Tomala

> Co do najwygodniejszych aut: udaje vana, a siedzisz z nogami pod brodą jak w sportowym coupe. Jaka > to wygoda Bzdury prawisz

To jest benzyna z automatem. Jeżeli osprzęt silnika czyli komputer i przepływomierz jest tak samo umocowany na silniku jak w poprzednim modelu to ja bym unikał. Jeżeli skrzynia automat/półautomat jest taka sama jak w poprzednim modelu lub jej konstrukcja dostępu do elektrozaworów jest podobna to ja bym unikał. IMO w tym aucie najlepszym rozwiązaniem jest silnik diesla + manualna skrzynia, ale tak jak napisałem musisz się dowiedzieć jaka skrzynia tam siedzi bo może to jest dobry automat

> Fajne wygodne autko dla kobiety. Jeździłem 160CDI. Klekot głośny, dużo palił - po Wrocławiu 8,5 > litra, choć kierowcą w 90% była Dlatego dużo palił wiem bo się zastanawiałem dlaczego wzrasta zużycie paliwa jak żona jeździ dopóki nie zobaczyłem techniki jazdy

> Nie, wstawiał mi autoryzowany warsztat Pilkingtona, więc nie sądzę, zresztą nie tylko mnie szybko > się zarysowała szyba. Poczytaj o Nord Glassie A ja wolę Pilkingtona niż NordGlassa który wiecznie ma jakieś niedoróbki i IMO jakościowo szkło jest gorsze. A Pilkingtona to nawet miałem w sprowadzonym Mercedesie Sprinterze z Niemiec z tym że pod logo Pilkington było jak wół Made in Poland

od miejsca awarii do 250km a potem dopłata

Dlatego trzeba patrzeć co oferują bo np. w std mają mini, ale są wersje midi i maxi. Ja dziś kupiłem z maxi i mam holowanie do 250km + podstawienie auta zastępczego na miejsce awarii na 5 dni + nocleg na 2 doby+ wizyta lekarza (jak potrzeba) + opieka nad dziećmi oraz osobami niesamodzielnymi + coś tam jeszcze

Najlepiej tam gdzie masz ubezpieczenie, z tym że patrz co owe assistance obejmuje bo są różne opcje

A możesz mi wytłumaczyć czemu to ostatnie ma być poziomo ?? Bo kiedyś jak się szwędałem bo zakładach mechaniczno-lakierniczych i u dawnego sąsiada to zawsze wszyscy robili i tłumaczyli że się szlifuje rotacyjnie (tak jak zresztą pracują maszyny) żeby właśnie rysy nie wyłaziły z pod lakieru, i jakoś im wierzę bo widziałem takie robione na szybko gdzie szpachla/lakier był docierany złym papierem (za gruba gradacja i jednolity kierunek) i potem to wszystko wylazło z pod lakieru

Na YT masz pełno filmików instruktażowych są 2 opcje: 1. Można to zrobić za pomocą najtańszej pasty polerskiej lub za pomocą jakiegoś lepszego zestawu np. Turtle http://turtlewax.pl/turtle-wax-headlight...film-p-333.html 2. Lub wyczyścić/zmatowić i potraktować lakierem bezbarwnym w spray-u z utwardzaczem

> Może zależy od skupu A może rozróżnijcie skup od sprzedaży

> Jest jakaś szajka w Poznaniu, która się w tym specjalizuje. Lis na baterię, głównie okradają busy > (np. kat z Ducato 1999 kosztuje ok. 650 PLN), łatwo się wczołgać, szybkie cięcie i spadówa Nie w Poznaniu tylko w całej Polsce, i nie nóż tylko pokazany łańcuch z kółkami, cicho i bez wysiłku

Sprawdź czy nie wytarła się jakaś teflonowa podkładka w dolnym zawiasie, bo może po prostu delikatnie drzwi opadły i poziomowanie nic nie da, tak przynajmniej było u mnie

> Sam pistolet chyba z 3 letnią gwarancją będzie w Lidlu, kleje również Byłem dziś i macałem to jest wersja na te małe wkłady i sam pistolet też jest mały więc IMO nie warto

Ale że co ?? Zgłaszam, stawiam i już ?? czy ktoś będzie to potem kontrolował/odbierał/mierzył ??

> Poważnie? To jest TEN egzemplarz?? Nie no jaja sobie zrobiłem Nawiązałem do tego: Quote: Syrenka jest w stanie "do zrobienia na emeryturze- puzzle & korozja". Samym autem nie ma się co chwalić. Ale kolega dostał zapas nowych blach więc da sobie rady

A czy Ty zarejestrowałeś się już na odpowiednim forum ??? http://syrena.gminanekla.pl/forum/

> Nie spodziewam się fabrycznie nowej igły ale foto bym chętnie zobaczył mówisz masz EDIT: czekaj mam lepsze

> moze to dziwnie zabrzmi ale jakos nie potrafie sobie wyobrazic grzalki wkreconej w grzejnik plytowy > tam po prostu nie ma na nia miejsca... co innego drabinka lazienkowa, ale tego raczej w > pokoju nie wstawie Ja nie pisałem o płytowym tylko o takim który Ci pasuje czyli np. aluminiowy, stalowy o kształcie jaki potrzebujesz. Grzejniki płytowe również mają przyłącza i kolektory główne, może nie do wszystkich wkręcisz grzałkę ale do większości na pewno (zapewne zależy to od konstrukcji)

> taki sam jak co? bo napewno nie ma spirali ktora grzeje sie do czerwonosci jak w wiekszosci tanich > elektrycznych konwektorowych Jak ten co zaproponowałem, grzałka jest grzałka, wkręcona w grzejnik po prostu grzeje różnicą jest płyn: woda/spec płyn do CO/olej Przecież ja słowa nie napisałem o konwektorowych

Przecież olejowy to w sumie taki sam grzejnik tylko w środku masz olej kurz jak ma śmierdzieć to i tak będzie śmierdział

A musi być olejowy ?? Jak nie to kupić taki jak się podoba tradycyjny, zamiast wody nalać tego płynu co się daje do instalacji CO, wkręcić odpowiednią grzałkę i już

Sam pistolet chyba z 3 letnią gwarancją będzie w Lidlu, kleje również

> Nie brnijmy dalej w ten temat, bo okaże się, że cegły też trzeba było łączyć tą taśmą, a nie żadną > staromodną zaprawą cegły i ocieplenie Panie to się teraz na piankę daje

> Na tą taśmę było No a taśma do farby i gładzi To co miałem niby tę gładź na kołki przywalić żeby jej taśma nie oderwała

> Czyli taśma działa tak jak obiecują, a ścianę masz tandetną jak tandetną jak maiłem gładź montować ?? na kołki do styro ??