wujek

> No ale jak obroty pojda do odcinki a Ty akurat zapinasz wyzszy bieg to bedzie duze szarpniecie. Ok, > moze w wyscigach nie jest to jakies superwazne ale w aucie cywilnym juz tak Ok brzmi sensownie.

> Tak robia auta z dwusprzeglowkami, najczesciej w trybach sportowych, bo wtedy zmiany sa najszybsze. > Chodzi o to, ze mozesz trzymac gaz w podlodze jak ciagniesz manetke zmiany biegu. Wtedy zeby > obroty silnika nie szly w kosmos realizowane jest takie jakby odciecie,ograniczenie mocy, > zaplon bardzo mocno cofniety albo w ogole go nie ma, a te minimalne resztki niespalonego > paliwa trafiaja do wydechu i robia trrr > Jak ktos ma luzniejszy wydech w aucie z nowoczesnym systemem kontroli trakcji to takie trrr moze > sobie wywolac w zimie na sliskim - gaz w podlodze, a obroty stoja, albo zwiekszaja sie jedynie > nieznacznie, dokladnie o tyle ile jest przyczepnosci. To wlasnie zabawa zaplonem w celu > ograniczenia mocy. A czy nie lepsze jest pozwolenie zeby obroty poszly w gore? Taki flat shift czy jak to tam sie zwie. Gaz w podlodze nawet przy zmianie biegow. Wtedy obroty nie spadaja.

> Kamerka IP po sieci komórkowej. O ile jest zasięg jakiejś sieci? Jeszcze nie wiem bo na razie buduja.

> Taaa, ale sedan ma jednak trochę niedoróbek, jak to mówią, idealne na taxi > Tanie, dużo miejsca z tyłu, duży bagażnik. > Czyli pozostaje mi obadać dokładnie rynek z C3 albo kupować Citigo, ale w niższej cenie Za 41k bedzie tez swift.

CZemu to nie ma srodka z Fiata jak Chrysler?

> Bo 1,4 nie jest obecnie oferowany w zwyklej C3, jedynie Picasso. To kiepsko IMO. Dziwna polityka choc auto bardzo fajne.

> Dokładnie - jak oglądałem to były 1.4 też z tą panoramiczną szybą za 39.990 Teraz 1.2 sa za 44k. Na oto moto nie ma zadnego 1.4.

Ale cale szczescie nie jest podobna do obecnej genreaji, ktory oprocz kombi jest po prostu brzydki.

> No bo kupowanie w Australii auta z szybami niestety mija sie z celem.. Ja bym sie troche wkurzyl jakby czesci na miejscu nie bylo. Dlatego kupowanie Skody w AU jest dosc ryzykowne.

> A może kamerka z opcją nagrywania na SD w pętli i tylko gdy wykryje ruch? > Przecież skoro ktoś Cie obrysuje o 3:30 to nie ma opcji żebyś siedział i patrzył się w monitor cały > czas. O to jest dobry pomysl

Myslalem, ze odwazniej pojada. A tu troche lipa. U nas model niszowy. Silniki kiepskie do wyboru praktycznie tylko diesel.

6 zim z alufelgami i nic sie nie stalo. Bardziej cierpialy od kraweznikow czy gumiarzy niz przez zime.

> Jak sprzedał choć jeden lokal/udział w garażu, to deweloperowi nic do tego. To znaczy może tyle, co > Ty jak jeszcze ma udziały w garażu/części wspólnej. > Jak garaż wydzielony, to jego właściciele (patrz KW) o wszystkim decydują - np. o założeniu > monitoringu czy podpięciu go do firmy ochroniarskiej i zrzuta na jedno i drugie. > Jak nie wydzielony (część wspólna) to wspólnota decyduje. > Z praktyki jednak monitoring nic nie daje. Chyba, że kamerki dobrze ukryte - bo jak wiadomo gdzie, > to kaptur, teczka zasłonięta twarz i obracanie kamery albo zarzucanie czegoś na nią. A nawet > jak już się nagra, to obraz często jest tak nędzny, że siebie może rozpoznasz. Po ubraniu. > Sąsiada w nowych ciuchach już nie. Widzisz dogadac sie ze wspolnota to bedzie dramat. Nie przewiduje, ze cos zlego sie stanie ale myslalem, ze moze cos bezprzewodowego zainstalowac, ale widac, ze to moze byc bez sensu.

> a masz tam wogole prad? bo ostatnio kolega po zakupie i przetestowaniu kamerki axis sie zorienotwal > ze jedyny prad jakim dysponuje w garazu jest ze swietlowek 110V odpalanych czujkami ruchu Prad jest.

