stig

Nie no jasne 🤣 Jakiej to firmy, żeby czasem tego nie kupować?

Usterkowe to takie które powoduje irytację właściciela. Dwie usterki to jeszcze bym przeżył 😆 Od nowości CLA 200, 87kkm przebiegu i usterek zero. Kilka razy był check engine, ale po ponownym uruchomieniu się kasował. Taka procedura nawet opisana w instrukcji 🙃

Aternatora nie ma 🙃

Kupujesz i od razu modyfikacja wydechu na jakiś sportowy najlepiej 🙃

Już nie przesadzaj. Tobie się nie podoba, ale to tak istotne dla wszystkich innych?

Toyota podaje: Toyota Corolla Cross z napędem 1.8 Hybrid powstała na bazie tej samej platformy GA-C, co i wersja z napędem 2.0 Hybrid Dynamic Force. Główną różnicą w konstrukcji auta względem mocniejszej wersji jest tylne zawieszenie z belką skrętną o dużej sztywności zamiast zawieszenia wielowahaczowego. Nie zmieniło się natomiast przednie zawieszenie z kolumnami MacPhersona.

Mocniejsza wersja ma wielowahacz. Słabsza ma belkę. To pewnie powód dlaczego tak jest z wydechem.

W mieście jest zaskakująco żwawe i ogólnie tak do 120km/h daje radę. Największa zaleta to bardzo szybka reakcja zwłaszcza przy ruszaniu. Świetnie się tym włącza do ruchu 👍

Wpis był po prostu ironiczny 🙃

Nadwozie daje radę. Środek to już kompletnie koncept. Mebelek na środku 🤣

Jak sobie oglądałem różne testy na YT to zauważyłem w komentarzach, że niektórzy w Europie zakładają całoroczne jako letnie i zimą zakładają typowe zimowe 🙃

W benzynowym FWD w automacie 7 biegowym i więcej efekt jest ten sam. Trochę więcej gazu i na tej krótkiej jedynce radośnie mieli kołami.

Więcej niż znacznie. Tradycyjne hamulce np. u mnie działają dopiero przy niskich prędkościach. Większość czasu hamowanie silnikiem trakcyjnym. Być może w przypadku awaryjnego działają wtedy oba. Tego nie wiem. W drugim aucie CLA200 auto ma oryginalne hamulce. Przebieg 85kkm. Prawdopodobnie dojedzie na nich do końca leasingu.

Czyżby nowy mistrz był kolejnym nieoszlifowanym diamentem? 👍

Napraw? Co do cen części to OEM tanie nie są. Już przy Hondzie widziałem różnice względem europejskich aut z podobnego segmentu.

Mój typ to IS300h* * Jak ktoś nie boi się wieku auta (co akurat może być zaletą przy obecnych wynalazkach).

Chyba, że za pojęciem premium kryje się Toyota 🙃

Stabilniej na wprost owszem. Przy skręcaniu będzie już gorzej tzn. mniej chętne przez zmieniony promień zataczania.

To nie do Ciebie 👍

To dobrze wiedzieć. Nie ma sensu w takim razie się bawić. Jeździć. Obserwować.

Pomyślała. Pod maską silnika masz eliganckie miejsce do podłączenia zewnętrznego źródła zasilania 🙃

Kierownice pękają ? 😱

Może tak było. Tylko słowo klucz - kiedyś. To nie zdarza się w obecnej motoryzacji. A nie czekaj ! 😂

Filmik wyżej był z MG więc dałem. Gdzieś widziałem też wypadek na torze gdzie auto wypadło tyłem na bandę. Fotel też złamany. Auto też chińskie. Więcej jednak związku niż clio z golfem…

Tanio i dobrze. Fotel z kartonu. https://www.facebook.com/watch/?v=1314582210679036