Jarek_JD

Koleżanka w tym budżecie kupiła fiestę, jeździ ponad 3 lata i jeszcze się nie posypała. Z tym automatem od początku ma jakiś problem przy ruszaniu, ale się nauczyła z tym jeździć i jeździ

W sklepie forda na sklep.ford.pl nie znalazłem filtra paliwa. W Etisie też nie ma nic na temat wymiany tego filtra. Chyba w każdym samochodzie powinien być filtr paliwa

Temat rozwiązał się. Wczoraj zatankowałem samochód, a dzisiaj problem ustąpił (po przejechaniu ok. 70-80km od tankowania). To chyba było coś nie tak z paliwem. Ostatnio tankowałem 95 przy trasie nr 2 w Koniku Nowym na Lotosie (na trasie Warszawa-Siedlce). Nie chcę nic wprost sugerować, ale wcześniej problemu nie było, po wczorajszym tankowaniu na Lotos Kwidzyn problem ustąpił...

Nie żałuj, zaoszczędzisz na oponach

Zamierzam najpierw wymienić świece zapłonowe, a dalej... może kupię jedną cewkę i będę próbował po kolei ją podmieniać. Ogólnie zjawisko występuje przy małym/zerowym obciążeniu. Myślałem, że ktoś spotkał się konkretnie z takimi objawami. Do ASO boję się oddać, bo znając życie skończy się to wymianą całego układu zapłonowego za podwójną cenę.

Dotyczy silnika Ford ecoboost 1.6, ale piszę tutaj, ponieważ nie marka i modej mają znaczenie. Ogólnie silnik z przebiegiem 50kkm, od kilku dni przy obrotach 2000-2100 na fotelu czuć wibracje, przy przyspieszaniu z obrotów ok. 1500 czasami pojawia się chwilowa "zadyszka". Wcześniej przez 50kkm tego nie było. Rok temu przy przebiegu 34kkm wymienone były świece zapłonowe. Wczoraj wymieniłem jeszcze filtr powietrza, nic to nie zmieniło. Co może być powodem, któraś ze świec niedomaga, czy może raczej cewka zapłonowa? Błędów brak. Edit. Najbardziej wibracje czuć kiedy samochód stoi na biegu jałowym i tylko dodaję gazu i utrzymuję w/w obroty. "Zadyszka" wiadomo, podczas jazdy, najczęściej na niskich biegach

Wczoraj zauważyłem, że przepaliła się druga żarówka i dzisiaj wziąłem się za wymianę. Zgodnie z instrukcją wykreciłem od spodu śrubkę mocującą lampę, lampa się obluzowała, ale nie udało mi się jej wyciągnąć. Tam są jakieś zatrzaski, czy jak ją wyjąć?. Doraźnie zdjąłem przednią część osłony i próbowałem lampę wypchnąć, bez efektu. Udało mi się od spodu wykręcić oprawki i wymienić żarówki, ale może ktoś z Was podpowie na przyszłość, jak te lampy się wyciąga.

Dzisiaj w jednej z gazet motoryzacyjnych (chyba Moto salon) wyczytałem, że w razie wpadki w zabudowanym trzeba Policji powiedzieć, że nie masz ze sobą prawa jazdy. Oni mogą zatrzymać dokument tylko za pokwitowaniem na miejscu, a jak nie masz, to nie zatrzymają i dadzą "tylko" 50zł mandatu ekstra. Ustawodawca nie przewidział innej formy zatrzymania prawa jazdy za przekroczenie prędkości w ter.zab. pow 50km/h - podbono taka ustawa-bubel

A co sądzicie o nr 3 ze Starogardu Gdańskiego? Jutro będę w Starogardzie i postaram się umówić na obejrzenie. Na co zwrócić uwagę?

Koleżanka kupuje Seata. Podesłała mi typy do oceny. "Jedynka" najbardziej pożądana: Co o poniższych sądzicie? 1. http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-tempomat-serwis-ID6y75kB.html#8b4aae5c16 2. http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-tempomat-ID6y8123.html 3. http://allegro.pl/show_item.php?item=5513319592#8c1d8de5cc 4. http://otomoto.pl/oferta/seat-ibiza-1-4-16v-ID6y4UFx.html Niestety tylko komisy, w których może oddać swoje auto w rozliczeniu. Jakieś podpowiedzi co sprawdzić? Da się jakoś prosto sprawdzić czy poduchy są na miejscu? Ewentualnie znacie kogoś z okolic Bydgoszczy, kto pomógłby w sprawdzeniu auta?

Witam, Przepaliła mi się przednia żarówka pozycyjna, która jest w jednym reflektorze z żarówką halogenową. Jest jakiś sprytny sposób na wymianę tej żarówki samodzielnie? Od spodu dojście jest zabudowane osłoną. Załączam zdjęcie ze wskazaniem żarówki. Z góry

> Galaxy to duzo wieksze i ciezsze auto niz 5008. 90kg cięższe i na podobnych oponach, więc takiej dużej różnicy nie ma. Mój na autostradzie przy prędkości ok. 130-140km/h pali 10l, w mieście od 11 wzwyż. Fakt, że tankuję 98 i nie wiem, czy ma to jakiś wpływ na spalanie. Zakładam, że paliwo wyższej jakości.

