wujek

Jakbyś 180 lecial to by spalił więcej. Tak piszą ludzie którzy twierdzą że hybryda się nie nadaje. Pewnie w toyocie i cvt wycie większe przy siedzeniu na zderzaku ale przy normalnej jeździe nie widzę problemu.

Dodatkowo wymieniać nie ma sensu chyba że chcesz tym autem jeździć 10 lat. Jak już koniecznie chcesz to wymień poza ASO szkoda na nich pieniędzy.

Wygląd to nic. Ważne żeby ten tablet w końcu ogarneli.

Nastawić dcc na komfort i zapomnieć o temacie. Różnice będą pomijalne. Miałem Continental teraz mam Michelin 19ki. Nie widzę różnicy w komforcie. Conti zrobił się twardy po 3 latach i przestał trzymac.

Okej te mapy. Google lepsze, włączyłem to raz.

Widziałem taki składany w Juli. Muszę przymierzyć czy wejdzie.

Niestety to auto nie dla mnie. Będę musiał kupić droższego spalinowca.

To bym musiał za każdym razem latać po śrubkę czy cos do garażu.

Mobilne wole wziąć to ze soba i robić. Czesto musze zabierać graty do innego mieszkania żeby cos naprawić.

Mam dwa pudełka podłużne plus jedno kwadratowe plus osobne walizki na wkrętarkę. Generalnie mało to funkcjonalne. Garaż będę miał dość mały nie będzie miejsca na blat roboczy. Szukam inspiracji. Może bardziej funkcjonale będą takie kwadratowe walizki jedna na drugiej?

Taka pokraka trochę dlatego mi się podoba

Byłem oglądać nową generacje nie ma tańszego pakownego SUVa wyposażonego pod korek. 250k 300KM. W podobnej cenie jest tulko Ateka. Nowsze generacje vaga pomijam. X2 jest 30-40 k droższe. Poprzednia generacja jest mniejsza. Tym 1.5 jeździłem w małym mini i dawał radę.

Tak to jest ogromny plus.

Mało kto się tym interesuje. Volvo to premium.

Nie ma się czym podniecać. To wszystko co dostaniemy. Więcej nikt się nie odważy.

Nie ma S6

Tak niżej ale jednocześnie łatwo się wsiada. Widzę nowki z 2023 dobrze wyposażone.

Countryman to bmw x2 podwyższone auto.

Jak w dwójkę jeździcie to weź coś fajnego na stare lata. Mini stary model nówka 136 KM kupisz taniej lepiej wyposażony. lub rocznego ale szybkiego. Zobacz też na Atece poprawne auto bez wad.

O performance idealna dla mnie szybsza od cupry ale wolniej dojadę na miejsce.

Za60k można kupić. Golfa 80 k młode roczniki. Będę 100 razy lepsze od tego kupska.

Jeździłem Rapidem z rental i długie miał na żarówkach. Używa się tego tak rzadko że można zignorować.

Miałem nieprzyjemność jazdy tym czymś w Traficar. Poprzednia wersja była tragiczna jakbym wsiadł do Daewoo tico. Także dowolny używany elektryczny VAG będzie lepszy.

Przy używce utrata wartości spoko. Gorzej jakby wyjechać z salonu nówka DS i później go sprzedać. To było mało popularne auto.

Rozumiem, że to nie ten najnowszy. Bo tam disel hybryda to kosztował pod 200k.