Tomala

> Obstawiam, że po demontażu 13 letnia taśma nie będzie się nadawać do użytku. Przecież taśma jest w opakowaniu i jej zdjęcie polega na opięciu 1-2 wtyczek, tak więc jak się nie kręci to nic się nie stanie

> Tak czy siak musi być vat-1 bo nie mam zamiaru obdarowywać, naszego kochanego US,połową > podatku,wolę sobie pojechać na wypasione wakacje:) a jakiego auta szukasz ?? Typu Berlingo czy bardziej np. Vito ??

> czyli tę homologację na ciężarowy można sobie wsadzić? > Tak mi sie wydawało.No to lipa. Dokładnie jest tak jak piszesz, można sobie wsadzić głęboko Podobno prawo nie działa wstecz ALE ustalili że wszystkie samochody które do tej pory miały homologację jako ciężarowe muszą przejść ponowne "badanie" na stacji diagnostycznej (oczywiście płatne żeby nie było nam za dobrze) i wtedy pan diagnosta da nam kwit do WK celem wpisu w dowód odpowiedniego VAT-x W skrócie pan diagnosta ma stwierdzić że ciężarowy jest ciężarowy Przestrzeń bagażowa musi być większa od pasażerskiej czyli 50% na plusie, ma być oddzielona przegrodą/kratką i jeszcze musi mieć odpowiednią ładowność bo inaczej lipa

> tą co kupowałem nie widać. No to podaj link do tej szpachlówki > jest wiele kolorów a szpachlówka przyjmuje bejce. Wiem że jest wiele kolorów ALE jeszcze ani razu kupna nie zgadzała się ze swoim przeznaczeniem. Dlatego dobierałem do kawałka drewna ze wzorników w sklepie ale nigdy nie było idealnie. Najlepiej wychodziło zrobienie we własnym zakresie

Dorwać pyłu sosnowego i rozrobić z lakierem/bejcą tym którym malowałeś parapet. Zakitować poczekać aż zaschnie, przeszlifować całość i pomalować jeszcze raz całość. Nie proponuje gotowych szpachli/kitów bo zawsze widać różnicę.

> Sklejka wodoodporna na ciemny brązowy kolor, robi się z niej podłogi w dostawczakach i faktycznie > po latach na otwartej przestrzeni nic się z tą sklejką nie dzieje. Ja bym jednak zamiast > drewnianych prefabrykatów zastosował profile aluminiowe. Takie odcinki to też są grosze, a > spokój do końca życia. To jest inny typ sklejki fakt że dobry Natomiast tradycyjną sklejkę zwykłą lub wodoodporną rozróżnia się po rancie, ale nie pamiętam czy tam ma być inny kolor kleju czy sklejki

> Ale skąd pomysł że to 211? Może to być równie dobrze w203, w209 i pewnie jeszcze parę innych > modeli. Do w203 pasują akurat te o których napisałem. Nie wiem tak jakoś napisałem na podstawie byłego Meśka prezesa, ale doczytałem że i niektórzy używali również Nokii 6210 i 6310 w tym modelu i innych choć z działaniem było różnie

> Quote: > fura typowo do miasta w miare mozliwosci jak najmlodsza, benzyna > słabo ta propozycja pasuje do założeń autora wątku Dlaczego ?? Kolega nie określił czy to ma być z małych typu Panda czy ze średnich typu Astra. Osobiście jakbym miał się gnieździć w Pandzie 1.1 Pb to jednak wolałbym Astrę właśnie z silnikiem 1.7 td Isuzu. Z racji że wolę auta praktyczne więc w ogóle nie patrzyłbym na opcję 3D a jedynie 5D lub kombi. Tak wiem Astra jest większym autem niż Panda ale bez przesady, to nie autobus.

Zrób no fotę albo jakiś rysunek to będzie łatwiej. Czasami jest tak że w zależności od podłączenia w grzejniku musi być kryza ale to się montuje na etapie produkcji

> Podrzuć VIN to poszperam w WIS czy rzeczywiście będzie banglać z 6310i, niestety MB przekombinował > i nie każda instalacja chodzi z każdym telefonem z serii 6310/6310i (nawet ważny jest firmware > aparatu) Prezes miał W 211 i na pewno nie była to Nokia 6210 i 6310 bo akurat te to ja miałem i nie pasiły, tylko jakaś ciut nowsza ale bez wodotrysków. Prezes nawet miał takową Nokię zanim kupił Meśka ale wymienili mu na nowszą i już nie pasiło, co to i tak nie zmienia faktu że w dalszym ciągu ten telefon trzeba tam wpiąć żeby mieć głośno mówiący a jak się chce mieć bezprzewodowy to trzeba dokupić te urządzenie no chyba że ktoś ma "klona" karty EDIT: to chyba była Nokia 6230

IMO Astra G Osobiście szukałbym 1.7 td z silnikiem Isuzu ale w benzynach też masz wybór

