wujek

> powiedzieć o Fiacie, ale jednak - jak inne marki stały się bardziej dostępne to polacy > odwrócili się od Fiata A co ma fiat do zaoferowania? Droga Pande? Stare Bravo? Stare Punto? Dobrze, ze Cromy nie ma

To zalezy bo widzisz Kowalski kupuje Skode i czeka na nia pol roku bo jest prestiz jak w Audi. Opla bo ma tania wersje Active. Kia bo ma tania Sportage co wyglada jak auto za 150k. Firmy to inna liga tu chodzi o dobry leasing i o koszt serwisu. Mnie tylko irytuje, ze 1 os dz.g. typu ksiegowa moze kupic auto taniej ode mnie. Bo jakby kupila 10 to rozumiem. A ja i tak jezdze do ASO i mam podobne przebiegi do Niej.

> A co w nim lepszego poza tym że oferuje więcej miejsca. Komfort, bezpieczenstwo i to jednak swiezy model, w ktorym poprawiono wiele wad Stilo. A Alfa 147 no coz stary, zmeczony pewnie wyeksploatowany.

> http://otomoto.pl/alfa-romeo-147-1-9jtdm-150km-idealny-stan-gwarancja-C34371970.html Ty chyba zartujesz? Nie wiem po co ten stary model polecasz? Jak za taka sama kase mozna miec pewne Bravo kupione w salonie w PL i serwisowane w ASO.

Wyplakuj, wypoleruj i wystaw na sprzedaz. Zrob zdjecia tak zeby nie bylo tej rdzy widac. Uczciwie napisz w ogloszeniu, ze jest rdzawy nalot. Poczekaj z dwa tygodnie jak nikt sie nie odezwie to bedziesz sie zastanawial czy robic. Ja bym nie robil i tak kupi handlarz i zrobi po taniosci. Wiekszosc nawet nie zadzwoni bo bedzie szukala lalki bez rdzy.

> jakiś tekst > moze źle szukasz To znacznie lepsza opcja niz ta fabia. Rozwazalbym jeszcze 1.4 bez turbo w przypadku bravo.

> Fabią zrobiłem ponad 50 kkm w ciągu niespełna roku. Śmigałem nią od nowości. I powiem Tobie że za > ok 20 tys to mona kupić normalne auto a nie fabie. Ceed/i30 z tego rocznika za taka sama kase.

Zaskakujaco droga. Az tak dobrze to trzyma cene?

> i nierowno - tak mozna zrobic fuge do pol centymetra, ale brzegi wanny sa dosc mocno zaokraglone i > musze zrobic poltora cm ze spadkiem w kierunku wanny. To listwe daj.

Wersja Active jest tania ale bida wersja. Wersja Sport lub Cosmo 1.6T kosztuje ponad 80k - 6k znizki + mam branzowa 11% to nadal koszmarnie drogo. A 1.4T w Astrze nie jedzie Za to w Cruze jechal calkiem sprawnie. I teraz nie wiem czy to przez wage czy moze skrzynia inna.

> Ludzie robili trasy po kilka tysięcy km maluchem. I o czym to świadczy - że maluch jest wygodnym > autem? Nie przetlumaczysz Skoda jest najlepsza! Mega droga ale najlepsza.

> Ludzie robili trasy po kilka tysięcy km maluchem. I o czym to świadczy - że maluch jest wygodnym > autem? Wystarczy mi, ze zobaczylem zaglowki jak i obicie tylnych foteli. Tak wiem nikt w bagazniku nie bedzie jezdzil. Ale jakby to porownac np z Fiesta, P208 czy nawet Rio wyglada mega tandetnie. Tak samo jak w Rapid. Odnosze wrazenie,ze w nowych Skodach ktos mocno tnie jakosc materialow. I nie jestem tym co onanizuje sie nad miekkoscia deski ale tez bez przesady.

Zalezy od klasy. Ale jak porownasz klase SUV to np w DE bieda wersje w PL full wypas. U nas 500 to raczej niszowy model ba nawet nowa Panda jest niszowa. Fajna 500 to lekko 45k a za to juz Fiesta dlatego ludzie wybieraja wieksze auta.

> Kolejne fotki z reala: HOP Widac ogolna tandete w bagazniku, siedzenia i jakos tak mam wrazanie, ze jest gorzej niz bylo. Dodatkowo wersja full wypas na widok golasa moglby Was zaskoczyc.

Czy to jest to cos zrobione razem z Alfa? Czy jeszcze ich wlasna wydumka.

> A ile mniej więcej kosztują wtryski? > Sensowny ten silnik w takim bądź razie, tak samo jak HDI 90km jest dwumasy i dpf - dopiero wersja > 110km posiadała jak się nie mylę 115 tez nie maja po fl to juz roznie.

> są na allegro na baterie > se wybierz > link A oswietli dobrze?

> U mnie często nie działa światło w piwnicy i wtedy dobrze sprawdza się lampa warsztatowa z Lidla A to jest na baterie czy na akumulator?

Blok stary nie ma oswietlenia w piwnicy, jest tylko na korytarzu. Wiekszosc w tym ja mielismy pociagniety kabel z korytarza do piwnicy. Jednak nie wolno Co kupić zeby nie bylo ciemno? Musi byc na baterie. Max 60zl z przesylka. Myslalem o lampie turystycznej ale moze jest cos lepszego?

> Bierz pod uwagę, że śledzony kierowca może chcieć robić na złość. Nie jest problemem takie > traktowanie samochodu, by wytrzymał 1/10 tego, co wytrzymać powinien. > I nie chodzi mu tutaj o jazdę jak wariat czy uszkodzenia mechaniczne. Katalog czynności, które > można zrobić, by zaszkodzić autu, a jednocześnie żeby nie można było tego udowodnić jest > bardzo szeroki. Sledzic trzeba zeby chociaz na paliwie walkow nie robili. A kierowca nie musi o tym wiedziec. Wystarczy lakonicznie wspomniec podczas rozowy o prace.

Swift 12kkm od lutego srednie 6,1. Noga raczej ciezka.

Pffff Skoda f tsiku pali cztery!!! na setke Srednia 160

> Oks. Zatem pytanie - kto ma auto, które śmiga i ma w okolicach 20 latek oraz jest szansa że obecny > model pociagnie tyle samo ? Tak do tego nie podchodz bo nowy model jest oblizony na mniejsza trwalosc.

Z takimi zalozeniami lece w podskokach po jakiegos benzynowca bez turbo. Tyou Mazda 3, czy Avensis 1.8/2.0 albo Honda Accord i nic z EU z turbo. Czy przejezdzi? Pewnie zgnije. Ewentualnie Land Cruiser ale po miescie?

> Ale on chyba szuka 1.8 na wypasie. A takich w Polsce w zasadzie nie sprzedawano. Więc baaardzo > ciężko takiego znaleźć. To niech kupi 1.6 i juz.