brak luzów na sworzniach i tulejach, a auto ciągnie w lewo przy przyspieszaniu, kierownica wówczas ucieka lekko w prawo. Wymieniać maglownice ?

> Mam w rodzinie Fox'a z tym silnikiem i przebiegiem troche ponad 80kkm. Nie bylo jeszcze usterki > walka rozrzadu oraz wtryskow, reszta juz wystapila W foxie nie bylo chyba 12v tylko 6v

> ...2500km od wyjazdu z salonu i mielonka panewki Można zgadywać jaki silnik bez fotki to takie gdybanie, czy faktycznie czy nie...

> 2 ladowarki i 4 rozgalezniki z gniazdem USB juz wybuchly mi a ze 2 przestaly dzialac w autobusach z > 24V instalacja.... - robia je tak tandetne czy jak? wszystkie mialy oznaczenie 12-24v? > napiecie mierzalne w pojazdach gdzie wybuchly 27-28v. kup oryginały, a nie jakieś podróby ze stacji

> Takie pytanko. Żonka jeździ Avensisem 2.0 D4D. Autko zbliża się do 150tys, Toyota zaleca więc > "duży" przegląd (w tym modelu przeglądy są co 15tys). Czyli oprócz tradycyjnego sprawdzenia > poszczególnych punktów pojazdu tj. hamulców, pasków, zawieszenia, wymiany oleju dochodzi: > - wymiana płynu hamulcowego, > - wymiana płynu chłodniczego > - wymiana świec > W ASO Toyoty "duży" przegląd to koszt koło 1800-1900PLN > Oddałem więc autko do zaprzyjaźnionego warsztatu 300m od domku, w którym robiłem dotychczas > wszystkie moje auta począwszy od Malucha na Solarze skończywszy. Poprosiłem o wymianę > wszystkich płynów i dokładne przejrzenie auta łącznie z podpięciem pod kompa bo pojawił się > błąd hamulca postojowego. > No i dzwoni do mnie, że wszystko zrobione, autko do odebrania. Hamulce ok, postojowy ok, wszystko > posprawdzane, wymieniony olej, filtry oleju, przeciwpyłkowy i powietrza. Zawołał za wszystko > 500 zeta. > Pytam go a co ze świecami, płynem hamulcowym i chłodniczym. Mówi, że świece ok, płyny zostały > sprawdzone, zachowują wszystkie swoje właściwości i nie ma potrzeby ich wymiany. Wierzę mu, bo > facet wyjątkowo uczciwy, nie naciąga na kasę i nigdy nie miałem z nim problemów. A wiedząc co > robią i jak kantują mechanicy (oglądam program "Będzie pan zadowolony" ) pewnie byliby tacy, > co świece i płyny by zostawili a i tak za wymianę skasowali a Tomir nawet by się nie kapnął, > bo i jak. > W ASO Toyoty płyny by wymienili pewnie bez sprawdzania (no bo producent zaleca i trzeba odhaczyć > wszystkie punkty przeglądu). I tu rodzi się pytanie. Na jakiej podstawie producent określa > interwał wymiany płynów. No bo skoro płyny zachowują w pełni swoje właściwości to po co je > wymieniać? Żeby nakręcać kasę autoryzowanym serwisom? Czy może jednak jest tu jakieś drugie > dno, i taka wymiana rzeczywiście coś zmienia w eksploatacji auta, nawet gdy wlany płyn jest > jeszcze OK? Ja po co dwuletniej wymianie plynu hamulcowego odczuwam poprawę hamowania, wiec jesli silnik miałby w ten sam sposób odczuć poprawę po wymianie plynu chlodniczego to dla tych 50zl szkoda tego nie robic, szczególnie raz na 150kkm czy 5 lat, ile to wyjdzie 10zl rocznie i 0,0003 grosza na kilometr ?

> Wczoraj i dziś zrobiłem sobie trasę Autostradą Bursztynową (Styków-Nowe Marzy). Wie ktoś może > dlaczego ta autostrada jest taka zaniedbana? Chodzi mi o to, że jest niesamowicie zarośnięta > trawami - miedzy jezdniami i na poboczach. Trochę słabo, że chyba najnowsza nasza autostrada > jest taka syfiasta. Gdy jadę A przez Niemcy czy Austrię, to aż miło popatrzeć na pobocza - > trawka równiótka, przystrzyżona i jakaś taka zieleńsza... BTW: u nas specjalnie się sieje taką > szaro-brudną trawę przy A? > mar00ha Ten odcinek nie jest jeszcze w pełni ukończony, dlatego jest jak jest.

> 485 kkm. Auto kupione z przebiegiem 5 kkm i od razu zagazowane. Kierowca raczej mało świadomy. > Aktualnie trzeci silnik. Strzelajcie jakie to auto Panda, Bartka

> Witam, > chciałem się poradzić, czy auto jak wyżej nadaje się do gazu oraz ile może kosztować instalacja > dobrej jakości? Zakladalem 3 lata temu instalke kme Diego g3, wtryski matrix i reduktor alaska, oprócz jednej wtopy z redaktorem - wada fabryczna oraz regulacji po pierwszych przymrozkach zrobiłem w 3 lata 150kkm i żaden check, żadnego dlawienia, dużego spalania czy innych nie zaobserwowalem, silnik do konca -250kkm nie bral oleju. Ogólnie bylem zadowolony. Spalanie od 6 do 12 litrów lpg Za instalke placilem 2300 z butla w kole 44l Siora w 1.2 bme od nowości zrobila 200kkm w 6 lat, tez nie narzeka, auto śmiga, oleju nie zlopie.

> Podobno to co dostają ludzie na płytach CD z ośrodków szkoleń na PJ to tylko 20 % tego co może być > na egzaminie teoretycznym WORD`u . prawda czy fałsz? prawda jest taka, że pytania w większości przypadków są takie same, tylko zmieniają się obrazki lub do obrazków zmieniają się pytania ogólnie jak przećwiczysz pytania z płytki z PWPW to na 100% zdasz przećwiczone w listopadzie

> fajnie było... i niezły czas serią RS. > srednie zużycie paliwa dla ciekawskich: ok 60l/100km. > Jedno wypożyczone auto na tor - lekko obite z tyłu - dostało strzał od Niemca w prosiaku. Kaucja 5 > tyś euro zablokowana na koncie. Oddadzą to co ewentualnie zostanie po naprawie - ale znając > Niemców i ich metody naprawy do stanu fabrycznego, trzeba bedzie dopłacić... > Zgubiony na parkingu portfel z gotówką, kartami, dokumentami - przyniósł uczciwy Niemiec. ( w > gotówce 3 tyś euro) . > Generalnie udany wyjazd. Micha, też najgorsza nie była dało się żyć. A ta dluga prosta jest niedostępna ?

> Pod warunkiem, ze jej czesci nie trafisz w tych 30 litrach przy tankowaniu, bo akurat bedziesz > zalewal resztki ze zbiornika na stacji paliw. Nie trafi, bo stacje utrzymują minimalny poziom 30% napelnienia zbiorników lpg