mack1805

> I z tego co się orientuję to były to lampy właśnie firmy WESEM, która ma w ofercie maskownice wraz > z lampami. Też, ale była też druga wesja ładniejsza Edit:

> A jakbym chciał wsadzić, coś z serii MP3/usb/aux, bez kasety/cd. Dużo jest tego na allegro, ale mam > obawę, że to jest jakiś szmelc. > Zależy mi generalnie, żeby coś w aucie grało, bez szaleństw. > Do tej pory kasetka z kabelkiem do tego ipod i śmigało. Nie ma problemu Jedyny minus,że wyswietlacz fabryczny nie będzie wyświetlał stacji, tylko co najwyżej date.Do tego musisz zaopatrzyć się w przejściówke na wtyk antenowy iso->din Do opla fajnie się komponuje z resztą podświetlenia ten model mam i moge polecić

> tam H15 jest? > pełno tego na allegro, tanie nie są ale są dostępne poza ASO Dokładnie tak Widze już sie poprawiło i są zamienniki,co nie zmienia faktu, że prawie 80zł za jedną żarówkę to troche sporo

Zależy od stopnia pokrewieństwa między stronami i wartości auta, czy bedziecie płacić podatek, czy nie

> Ale zobacz ile pozniej kosztuje taki palnik, do zwyklych 200zl, a tych nowych 800zl. Podobnie jest z żarówkami do świateł dziennych w golfie VI, gdzie są dwuwłóknowe do dziennych i długich.Póki co zero zamienników, a w serwisie worek złota

> o ile nie będą niszczyć przetwornic Chińczycy pewnie już nad tym pracuja

Klapa z tyłu i zderzak z przodu były robione poza tym jak już wspomniano wcześniej zegary z opc a wersja nawet nie opc line ogólnie ulep, ale przekonasz się o tym na własne oczy jak go bedziecie oglądać na żywo

> CC miały, ale SC W SC była kontrolka i jak sie zapaliła miałeś zjechać na pobocze i czekać, aż sie ostudzi

> Fiat 899cc znany z uno i seicento Jedyna wada tych silników to hydrauliczne popychacze zaworów które lubią z czasem głośniej pracować zwłaszcza zimą poza tym to nie do zajechania silnik jest

> narazie w wolnym soldzie raczej nie ma takich lamp do starszych aut, tylko w nowych autach na > lampach z homologacja na kseno np pod zarnik o mocy 20W - 2000lm > jest to tylko myk oszczednosciowy producentow aut, nie trzeba dawac osprzetu a ty placisz za > ksenon, tylko co z tego jak za doplata dostajesz ksenon o obnizonej mocy E to lipa.Czyli, pozostaje dalej przy H7

Przeglądając wiadomości trafiłem na ten artykuł. Quote: Zgodnie z przepisami lampy samochodowe, które emitują światło o wartości większej niż 2000 lm, muszą być wyposażone w system automatycznego samopoziomowania i spryskiwaczy, których zadaniem jest czyszczenie kloszy lamp. Wszystko po to, by bardzo jasne światło nie raziło kierowców jadących z naprzeciwka. Układy te są drogie, a w przypadku ksenonów o niższej mocy po prostu się ich nie montuje Czyli teraz będzie można stosować ksenony bez osprzetu(spryskiwacze ,samopoziomowanie) legalnie w lampach, które posiadają stosowną homologacje?

> 10 letnia i 129 tysi przebiegu...kto kupuje auto za ok 200 tysi żeby robić nim 12 tysięcy km > rocznie? ktoś kogo stać na nie tylko takie auto, a to jest jednym z kilku w rodzinie?

