Tenenberg

> To jest chore > HanYs Widocznie sprzedawcy stwierdzili że im się nie opłaca demo car przy takim a nie innym wolumenie sprzedaży.

I na co padło? Co z borą 2.3? :hmm

> zwłaszcza, że E39 i E38 to ostatnie BMW którymi mozna jezdzic i są bardzo tanie > w zakupie. "Można jeździć tzn?"

> w końcu jakaś pozytywna opinia turbinę mogę zregenerować, raczej wiem, że będą jakieś koszta. O > tyle żeby zawieszenie nie leciało co 30kkm i elektronika figli nie płatała, żeby było to > trochę bardziej wytrzymałe od obecnego i tyle Bierz coś wygodniejszego niż segment C. Skoro tak się upierasz na vaga, to może der paśnik 1.8T? Gratów do tego sporo a jest sporo wygodniejszy od czegokolwiek na płycie golfa. Zawieszenie przednie wcale nie jest takim dramatem, szczególnie po lifcie, a jak zrobisz coś na dobrych częściach, to będzie spokój. Jeśli w DE perełki nie będzie to na pewno Jay coś Ci z placu wybierze

> Mam turbo ba nawet dwa i szczerze? Przy Twojej kwocie zawsze będzie coś do zrobienia. Przebiegi > pewnie będą sięgały 300 tys km. Jeżeli ja szukał bym auta najmniej kłopotliwego i > bezawaryjnego to tylko prosta benzyna nawet takie 2.3 lub 3.0 bo różnica spalania w trasie to > pewnie 1-2 litry w Twój komfort podróżowania o niebo lepszy. > Camry, maxima itp Co zyska kupując camry czy maximę czyli auto z segmentu E, względem jakiegoś sprawdzonego auta z segmentu D, biorąc pod uwagę wymagania autora wątku?

> poszukaj takiego: > http://www.marktplaats.nl/a/auto-s/oldti...previousPage=lr > właśnie stuknął mi rok tyrania takiego, użytkuję go z fantazją (robi za ciężarówko-wóz rajdowy), i > jestem mega zadowolony. Na ile w nim zadbano o wyciszenie? Do czego możesz go porównać?

> masz. Ja nie mam - Ciebie o to pytałem

> moja tego nie wie. I jeszcze dlugo nie bedzie wiedziec. Do 300 tys nie powinno sie nic dziac ani z > turbo ani z ukladem wtryskowym. IMHO u mnie nawet dluzej bo to automat Masz może chwalonego diesla 2.0 150km?

VelSatis jak wypada w raportach niezawodności choćby z silnikami benzynowymi?

> Beznadziejnie... Słyszę silniki innych samochodow Masz benzynę czy diesla?

> nie wiem, posiedzialem 2minuty i musialem sie zawinac do firmy > ale srodek wyglada niebo lepiej niz a Ave Tworzywa obecnej Ave przypominają mi początek lat 90 i hyundaia pony ... Też się dziwie że w aucie tak rozpoznawalnym takiej jakości tworzywa zastosowano.

Przy okazji dyskusji o RLIII dopytam czy jest dobrze wyciszona?

> bo ponoć 1.6 16v lubi sobie łyknąć Ten opla czy vag? > nie i niech się nie waży Ale mimo wszystko niech temat rozważy Po negocjacjach na założenie LPG wystarczy

> Kolega szuka kombi segmentu d ,zastanawia sie nad Oplem insignia i Fordem mondeo mk.4 , > interesuja go auta z rocznika 2011 do 2012 ,koniecznie diesel,czego sie moze spodziewiac po > tych modelach , jakies typowe bolaczki ,wady Niech się przejedzie każdym z nich - będzie łatwiej wybrać.

> 115 czy 125km? a to nie wciąga już 1l oleju na 1000km? A który trafisz A o oleum to niestety wiedzy nie mam. Pandę z LPG już ktoś proponował?

> dzięki, muszę tylko sedana poszukać z silnikiem 1.6 8v chociaż ten 1.6 16v też mógłby być w > sedanie, nawet 1.8 mógłby być 1.8 byłby w sam raz - w tej budzie naprawdę dobrze jedzie, elastyczność w swojej klasie ma znakomitą a pali stosunkowo mało. Dodatkowo to idealny silnik pod LPG.

> Twingo i Spark na cztery osoby na 500km Przynajmniej pasażerowie nie pozwolą Ci zasnąć za kierownicą > Astra wychodzi jak nic zawieszenie AII jest mniej wygodne od meganki, nie wspominając o Thalii, > która ma mega komfortowe zawieszenie jak na takie auto Ale to proste w budowie auto. W DE też w razie czego bez problemu ją naprawisz. Z golfem IV i jego klonami też by tak było (1.6 MPi).

> drugim i trzecim linkiem dałeś wyraz, że Ci podpadłem tym zaśnięciem jednak Wydaje Ci się > Logan może być ok ale podobno lubi się z rudą, w DE widziałem 1.6 16v i to by było nie głupie nawet Tylko ciekawe jak z hałasem bo śmigając po niemieckich drogach warto by było nie ogłuchnąć. Astra II wydaje się rozsądna bo jest przyzwoicie wyciszona a i zawieszenie jest całkiem wygodne - oczywiście jak na klasę auta i budżet.

Podrzucę kilka linków zakładając że nie zaśniesz nad klawiaturą 1 2 3 4 A coś z dacii?

> Papierowu Używane kwiecień 2009 zabytek Może zerknąłeś na tabelę z silnikami wyróżnionymi (na plus lub minus)? Zdarzało się że większa paleta silników, o ile była wymieniana, to ciurkiem mniejszym drukiem.

> Mój wujek kiedyś kupił sobie takiego nowego z salonu i wyzywał że to najgorszy samochód jaki miał. > Wolał jeździć swoją Borą 1,9TDI albo starym Volvo 960 niż tym Mercedesem. Czym to uzasadniał?

> Ps. To w katalogu mnie w błąd wprowadzili redaktorzy sobie napisali tylko o 2 silnikach ale jak to > auto swiat zawsze cos musza powalic Katalog papierowy czy online? Jak to pierwsze to jaki to katalog dokładnie a jak to drugie to daj link.

E39 A tak na serio to KIA/Hyundai ma kilka modeli z klasy B nieco wyższych: I20, Venga, Picanto, Soul. Renault modus, opel meriva.

> A zenit jest dobry? > Nie znam takiej firmy > Masz numer do niego? Mogę polecić wersję z OBD.

> Laczek A co to za auto