> Bankrutują zapewne z powodu braku części, w artykule nie napisali właśnie co z samymi częściami. > Auto to produkt gotowy a co z taką skrzynią biegów... > Ciekawe czy zaczną ciągnąć od VW dla przykładu Przecież mechanicznie Seat to VW więc z częściami nie ma problemu

> Z tym, że "ONI" mają to w głębokim poważaniu, dla nich polski rynek jest mniejszy niż zaokrąglenia, > które robią w excelu dla innych rynków. > Spokojnie poczekają ten rok z założonymi rękoma, może jak im się przypomni to w przyszłym roku > zaczną sprowadzać samochody do PL, jak im się nie przypomni to nie zaczną. Zysk, który mogliby > osiągnąć w tym roku na tym rynku jest mniejszy niż musieliby mu zapłacić, żeby odpuścił, więc > opłaca im się poczekać. > Pozdrawiam BAS No nie tak do końca bo myśleli że pójdzie łatwo a tu Polak mały ich zablokował. Mieli chytry plan który nie wypalił.

> Wygląda na to, że może ot jednak być oryginał. To co kupił prezes wyglądało tak samo, w sumie trąci trochę "tuningowym chińczykiem" jeżeli chodzi o wygląd > Czemu nie w salonie - ze względu na cenę Jak można zaoszczędzić kilka stówek to czemu tego nie > zrobić Przecież ja tego nie neguję, sam bym też tak kupował. Na dole aukcji gość napisał że to jakaś inna wersja niż V2, rzekomo lepsza > Wygląda na to, że raczej miałoby to działać w opcji z kartą sim (a nie jako BT). Nie to się w wpina w tę "wtyczkę" w podłokietniku i to cała robota, tam w tę wtyczkę pasuje jakaś Nokia ale nie pamiętam modelu

Czemu nie oryginał ?? Prezes kupował sobie takie coś w salonie i zabecelował 1,200zl teraz widzę staniały

> i przy okazji ubije 30 dealerów (no kilku mniej, bo z artykułu wynika, że część salonów jest jego). > On ma inne zrodla dochodow, oni moją nie mieć. Ale przecież On tego nie chce/nie chciał robić, jak "ubiją" jego to reszta też padnie dlatego uważam że gość dobrze robi skoro chcę go

> Właśnie wpadłem na artykuł: > "Krystian Poloczek najpierw przez dwadzieścia lat budował w Polsce sieć dilerską Seata, a potem > sprawił, że sąd zakazał importu aut hiszpańskiej marki." > Źródło: http://www.newsweek.pl/wydania/1433/zakazany-seat%2c101300%2c1%2c1 I dobrze, chcieli go wycackać a On wycackał ich

> wiem co z tego powstaje, i co z tego? > nie wiem jak u ciebie ale u mnie od góry jest frup od oleju i raczej nie ma prawa tam żadne > powietrze z zewnątrz się dostawać. To z tego że chyba jednak nie wiesz jak to działa jeżeli uważasz że jedyną drogą wilgoci jest korek wlewu oleju

> panowie, zastanówcie się - gdzie wy macie wodę w oleju? > masło = upg i inaczej być nie może A wiesz co to jest różnica temperatur i co w wyniku tego powstaje ??

> W Ducato - jakby nie patrzeć - busie jest taki wlewik, że lejek musieliśmy zakupić W jumperze na wlew spryskiwacza nie można narzekać ALE w wersji 2.0 HDI dolać oleju to jest już wyzwanie

> da rade zrobic drewniany garaz polaczony z altana tak, zeby nie trzeba bylo projektu, pozwolenia I > podatku od nieruchomosci? A tego to Ci nie powiem bo nie wnikałem, miały się zmienić przepisy na jakieś lżejsze ale też nie wiem czy już się zmieniły czy nie

> Na szybko spojrzałem na allegro, to za m2 deski trzeba zapłacić z ~23 zl, A blacha trapezowana > kosztuje ~18 zl i nie trzeba się martwić o konserwacje i o to że zgnije No dobra, dodaj do blachy ocieplenie, itp... i tak samo wyjdzie, bo bez ocieplenia to ziąb będzie i kapiąca woda z dachu Drewnianego ocieplać nie trzeba a konserwację jak zrobić raz na 3 lata to świat i ludzie, jak się postawi z głową to nic nie gnije.

> Dużo drożej wyjdzie... > Zimny można cudować z profili i blachy, ewentualnie potem styropian kołkować do tego... Nie chce mi się liczyć bo liczyć można na wiele sposobów, ale nie wydaje mi się żeby drewniany wyszedł drożej niż stalowy

> Drewno zdecydowanie odpada. Ponieważ ??

Przelicz ile to by wyszło w przypadku drewnianego bo myślę że będzie zdecydowanie lepszy niż metalowy czy też betonowy