> Pacjent 5008 . Skrzynia biegów ręczna czy automatyczna? Jeżeli automatyczna, to normalne. Odnosząc Twoje spalanie do mojego Galaxy, masz o 1-2 litry wyższe. > Opony napompowane 0,2 więcej jak to co podaje producent . Nie powinno się przepompowywać opon dla oszczędzenia spalania, bo można szybko zniszczyć opony. Może też wystąpić tzw. "ząbkowanie" > Ktoś ma jakiś pomysł ? Może sprawdzić hamulce czy nie blokują?

> To sie nie spiesz, bo ten silnik to nie jest najbardziej udana jednostka. > Ma problemy z lancuchem rozrzadu Po jakim przebiegu mogą wystąpić te problemy?

> Optymalnie to chyba bralbym Fieste 1.4. > Za 60k bedzie dobrze wyposazona. Lub Mazde 2. Ta nowa jest po prostu ladna i ma dobre osiagi. > Minus za 4 gwiazdki w testach zderzeniowych. Nie wiedziałem, że fiesta ma silnik 1.4, zakładałem że tylko litrowy ecoboost. Wiesz coś więcej o tym silniku? Słyszałem kiedyś o jakimś silniku wolnossacym w fieście, który nie należał do polecanych

> Na Peugeota właśnie oczekuje, jak chcesz z silnikiem 1.6 to musisz się spieszyć bo od czerwca w > zamian wchodzi 1.2T Dziękuję za informację, bo ten silnik wydaje mi się "stworzony" do tego autka

Witam, Przyszedł czas na zmianę auta żony. 6 lat temu dobrze doradziliście zakup mazdy2, więc może i tym razem jakiś ciekawy pomysł. Założenia: - małe auto miejskie - cena do 60000zł - w miarę bogate wyposażenie - silnik jednak wolnossący o pojemności minimum 1.4l (żeby się łatwiej ruszało ) Na razie przychodzą mi do głowy dwa samochody. Ponownie mazda 2 z silnikiem 1.5 (ale może jednak jakaś zmiana marki...) i peugeot 208 z silnikiem 1.6. Jako że teraz jest nowa mazda 2, nie mam o niej żadnego pojęcia, o peugeot też nie. Jakie za/ przeciw i co jeszcze możemy wziąć pod uwagę.

> 200k Insignia bezawaryjnie ? wszystkie 2.8i byly ? Tak, to do tamtego roku wszystkie były 2.8 4x4 z automatyczną skrzynią biegów.

> Panowie, > Jakie opinie? > Do LPG się nadaje? > Jak wygląda awaryjność? > Co ze spalaniem? > Minusy? U mnie w firmie przez kilka lat było razrm chyba 8szt z napędem 4x4. Średnie spalanie w mieście 15-16l, w trasie 10l, przy czym kierowcy jeżdżą do 130km/h. Samochody były sprzedawane / zwracane leasingodawcy przeważnie po ok 200 tys. km. Ogólnie bezawaryjne. Od roku są Insignie 2.0t i jednej już posypała sie skrzynia.

> nie zmienia, jesli nie jest łamana. Dlaczego "łamana" przedłużka miałaby zmienić moment?

> Jakie opinie o nim ? > Czy bać się przebiegu 190 tyś km ? > Pzdr W Gliwicach jechałem taksówką S-Maxem tdci z przebiegiem ponad 400kkm. Pytałem skąd taki nalot, robią dużo tras dk Balic i do Czech. Jak odjeżdżał, nawet nie zadymił. W srodku też nie było widać i słychać zużycia. A jako użytkownik Galaxy ogólnie autko polecam.

> Wykroczeniem jest wjazd na żółtym, zjazd na czerwonym nie jest wykroczeniem. Przepis mówi: Quote: 2. Sygnał zielony nie zezwala na wjazd za sygnalizator, jeżeli: 1) ruch pojazdu utrudniłby opuszczenie jezdni pieszym lub rowerzystom, 2) ze względu na warunki ruchu na skrzyżowaniu lub za nim opuszczenie skrzyżowania nie byłoby możliwe przed zakończeniem nadawania sygnału zielonego. Wjechać możesz na skrzyżowanie, jeżeli opuścisz je jeszcze na zielonym, nie czerwonym

> Aż się we mnie gotuje > A może ja nie mam racji? Teoretycznie na czerwonym nie powinieneś być na skrzyżowaniu. W praktyce wjeżdża się na żółtym i zjeżdża na czerwonym, co też jest już wykroczeniem. Przejeżdżanie na czerwonym przez linię zatrzymania, to już jest przesada. Według mnie mandat się należy.

> Pytanie poważne . Znajdujecie interesującą ofertę i..?? Jakaś rezerwacja?? Jeździliśmy po kolegi Citroena C4. Podstawa to plan aut, którymi jesteś zainteresowany. Później możesz spróbować umówić się na konkretne daty/godziny. Żadnych zaliczek, bo w większości przypadków okazywało się, że auta stały "pochowane" po różnych szopkach lub po prostu były to komisy u Turka

> w tych JTD jest dwumasa ? > CR czy co? Dwumasa i CR Przebieg nierealny, bo niecałe 12kkm rocznie jest mało realne