Jaruga

Pewnie po prostu na szkoleniach uczą ich że tak mają mówić Ale z technicznego punktu widzenia: - znacznie wyższa temperatura spalin przy spalaniu benzyny (nawet 300 stopni C) - wielokrotnie mniejsza ilość sadzy niż w całkowicie sprawnym dieslu (zapłon samoczynny i niższa prężność par ON robią swoje) GPF ma po prostu z definicji lżejsze życie.

Mi powiedzieli w ASO że GPF w aucie ze sprawnymi wtryskami i właściwym paliwem jest całkowicie bezobsługowy i najlepiej po prostu zapomnieć o jego istnieniu.

Za 60 tys to kupisz klasę B. Normalne kompakty z silnikiem i bez istotnych braków w wyglądzie i wyposażeniu zaczynają się dopiero od ~70k Wiem bo sam niedawno próbowałem kupić kompakta za taką kwotę i wystarczyło na B+ Tak więc astra 200KM jest tylko o 15tys droższa od przeciętnego kompakta Czyli to na prawdę atrakcyjna propozycja IMO

Bo w irlandii raczej rzadko macie lód na szybie No i zakres temperatur też nieco inny. Używacie tam w ogóle zimowych płynów do spryskiwaczy?

Można odpiąć i zapiąć wtyczkę - tam nie ma żadnego napięcia które mogło by odpalić poduche. Ale ja bym odłączył akumulator dla świętego spokoju. Błąd powinien sam zniknąć (zapewne nie od razu), ale najlepiej go wykasować zwykłym interfejsem bluetooth za 30 PLN. Moim zdaniem układ powinien działać nadal z błędem. To tylko informacja że trzeba jechać na serwis bo jest nieprawidłowy parametr. Tak czy siak po uderzeniu impuls pójdzie do poduszek, i jeśli nie ma przerwy w obwodzie to wystrzelą.

Właśnie zauważyłem że Ty naprawdę masz 2 captivy... To się dopiero nazywa maniak chevroletowy BTW: Ile ty już miałeś tych chevroletów? będzie z 10?

Mój laceton z przebiegiem 133kkm też przechodzi bez problemu. A skład spalin ma jak nowe auto Wysłane z mojego LG-H850 przy użyciu Tapatalka

Jest możliwe. Nie każdy tłucze wiele kilometrów. Dziwne jest jedynie info o zużytych oponach. Moim zdaniem powinny mieć większy bieżnik przy takim przebiegu. A co do sprawdzenia auta to tak jak w każdym innym samochodzie.

Nic dziwnego - masz teraz dwa zaworki, czyli dwa opory miejscowe.

Niestety wszelkiego rodzaju powłoki lakiernicze lub wykończeniowe nie były nigdy mocną stroną chevroleta... Mi obłazi farba z klamek i strasznie mnie to irytuje... Oczywiście to też wyszło po kilku latach. Zastanawiam się nawet czy nie pomalować tego jakoś. Tylko jak?

Nie ma jakichś poważnych typowych wad. Za to jest sporo irytujących drobiazgów w rodzaju TTTM. Np. - bardzo miękki lakier i szyby (bardzo łatwo zarysować) - odłazi farba z malowanych klamek zewnętrznych - coś brzęczy czasami w mechanizmie zmiany biegów - okresowe świerszcze w dmuchawie - stare nieekonomiczne silniki benzynowe (ale za to trwałe) - nieco gumiaste zawieszenie i niezbyt precyzyjny układ kierowniczy w porównaniu do konstrukcji europejskich

No właśnie A 1.4T bez LPG można wyrwać jeszcze za 2-3 tys mniej

Ty aby trzeźwy jesteś? Pokaż mi przyzwoicie wyposażonego ceeda lub i30 z 2016 roku za mniej niż 58tys

Za niewiele ponad 50 tys można kupić nowe, nieźle wyposażone, dość duże auto. Konkurencja w tej cenie jest segment niżej. Design już może niezbyt świeży, ale moim zdaniem za tą cenę dostajemy na prawdę dużo... Czy to głupi pomysł czy nie? Ma to jakieś większe wady pomijając to że jest ciężka?