> No to wytłumacz dlaczego stukał (na zimnym silniku) tylko na tym? > Na żadnym innym (co najmniej 5 innych zalewałem) A gdzie go kupowałeś? w sensie olej

> Sprawdź sobie kolego na jaki kraj produkcji wskazuje kod kreskowy, i dodatkowo cenę produktu, jeśli > wskazuje na Rosję, Ukrainę i dodatkowo w detalu jest bardzo tanie, to omijaj ten olej szerokim > łukiem, ponieważ nie nadaje się do smarowania silników. Dodam jeszcze tylko tyle, że salony GM > w hurcie płacą za ten olej więcej, niż cena detaliczna na Allegro. Ja nie każe przecież nikomu kupować oleju na allegro.Chodzi o sam produkt Co do półsyntetyka to miałem zalany w poprzednim aucie i żadnych negatywnych objawów nie stwierdziłem.W obecnym mam taki jw. zakupiony w lokalnej hurtowni i jestem zadowolony

Taki

> dziś stałem się posiadaczem prostownika. bardzo fajna sprawa. mam stary taki transformatorowy ale > ten widzę będzie lepszy Ja wczoraj też z racji tego, że stary nie wykazuje oznak życia, a potrzebowałem podładować aku w matizie, bo padł na amen po ponad 2tyg nieużywania auta Prostownik banalny w obsłudze i co ważne po naładowaniu sygnalizuje to stosowną zielona kontrolka nawet "magiczne oko" w akumulatorze znów jest zielone ogólnie jestem zadowolony i moge polecić

Ciesze się Twoim szcześciem w takim razie widocznie trafiłeś na zdrowy egzemplarz.Ale przejedź się na dowolną giełde samochodową i zobacz co ludzie sprzedają i za ile to zrozumiesz co mialem na myśli

> Poszukuje wozidła na dłuższe trasy (2x60/70 km dziennie) musi być jak najoszczędniejsze. Raczej w > LPGu mile widziana klima, no ale za ta kasę to raczej mało możliwe. A i zeby nie sypało sie na > potęgę lub dało się ogarną na parkingu Z całym szacunkiem, ale za taką kase i przy tych założeniach (najoszczędniejsze i się nie sypało) to nierealne kupisz tanio to i tak na dzień dobry wsadzisz w to auto z polowe swojego pierwotnego budżetu jak nie wiecej.

> Dźwięk dobiega z tych okolic. Najbardziej słychać nachylając ucho do dolnej części kopułki... A kable zapłonowe nie mają gdzieś przebicia przy podłączeniu do aparatu?

> Moja ma "niby" 190.000 (kupiona ze stanem 164.000) i klaksony jak nowe U mnie przy 150000 też są całe , ale jak ktoś ma ostre pazury

"Standardowo" dziurawy lewy przycisk od klaksonu. Tunel srodkowy w okolicy popielniczki krzywo spasowany.I troche dziwna wersja niby ma elektryke i klime, a lusterka i klamki wewnetrzne czarne...

> Ależ oczywiście! Tak właśnie robię. Tylko - dlaczego mam tak zrobić również wtedy, gdy wiem, że nie > przekroczyłem? A przynajmniej nie o tyle, ile usiłują mi wmówić? Też napisałem, że masz zawsze opcje nr 2 > Albo dla sądu i powołanego biegłego, o czym sam wspomniałeś (tylko pozwoliłem sobie wyciąć). To życze powodzenia z takim "dowodem" i obyś nie musiał nigdy przed sadem się nim posiłkować

> Dlatego warto jeździć z rejestratorem na szybie. A co ma piernik do wiatraka? jak przekroczyłeś predkość na ograniczeniu i dałeś się złapać to weź to na klate i zapłać mandat.Już nie wspomne, że taki rejestrator nawet jak ma wbudowany gps i bedzie pokazywał twoją prędkosć to nie ma stosownej homologacji/legalizacji, więc taki pomiar sobie możesz zachować dla siebie chyba że masz duzo wolnego czasu, nadmiar gotówki i lubisz wycieczki po sadach to zawsze jest druga opcja

> Co w tym zabawnego? Że hamuje silnikiem? Że hamulców używam tylko w kocowej fazie do zatrzymania. > Że jeżdżę przepisowo i spokojnie? > Zużywanie 6 kompletów klocków na takim dystansie to zwykłe marnotrawstwo. Kwestia warunków w jakich sie użytkuje pojazd

To ja bym proponował coś takiego