stig

Minimum przyzwoitości to od polskiego producenta AWG.

W takim aucie jak najbardziej 17” pod każdym względem na plus. Oprócz wyglądu

Małej różnicy w ET nie wychwycisz. Też zmieniałem felgi które wyszły na zewnątrz o 7mm i tego teraz nie poczułem.

Ej. Chwileczkę. Momencik. Jak kiedyś ktoś pisał, że silniczki krokowe Boscha od klimy padają i to nie jest wina Fiata to się obrywało z każdej strony. Jak M32 stała się legendą to u Opla jest jednak Getraga? Hmmmm.

To prawda. Mogli jeszcze poczekać. Naprawa skrzyni zajęła Oplowi tylko z 6 lat? O ile oczywiście faktycznie jest naprawiona.

No patrz a Fiat głupi i wywalił skrzynie z gamy w okolicach 2010 roku

Tyle, że bez powodu dużego ET producent nie dał. Wpływa to na promień zataczania koła. Raz pamietam w Punto I dałem alufelgi ET35 z OEM ET48 i auto zrobiło się bardziej mułowate w reakcji na skręt kierownicy.

Pierścienie centrujące tworzą jedną płaszczyznę w miejscu przylegania felgi do piasty…

Bodajże od 2009 zmieniali uszczelkę szyby. Mój typek jest z 2010 i nic się tam nie dzieje.

I o to chodzi Zabawa zaczyna się gdzie indziej

Silniczek ma 250Nm z tego co pamietam. Dlatego jak się jedzie normalnie a nawet trochę bardziej dynamicznie to sprawia wrażenie mocnego. Czar jednak pryska powyżej 3krpm. Pewnie niuty lecą już na łeb na szyje Dlatego super się jeździ tak na 60-70% jego możliwości. Wtedy nic więcej nie potrzeba.

Ten 1.3 to mam nawet w Mercedesie Swoją drogą bardzo udany silnik. Jest wystarczający do sprawnego poruszania się i przy tym na letnich oponach spala bez problemu okolice 5.5l.

Można

W czym widzisz problem? Wystarczy, że ktoś ma ochotę na auto z jajem i nie trzeba się z tego nikomu tłumaczyć …

Z tego co kojarzę fabrycznie zawsze ingeruje w tych słabszych wersjach. Raczej dopiero ingerencja zewnętrzna programowa ten temat załatwia. Coś kojarzę z dokładaniem trybu race. Jak ktoś wie więcej to niech napisze.Tylko co ta za zabawa jak nie ma się wtedy mechanicznej szpery

Bokiem to pójdzie Q choć do Veloce jest opcjonalnie LSD i być może się da troszkę. Choć chyba tylko troszkę …

Przycisnąłeś to auto chociaż? Nie piszę tutaj o idiotycznym ruszaniu spod świateł by być zawsze pierwszym. Np. CLA żony przy zmuszeniu do cięższej pracy powoduje u mnie wybuch śmiechu. Jednak przy zwykłej jeździe tak na 60-70% jest bardzo dobrze i w tym zakresie auto „lubi” się poruszać.

Wg. spritmonitor w Alfie jest 10,1 a w słabszym Macanie 10,5

Jak Stelvio się sprawuje?

W Pol-Car w Poznaniu serwis Alfy/Lancii jest wydzielony. Masz na podłodze ładne panele i skórzane kanapy Jeszcze jest Grupa Voyager. Jeep, Alfa, Mazda, Mercedes. Taki mix

Zobaczymy

Sprawdzę teraz poziom obsługi w Mercedesie bo przegląd A się zbliża Porównam z …. Alfą Romeo

Podoba się to brać a na wizytę w serwisie żonę delegować i tyle No chyba, że potrzebujesz poczuć się ważniejszym niż się jest

Sprawdziłem osiągi i te francuskie konie słabsze od włoskich w mniejszej ilości także …

Więcej koni to nie znaczy, że lepiej i szybciej bo chyba o to chodzi?