Pipper

Eeeeeeeeee tam, mnie by pasowało Ale mułek z ramą i słuszną masą daje radę Następny będzie większy i szybszy

Skoro wisi tak długo to coś nie halo jest zapewne, bo inaczej już by jej nie było w ofercie

O, ta konkretną wisi od lipca chyba Szukałem wtedy czegoś 4x4, padło na Sorento z ramą jednak

Nie zawsze, wolę jednak w toalecie Ale wracajać do tematu. W swoim Sorento wymieniłem 2 tygodnie temu lampy przednie na nowe. Przed demontażem zaznaczyłem na ścianie orientacyjnie rozłożenie światła. Po założeniu nowych ustawiłem po liniach. Pojechałem na skp, na przyrządzie wyszło idealnie. Bez opłat, bez problemu. Zawsze miła i fachowa obsługa. Pozdrawiam

wpłaty poniżej pewnego pułapu są możliwe. Milion jednorazowo to za dużo, ale mniejsze kwoty są możliwe pewnie

W Polsce obowiązek dla firm. O osobach prywatnych nie było wzmianki. Chyba, że coś uległo zmianie w ostatnim czasie?

Czy to jest to samo co w Megane 2ph1? Jeśli tak, to ten silnik mam i z manualem 6b i automatem, do Meganki super, do Laguny może być wolniejszy z racji masy. Ogólnie polecam, zmienić olej i cieszyć się prostym, acz troszkę wolnym automatem.Pozdrawiam

Pff, ja kupiłem Sorento z Vialle LPi, wywaliłem tę instalację z dwóch powodów, pierwszy to mała butla, drugi to brak serwisu w okolicy. Sprzedałem na części i założyłem na Stag 4 w zaufanym warsztacie z dużą butlą. Mam spokój, pojazd jeździ ładnie, koszt nowej instalacji wyszedł mnie 0zł po sprzedaży starych podzespołów. Dobra instalacja i odpowiedni montaż to podstawa. Pozdrawiam

Zapytam od razu to jaki przebieg pojazdu, jaki olej producent zaleca, i jaki lejesz? Jakiej marki masz filtr oleju? W jakim czasie od wymiany zaczyna Ci się tak dziać? Jaka jest wtedy temperatura otoczenia? Pozdrawiam, Szymon

Witajcie! Czy w 2.0T jest przepływomierz? Zerknijcie na niego, w Sorento 2,4 jak mi padł, to spalanie z 14 poszło na 27l na 100km Dadatkowo czyszczenie przepustnicy, sprawdzenie filtra i układu dolotowego, czy wszystkie złączki i opaski zaciśnięte, standardowo świece oraz sondy lambda do sprawdzenia na kompie no i prozaiczna kwestia, ciśnenie w ogumieniu Sorento po wymianie przepływki po przejechaniu 1500km spala jakieś 12,5l lpg na 100km, czyli nawet mniej niż przed wymianą, kiedy to działało Pozdrawiam

Filtry po 10kkm wymienione, temperatura z 41st na 30st zmieniona, dotrysk benzyny wyłączony Zobaczymy jak będzie teraz ze spalaniem i benzyny i lpg

A 3.0d w e53 z 2005r ,moc 214KM? Przebieg rzeczywisty 238kkm, nie dymi, czy to dobra jednostka i czy warto iść w taki pojazd w zestawieniu z automatem?

A ja bym poszukał nowego mechanika. Jeśli nie masz co2 w płynie chlodniczym, nie dymi olejem z wydechu, to sprawdź stan pompy wody, chlodnicę i termostat. Tu się zwykle zaczyna kłopot również z konsumpcją oleju silnikowego w tej jednostce Mam 230kkm, z czego 140kkm na lpg w swoim Sorento z 2003r

W Sorento z 2003 biorę poprawkę, że ster nie jest taki jak w Megane 2.0 z 2003r. Ale czasem zaskakuje mnie prowadzenie w zakrętach na plus. Z hamowaniem nie mam kłopotu na szczęście, jest ok. Z ruszam spokojnie, to tylko 139KM

Ja do Sorento zakupiłem 2 komplety Zeetexów, rozmiar 235/65/17 lato i zimą i jestem zadowolony, teraz przechodzą chrzest w błocie, w weekend w lesie na śniegu, a teraz dodatkowo asfalt mokry i szutry. I letnie i zimowe dają radę,a budżetu nie zrujnowaly

Witam! Czy ten sterownik ma w ustawieniach "dotrysk" benzyny powyżej pewnych wartości obrotowych? Jeśli ma, to czy istnieje możliwość wyłączenia tego ustrojstwa? Jaką temperaturę przełączania na LPG powinienem mieć ustawioną? Pozdrawiam, Szymon

Zerknijcie jeszcze na stan chłodnicy, czy nie jest przyznana jak u mnie było. Po wymianie chlodnicy, pompy i termostatu nawet klimatronik działa zdecydowanie lepiej w trybie automatycznym. Pozdrawiam, Szymon

Ignis 1gen 4wd 1.3 z lpg Tylko szukać bez rdzy. Pozdrawiam

Najlepszego!

Witaj,Miałem Stilo 1,6, mam obecnie 2 Megane 2ph1 z 2.0 benzyna i lpg, lepiej Megane w moim odczuciu. Megankami zrobiłem 45kkm w sumie, Stilo 75kkm. Pozdrawiam

Mam takie Sorento z 2003r. Bardziej cywilizowana niż JC, taki jak Twój, jeśli chodzi o komfort, po polach i lasach daje radę, generalnie szutrówki jedziesz tak jak po asfalcie, części tanie. Moje to tylko 2,4 benzyna z lpg, szału nie ma z osiągmi, ale spalanie zamyka się w 15l lpg Można zrobić lift 2-4", są różne typy napędu regulowane pokrętłem. W tylnym dyfrze jest szpera. Pozdrawiam

Gumy się skurczyły na mrozie, warto dokręcić opaski i będzie dobrze

Jeśli będziesz wymieniał olej, sprawdź dokładnie parametry, wlej całe 2l przez górny odpowietrznik, jak w Punto 2, daje radę i działa malinowo

Sprawdź punkty które podałem odpowiednio i będzie bez kłopotu

U mnie przewinęło się przez dom w ostatnich 8 latach kilka pojazdów z różnymi typami lamp i na różnej wysokości umieszczonymi: Punto 2fl 05" h7, Panda 04' h4, Punto 2 00' na soczewce h7, Punto 1 97' h1, Stilo 02' h7, 2x Megane 2ph1 xenon na soczewce Sorento 03' h7 na lustrze Pierwsze na stacji to sprawdzanie kąta lamp, później dostosowanie odległości i wysokości maszyny od lampy i dopiero pomiar. Zawsze świecą idealnie, nie rażą przy tym nadjeżdżających, nawet w Sorento