czacha

> dobra... muszę zobaczyć czy ten typowy OFF ROAD będzie mnie bawił... bedzie doczep sie do jakiejs grupy z okolicy (na bank jest jakies forum lokalne) ktore wybiera sie na pojazdowke ... emocje gwaranowane u mnie mialo byc dzis spokojnie, a skonczylo sie jak zawsze na malej wyprawie za miasto z kumplem mam jedna fotke gdy zaczynalismy, akurat ropzinam laczniki stablizatora gdzies tam w tle .. PS. wyciagalem go kinetykiem tylko 2x ...

> To bedzie hicior na miare ... fiata 500 ... tyle ze nie u nas w kraju

> Kumpel takie posiada i mu bieżnik znika nawet jak stoi a poza tym to całkiem dobre oponki no niestety, albo rybki albo akwarium .. kolega ma takie w XJ i robia robote, zobaczymy jak bedzie ze zjadaniem, ale jak ze wiekszosc po miescie jezdzone, wiec ....

> dobra... o co chodzi z tymi oponami? w skrocie: - opony szasowe - czyli np. takie jak masz teraz, dziela sie na letnie, zimowe i wielosezonowe .. jazda w 99% po asfalcie, w niewielkim błocie zachowuja sie jak slicki czyli nie maja trakcji bo rowki bardzo szybko sie zaklejają - opony AT czyli All Terrain - agresywniejszy bieznik niz szosowe, lepsza przyczepnosc w terenie, na asfalcie tez daja rade .. tyle ze sa glosniejsze i auto moze troche wiecej palic. wystepuja opony z oznaczeniem A+S (czyli zimowe), ale przyczepnosc na ubitym sniegu prawie jak na letnich ... chociaz ja na takich przejezdzilem zime i nie bylo tragedii pod warunkiem ze pamieta sie o wczesniejszym hamowaniu to jedyny sluszny wybor jesli jazda po bezdrozach Ci sie spodoba .. no i auto nabiera charakteru i wygladu gdy ma fajne kapcie te beda bardzo ciche i najbardziej drogowe z opon AT - Yokohama Geolandar A/T-S ja mam takie, super robią w piachu, w blocie tez niczego sobie a na asfalcie sa w miare ciche Goodyear Wrangler Duratrac AT w rozmiarze 31''. - opony MT czyli Mud Terrain - jak sama nazwa wskazuje opony z nastawieniem na błoto i teren. da sie na nich jezdzic po asfalcie, ale ani to wygodne (halas) ani nie poprawia bezpieczenstwa. opony raczej letnie niz caloroczne, na ubitym sniegu zerowa przyczepnosc duzo wieksze spalanie .. ale i tak mam zamiar kupic po zjechaniu obecnych - Cooper Discoverer STT

> no ja też raczej nie będę... ale owszem... lasy, łaki, pola... na YT znajdziesz sporo filmikow ktore powiedza Ci ile ten samochod moze podstawa to opony.. kupisz jakies przyzwoite AT i bedzie mozna smigac w lekki teren > podobno sporo rzeczy wymienione, w tym sporo w zawieszeniu może dlatego tak "siedzi" > opony podstawowe tzn. 205/70 R15 i drugi komplet 225/65 R15 - ale te w garażu siedzą moze ma nowe sprezyny, temu tak wysoko

> jeszcze nie wiem > szykuję się na wieś do ojca... a tam podobno są jakieś fajne tereny... > ttylko czy to to się nadaje... po lace, szutrach i lesnych drogach da rade .. ale w bloto po osie z tymi oponami bym sie nie pchal btw to auto jest troche podniesione, czy ma za male kola zalozone? a moze standardowo te nadkola maja tyle przestrzeni?

to kiedy pierwsze błoto ... ?

