irekw

To fotoradar ma "przestrzegać " przepisy a ty nie?

tak

Miałem też coś takiego.Pod spodem jest wanienka i w niej zbierała się woda.W tej wodzie moczyła się grzałka i to powodowało problemy

X lat wstecz sam wymontowałem butlę zawiozłem do legalizacji.Po legalizacji zamontowałem i tyle.

Jeszcze raz napiszę, że tu na AK były wielokrotnie opisywane przypadki problemów z gwarancją o odnawianych nadwoziach itp. W sumie masz rację ostatni cud był w Kanie, wielokrotnie próbowałem to powtórzyć ale bez dodania cukru i drożdży nic nie wychodziło.

Domyślam się, że handlujesz starzyzną i nie możesz zaskoczyć ,że można kupić używkę w idealnym stanie. Tu na AK wielokrotnie poruszane były tematy zakupu w salonie samochodów uszkodzonych po stłuczkach itd.

Wyluzuj gumkę w majtkach bo żyłka może pęknąć. Z bardzo się podpalasz.

Szroty mnie nie interesują.

Kombinuj dalej. Cała noc przed tobą.

Ty tak z własnego doświadczenia.

Na AK dużo rzeczy, tematów nie było. Samochód bez plamki, ryski itp. W środku bez przysłowiowego pyłku.

Dziewice widziałem, w burdelu w Kiloni piłem piwo./płaciłem więcej za piwo niż za flaszkę wódki w sklepie/ Kupiłem używane auto w stanie lepszym niż w "salonie".

Klient płaci i klient wymaga. Zasada prosta jak budowa śrubokręta bez grzechotki. Co w tym dziwnego.

Wg mnie przedłużka to najrozsądniejsze rozwiązanie. Przedłużka 10mm cena ok.3 PLN i po temacie.

Owszem, ale robota ta sama co przy wymianie zaworka a właściwie podwójna, bo dwa gwinty do uszczelnienia Uszczelnienie dodatkowego "gwintu" to prawie jak wyprawa na biegun.

Czy tu są wloty kilku pieców?

Wstawić wkład metalowy i połączyć z wyjściem z pieca. Na wylocie u góry odpowiedni daszek.

Jak zacząłem budować dom to nie miałem przyłącza prądu. Kupiłem agregat 2 KW obsługiwał betoniarkę , wszystkie elektronarzędzia i nawet czajnik do wody.

Co z gazem?

Nazwa zależy od regionu gdzie się znajduje./ziemianka,loch,piwnica/

U mnie rozliczenie dwa razy w roku.

Miałem STILO 1,6 3D.Przejechał ok.300 tkm w tym na gazie ok.250tkm.W wieku niemowlęcym wymieniłem cewki zapłonowe./ok.45 tkm/.Sterownik przełożyłem na obudowę akumulatora, skończyły się z nim problemy. Kupiłem to auto z przebiegiem ok 36 tkm. Używałem przez 14 lat. Oddałem na złom, wpadło biedaczysko do rowu.

Ileś lat wstecz miałem to samo. Pomogła wymiana reduktora.

Co zostało? Jak kiedyś pisałem w oryginale wyskakuje drugi bieg i nie całkowicie wysprzęgla. Jeżeli nie opanuję oryginału to przymierzam się do Chińczyka ewentualnie MZ 250 ccm. Chińczyk sprawia dużo kłopotu ponieważ łańcuch trzeba przełożyć na lewą stronę, przełożyć też trzeba tylny wahacz jak i mocowanie amortyzatorów. Nowe mocowanie silnika i nowy wydech.

Czy temat aktualny? Na dzień dzisiejszy zastanawiam się nad wstawienie Chińczyka 4t 150,175 ccm./oczywiście do TUŁY/.