Info dla potomnych: Sprawa w końcu zmierza ku końcowi. Po 4 miesiącach pingponga z PZU w końcu obniżyli cenę "pozostałości" i znaleźli na aukcji oferenta z którym właśnie finalizuje się transakcja. Oczywiście oferta była i tak 4 tys niższa od ich "poprawionej" wyceny. Generalnie droga przez mękę. Kilkukrotnie odmawiali jakiejkolwiek pomocy w zagospodarowaniu wraku. Kluczem jest anielska cierpliwość i sukcesywne bombardowanie likwidatora pismami. PZU w końcu na piśmie napisało że zwróci różnicę pomiędzy ich wyceną i ofertą odkupu. Generalnie AC warto mieć jak ma się w miarę nowe auto, aczkolwiek trzeba być świadomym że w tym przypadku rządzi ubezpieczyciel który naturalnie unika pozbywania się kasy. Regulacje odnośnie OC są w zdecydowanie korzystniejsze dla poszkodowanego.

Oszukujesz trochę. To elektrownia gazowa i nietypowa dla naszego kraju. Ciepło ze spalin z turbiny gazowej jest odzyskiwane w wytwornicy pary która napędza dodatkową turbinę parową. Stąd wysoka sprawność. Większość naszej energetyki to stare 30-40 letnie kopciuchy na niskiej jakości węgiel "energetyczny" po modernizacjach ze sprawnością ok 40%

Nie podoba mi się. Jakiś taki golfowaty. Obecna generacja ma "wschodnie" rysy i zupełnie niepotrzebnie na siłę to europeizują, a raczej germanizują. Zobaczcie sobie jak wygląda nowa kia rio. To jest dopiero dramatyczna podróba vw polo.

Przeguby wewnętrzne (te od skrzyni). Miałem podobne objawy we Fieście kobity. Jak masz kanał to poszarp mocno półosiami. Tam gdzie walnięty przegub będą luzy. W dalszej kolejności sprawdź też poduszki silnika i skrzyni oraz weź auto na szarpaki żeby wykluczyć zawiechę.

Ja kiedyś nowiutkim mercedesem C z wypożyczalni zrobiłem tą trasę w 3 godziny z przerwą na siku Wyjechałem z lotniska o 21 o o północy byłem pod domem.

Bierz octavie i przestań marudzić i zużywać klawiaturę. Mi też się te nowe kury podobają i przestałem się już tego wstydzić

Już zostało powiedziane ale powtórzę dosadniej. Z Wrocławia do Pragi jeździ się przez Liberec a nie (o zgrozo!) Hradec Kralove. Trasy Wrocław-Kudowa unikać jak ognia. Trasa powolna, kręta, pagórkowata i pełna samobójców-kamikadze, dziadków w kapeluszach, i maszyn rolniczych. Czyli: A1 - S8 - A4 do Zgorzelca, dalej na Liberec a później autostradą do Pragi. Pamiętaj o winietce czeskiej.

A który punkt w końcu przerobiłeś?

No dobra - a co to znaczy zbyt tanio? Bo wyżej koledzy pisali że TU dopłaciło różnicę.

A sprzedać to można dowolnemu Januszowi z OLX? Co jeśli wszyscy będą oferować połowę z tej ceny? Czy ubezpieczyciel może się wypiąć jak zbyt tanio sprzedam?

Nic nie wystawiła. Na wyliczeniach nie ma wskazanej firmy. Napisali jedynie że wypłacą odszkodowanie po ustaleniu sprawcy. A tutaj niestety będzie to sąd. Podejrzewam że wraku też nie będą chcieli wziąć bez wyroku sądowego. No chyba że się mylę... Swoją drogą po cholerę PZU sprawca do wypłaty, jeśli to szkoda z AC?