> Mnie mówili, w trzech ASO, że nawet jak mi wymienią pół samochodu na dwa dni przed upływem > gwarancji, to i tak gwarancja jest tylko na dwa dni. Co innego jak zapłacę za naprawę. Wtedy > leci na wymienianą część od zera! ale to jest zdaje sie niezgodne z prawem - przy wymienionym elemencie gawarancja na ten element leci od poczatku

> Podjechałbym sobie obejrzeć, ale jeszcze zachoruję i dupa łyknij tego, bedzie tanszy .. i z dużą dozą fiata w sobie chociaz juz na tej focie wyglada niczego sobie

> Tak, ta pokraka, którą wszyscy oglądaliśmy na zdjęciach i robiło się nam niedobrze na sam widok: > Miałem okazję pooglądać na żywo, posiedzieć, podotykać. I - sam w to nie wierzę - podoba mi się! > Naprawdę fajne auto, na żywo nieźle wygląda, wnętrze to przepaść w porównaniu ze starszymi > Jeepami. Gdyby nie cena trochę z sufitu to mógłby być hit. no chyba smigne sie do salonu, bo wciaz ciezko mi uwierzyc ze ktos pisze o tym aucie ze jest ladne

> Do tego jedna wielka benzyna 3.2 V6 w ktorym miejscu ona wielka?

> To już 20 lat... tu fajnie go uczcili ..

> O mandat, mniejsza! W PL w parku koca nie mozna rozłożyć, bo ciężko znaleźć 3x3m trawy bez psiej > miny. to sie akurat zmienia, od kilku lat ludzie zbieraja kupy po swoich pupilach

> oglądam Twoje foto i jeszcze nie widziałem (poza przeprawą przez rzekę) ani jednego które wymaga > napędu 4WD tez mam takie same wrazenia, ale .. majac wybor auta 4WD a 2WD zawsze wybrał bym wersje 4WD .. zwlaszcza gdy ceny w stosunku do zarobkow sa u nich tak smieszne nam sie 4x4 przydaje .. a czasem to i ciagnik nie da rady, a jezdzimy lajtowo bez katowania aut tu akurat kolega przeskakuje przez rowek ...

> generalnie to mam gdzieś z grubsza co to będzie za auto ale... są pewne granice mi stylistyka tego dziwaka odpowiada

jak dla baby to moze Juke?

> http://www.f1today.net/en/news/schumacher-out-of-coma-and-recognising-wife > I kontaktuje

> Polsce gratuluje bramek a Mantonoowi pomylenia kącikow

> Fajny wypad, swego czasu też sporo takich wypadów 4x4 z rodzinka robiłem > ale w PL legalnie tak nie pojezdzi w sumie to u nas nawet w parku miejskim nie da sie posiedziec na trawie z kocem bo sie dostanie mandat ..

> Nie ta klasa aut. nie bylo mowy o klasie, tylko o tym ze ma byc sedan mazda 6 zdecydowanie ladniejsza

no dobra, ale gdzie bloto, gdzie wymagajace gorki i trawersy? bo takimi ubitymi piaskowymi drogami to nawet 9-latek da rade pojechac i naped 4x4 nie potrzebny .. sam wiesz

> MadMaxa w stanach kręcą? MadMax bedzie, zarowno gra jak i film. to jest akurat z Defiance (gra i serial).

> Nie było zakazu wyprzedzania, ciągłej, ani ten uderzony nie sygnalizował zamiaru skrętu w lewo? > Czy dobrze zrozumiałem, że ten przed nim na wstecznym skręcał w lewo czyli dostał w prawe tylne > koło? Czyli już był całkiem bokiem obrócony i stał w poprzek drogi w wyprzedzający chciał > poboczem go minąć (bo inaczej chyba w środek auta albo i w przednie koło by przyłożył)? ja zrozumialem tak, ze koles jechal tylem i skrecal w lewo, szwagier go w tym czasie wyprzedzal - wiec jak nic koles dostal w lewe tylne kolo, skad pomysl ze szwagier go wyprzedzal po prawej?

niby maja to zmienic .. klik

> jaki jest sens podnosić tak wysoko budę, skoro prześwit i tak determinuje średnica kół? jesli lubisz moczyc jajca w zimnej wodzie przy przeprawach to nie ma sensu podnosic budy