Tomala

Coś sobie przypomniałem, sprawdź tuleje metalowo-gumowe te co siedzą w resorach, w szczególności te z tyłu auta co siedzą w "kołysce" bo może to one się wysunęły

Ale tego się chyba nie da inaczej zamontować bo resory o most mają stałe punkty mocowania

http://www.kamix.pl/ wersja do czajnika (w proszku) się sprawdza, nie wiem jak reszta

Ma widoczne uszkodzenia auta ?? To jak masz adres, jedź tam gdzie parkuje i wezwij Policję a jak przyjedzie patrol to opisz sytuację. Ewentualnie od razu idź na Policję i złóż zeznania z opisem sytuacji a Oni go wezwą i przesłuchają to może mu rura zmięknie. Pytanie tylko po jakim czasie go wezwą bo uszkodzenia można usunąć. Dlatego byłbym za pierwszą opcją bo wtedy Policjanci zrobią notatkę na miejscu z opisem i fotkami uszkodzeń a potem go pomęczą, ktoś już kiedyś tak zrobił i dało radę.

> Kobita daje rade to Ty nie dasz > Tu masz wskazówke jak sie do tego zabrać, to wulkanizacja w Indo w wersji unplugged, wszystko, > łacznie z pompowaniem robione ręcznie A tam pitolisz..... Kobita ma profi rurę profilowaną, profi stojak i wiedzę w tym temacie a Pyrek ma tylko kółko

> Wiem, ale po fabryce już większość wulkanizacji koło mnie pozamykana. Na przeciwko Fabryki masz feuvert-a czy coś takiego (obok Makro)

> Wolny wydech tzn? Wiekszy przekroj? Czemu inny zaplon? Czemu producent tak nie robi? Wolny znaczy przelotowy czyli bez tłumiki jeżeli takowe są to są bez przegród. Większy przekrój bo gdzieś te spaliny w dużej ilości muszą mieć ujście a silnik nie może być "zduszony" Inny zapłon bo pewnie chodzi o szybsze reakcje na gaz, szczegółowo tego Ci nie wyjaśnię ale zauważ jak pracują rajdówki na wolnych obrotach (średnio równa praca) a jak na obrotach, a rajdówki przeważnie korzystają z wysokich obrotów. Producent robi tak że auto ma spełniać normy EURO, ma mieć katalizator, ma być ciche, mało palić, itd... czyli wszystko to czego rajdówka ma nie mieć

> Pytanie. Seryjny focus RS astra OPC, czy mitsu nie szczela. Rajdowe a i owszem. Ja sie pytam > dlaczego? Co jest zmienione? A takie np Lambo czy AMG szczela. Inny zapłon, wolny wydech, itd...

> o strzelanie przy odpuszczaniu gazu No więc zapalić to raczej się nic nie zapali ALE czasami potrafi rozerwać wydech

Chodzi Ci o Flamer Kit czy o tradycyjne strzelanie ??

> Ciekawe jak się maluje taki sufit, bo pewnie brudzi się jak każdy. Przecież to palstik, tego nie pomalujesz tylko zmywasz

> to nie moja robota No przecie ja nie mam ALE do Ciebie I profi mocowanie lampy

Film pokazowy i profi wbite kołki

Jak szkoda Ci się rozstać z autem na 3-4 dni to możesz się umówić konkretnie na dzień i zrobią z kilka godzin ALE czekałaby Cię wycieczka do Radomia. Droga jak wiesz idealna i może byś Babę poznał

> Obejrzyj fotki i powiedz z czystym sumieniem, że wierzysz że to luty Nie to że wierzę ale patrząc i porównując z tym LINK gdzie nawet słońce świeci jest to możliwe

> Jeszcze jeden mały szczegół....od kiedy to w Polsce w lutym mamy zieloną trawkę i drzewka zielone? > a jak wół w aukcji Quote: > SAMOCHÓD ŚWIEŻO SPROWADZONY Z NIEMIEC A to jednak możliwe, nie wiem jak Płocku ale tam gdzie się zawaliła ściana przy rozbiórce jak pokazywali foty wyglądało jakby lato było a u mnie śnieg leży, aż nie wierzyłem że to w teraz w Polsce było

A to jest złażący klar czy bezbarwna naklejka z bąblami powietrza ?? Bo ja tak patrzę i schodzi aż na próg i na rancie jest ok, w głębi ok a "schodzi" tak jakby środkiem = jakby naklejona lepa, swoją drogą wypucowana nieźle

> Bo ludzie oszaleli chwilowo z tym calym PRL. Za chwile to poleci na leb na szyje. Tu akurat nie o to chodzi, popatrz sobie choćby na alledrogo w jakim stanie jest Poldek za 1500 a w jakim za 3000.

Zależy co się chce osiągnąć, ja teraz szedłbym w płytki co zresztą za jakiś czas uczynię

> gdyby nie to, że składak i ten gaz to nawet ciekawy jak za dobre pieniądze A w czym problem że składak ??

Czekaj, czekaj.... Nie wiemy do końca co było na tabliczce pod znakiem jeżeli w ogóle była tabliczka, bo sam znak to za mało a po za tym jasno jest opisane jak on działa

Aha, czyli jak się narobi dziur to można sobie znak powiesić i po sprawie, a głupi durny kierowca niech płaci za remonty auta i za mandaty. Gratuluję toku myślenia

> A za dojazd do sądu to kto by mu zwrócił? Ty? Po wygranej koszty przerzuca się na pozwanego, a tu nie dość że płacimy na drogi to ewidentnie mają użytkowników w doopie bo sobie powiesili znak, to chyba nie jest normalne ?? Może jeszcze im dopłacić za załatanie albo w ogóle załatać za nich tę dziurę Bo idąc ich rozumowaniem to na nowej lub nowo wyremontowanej drodze pierdykną sobie takowy znak i mają w poszanowaniu co tam się będzie działo a kierowca niech się martwi i spada na bambus

> Ale to sobe sam zdarłem lakiem skrobaczką. No nic pomysle nad jakims lakiernikiem jak się ciepło > zrobić. Oczyść to za pomocą jakiejś pasty lekko ściernej, nawet może być Tempo i po prostu pilnuj tego do wiosny (no chyba że masz garaż ogrzewany) jak będzie się odnawiało to znów pastą. Na wiosnę znów wyczyść to dobrze, odtłuść porządnie i zrób zaprawkę lakierem zaprawkowym np. ARA. Nie wiem jak masz to głębokie bo czasami trzeba zrobić 2-3 cieńsze warstwy niż jedną grubą, potem potraktować to papierem wodnym 2000-2500 z wodą i na koniec wypolerować np. pastę Tempo lub Farecla G3. Dobrze zrobiona zaprawka jest niewidoczna

Quote: Jak auto ma ocynk, to ta powłoka ma takie właściwości, ze utworzenie się powłoki rdzy powoduje pewien rodzaj zabezpieczenia i proces utleniania nie zachodzi dalej. Czyli samo się zabezpiecza. Oczywiście to zalezy jeszcze od głebokości i szerokości uszkodzenia. Kolego nie wiem kto Ci naopowiadał takich bajek ALE jak ruszysz powłokę cynkową i pokaże się rdza to w żaden sposób proces korozji nie zostanie zatrzymany, a wręcz przeciwnie dopiero ruszy.