Garaz -2 mieszkanie wysoko. Da sie to jakos ogarnac kamera bezprzewodowa? Kiedys kupilem na allegro w innym miejscu zamieszkania jak mi samochod porysowali ale srednio dzialalo. Niestety deweloper jest tempy i mi nie zamontuje za zadne pieniadze. A moze atrape zeby odstraszyc?

> No wlasnie tak to jest, ze ma 5 gwiazdek w testach (pewnie za jakies brzeczyki), ale kurtyn nie > ma... A Renowki lubie, tylko tu taka niespodzianka... Pewnie zrobili go pod testy. Jak to nie ma kurtyn? To az nieprawdopodobne.

> Silnik 1.4 TSI na pewno będzie bardziej ekonomiczny, ale za to 1.6 150 KM robi się na >200 KM 200 jak 200 ale 180 z palcem w rurze a to juz 40KM wiecej od leona.

> Ciekawe. Jeździłem nowym Aurisem i tragedii nie było. Nowy Leon w niższej wersji wyposażenia nie > porywa ale nie odrzuca. Za to Focus w niższej wersji {wypożyczalnia} skłania do puszczenia > bełta na wszystkie plastiki w kabinie Mialem z wypozyczalni trend sport. Nie porywa ale prowadzenie, zawieszenie, skrzynia biegow miod cud i orzeszki w porownaniu do konkurencji. A taka ceed to mu moze rure lizac. Co do leona to nie wiem czemu on tanszy moze wyprz z 2013.

Poszedlbym w premium. 1. Mercedes A/GLA 2. Volvo V40 3. BMW np 320 Cala Skode i VAG bym odrzucil bo wydasz na auto 120k a bedzie wygladalo jak Octavia 1.2TSI. Troszku traca myszka. Po aucie za 150-200k oczekuje czegos wiecej niz wozidla mysle, ze z tych 3 mozna wygbrac.

> Wymiana licznika i mnie dotknęła i obecnie mam 23 kkm zamiast 81 kkm Powiedzcie mi, ze zartujecie? ASO nie ustawilo przebiegu? Jest wpis w ksiazce?

> Nie wiedziałem, że tylko VW up! stosuje starą technologię i montuje z tyłu szklane szyby. > Mógłbyś rozwinąć z czego teraz się robi tylne szyby w nowych autach. Naprawdę jestem ciekaw. Tu chodzi o to, ze samochod maly i nie chcialbym siedziec z tylu tak jak w tico.

Doloz 3k i bierz Swifta lub Micre teraz wchodzi nowa Fabia moze stara bedize miala dobre ceny w 40k da sie zamknac choc bedzie ubogo.

> Widać, że projekt ma swoje lata. Ale z drugiej strony - może dobrze ? Stara, niemiecka szkoła, bez > udziwnień i wstawek fluo . Materiały i spasowanie - audi. > Z seata tam jest wyłącznie znaczek na kierownicy (która też pochodzi z audi). > Generalnie - audi za cenę skody. Ba lamborgini galardo za cene Seata. Jakosc materialow srednia, wnetrze juz traca myszka. Samochod nie porywa malo tego na ulicach widze ale jednoczesnie nie ma sie do czego przyczepic. Kumpel ma 1.6 chyba nie dam sobie reki uciac do tego lpg i oprocz klimatyzacji nic mu sie nie popsulo.

Matko Bosko Dzwon do nich natychmiast i pros o zwrot pieniedzy. Jak nie beda chcieli oddac to na policje. Niepotrzebnie wplacales pieniadze. Madry Polak po szkodzie jak to mowia. Oby udalo sie wszystko zalatwic.

> Uwierzyli w swój sukces. Sądzili że jak mieli po 120% dynamiki sprzedaży to się im należy jak psu > buda żeby ludzie płacili jak za VW, Opla czy Puziola. > A tu zonk. Auta są i owszem, nie brzydkie, lepsze, bardziej dopracowane niże poprzednie generacje, > ale daleko w tyle za technologią europejską czy japońską. A szkoda, bo to nie są złe > samochody, tylko wydaje mi się że na spijanie śmietanki jest trochę za wcześnie. Nie wiem jak w EU ale w PL doskonale sprzedaje sie Sportage bo nadal jest tani ceed sprzedaje sie gorzej niz Sportage i na dodatek jest dosc drogi. W porownaniu do poprzedniej generacji. Nowy Soul tez drozszy o 5k od starego. Szkoda.