gala

> Eeeeeeeeee tam traktor, wystarczy parę lasek... dynamitu lub innego C4 i słupy albo ulegną > anihilacji, albo znajdą się w sąsiedniej wsi widzisz, nie pomyślałem mam kumpla sapera, często detonuje niewypały z II wojny, jego ulubione powiedzenie: "za dużo, za mało, grunt żeby wy***bało" - za dużo to chyba materiału - bo jak widziałem filmiki z jego pracy to obawiałbym się o te słupy - sądzę że z dużym prawdopodobieństwem możnaby ich szukać w sąsiednim powiecie...

> i to jest dobry plan ha, gdyby to było u mnie to już wychodziłaby kominem. Problem, że do tamtej działki mam bez mała 100 km i nikogo tam nie znam, nawet nie wiem czy w tamtej wiosce znajdzie się odpowiedni traktor... no ale powoli zamierzam się za to zabrać jak i za kilka innych rzeczy w celu uporządkowania działki

Jest taki temat: dokładnie 4 lata temu sprzątałem działkę pod budowę. Wyciąłem wtedy sporo drzew owocowych, głownie śliwy, jabłonie i grusze. Drzewa zostały pocięte w bale i tak sobie leżą pod chmurką. Nastąpiła zmiana planów i tego drzewa nie użyję do kominka tak gdzie miał stanąć dom. Nie zabiorę sobie tego też do siebie. Pomyślałem, że może wartoby sprzedać - niech nie niszczeje. Myślcie da się toto sprzedać i wiela za to można uzyskać powiedzmy za m3?

> potnij i tez pojdzie na opal teoretycznie tak, problem w tym, że konstrukcja jest dość wysoka - jakieś 10 metrów na szczycie, dodatkowo w skład konstrukcji wchodzi 10 betonowych / murowanych słupów. Chyba bez argumentu typu traktor i to ciężki się nie obejdzie. Sądzę, że należałoby to na żywca zapiąć do maszyny i przewrócić a dopiero rozbierać na ziemi...

> Wydaje mi się, że obecne żarówki już słabo świecą. Nie są to żadne markowe - jakieś kupowane na > stacji. > Jeśli się nie myle, to są to H7. Jakie polecicie, żeby jasno świeciły i nie wypaliły klosza ? HIDY > czy inne "zenony z allegro" odpadają > Jakieś Philipsy czy Osramy? Czy jeszcze coś innego? Ma być jasno. a ja najnormalniej umyłem lampy od wewnątrz po czym zamontowałem helle. Do tamtej pory używam tylko helenek, które polecam i innych żarówek nie chcę

> hmmmw mondeo mk2;)? w mk2 lx z '99 miałem w mk 3 miałem i przód i doprodukowalem tył, zamontowałem zamiast żarówek zimne katody żeby ślepce, których zabierałem do auta mi girami tapicerki nie brudzili tylko widzieli gdzie swe przeszczepy wpychajom beżowa tapicerka była

> czyli nawet nie się nie będę czołgał pod kierownicą bez cohones - w moim zwykłym trendline mam

> Taki interwał nowa fiesta ma ( pokrętłem w dźwigni ustawiasz częstotliwość ) . też raczej nie cuda, było w mondeo mk2, mk3, mam też w foce mk2, ogólnie fordy mają sporo różnych użytecznych drobiazgów dla mnie najfajniejszy to elektrycznie podgrzewana przednia szyba choć kolega w ff II po lifcie sprowadzonym z Włoch nie ma ni szyby grzanej ani instalacji do niej, chyba to podróbka forda

> czyli nawet nie się nie będę czołgał pod kierownicą założę się że są gniazda

> Może głupie, ale wystaw na olx i poczekaj może się ktoś chętny znajdzie. > Też mam szklarnie i będę ją rozbierał i wystawiał bo w punkcie selektywnego zbierania zbierania > odpadów za szkło chcą 450zł/tona, słoiki i butelki biorą za darmo. w taki sposób sprzedałem stodołę... no prawie, została mi tylko konstrukcja ale ciężko o amatora. Butelek i słoików też mam opór - jeśli biorą za darmochę to spoko. A tę szklarnię może też wystawię na olx.. w sumie ciekawy temat

Zamierzam zabrać się rozbiórkę szklarni. Szyby są stare, mają pewnie ze 30 lat albo i więcej. Nie wiem jakiej grubości, sądzę że nie są zbyty cienkie bo szklarnia ciągle stoi. Co z tym zrobić? Sa firmy, które odbierają szkło? Jak to ugryźć?

> Co za pytanie. Tego co kupuje. Ubezpieczyciel przyjmie stawkę na dany nr VIN i nie wnika czy pojazd > zarejestrowany u nas czy nie, bo to nie jego obowiązek, ot w przypadku kolizji i próby > rachowania szkód z OC zweryfikuje czy wypłata się należy. Wtedy dopiero wielkie oczy, że nie, > bo pojazd nie jest dopuszczony do ruchu w PL, a w de,fr,gb,nl czy b został > wyrejestrowany/wymeldowany. jesteś pewien, że tak to działa?

> Jeżeli serio piszesz to nie rozumiem po co takim idiotom polskie OC, którym mogą sobie tyłek > podetrzeć. OC w kraju na ściągane auto można wystawić bodajże na 30 dni i potem nie działa > nawet jakby było na kartce ze złota wystawione. tylko czyj to problem? tego, który kupuje OC czy tego, który takowe wystawia / sprzedaje?

> Super pomysl. Na przeglad zamiast kilka km musze co roku wybrac sie do GB. tylko teoretycznie... > W razie kontroli policja moze zabierac dowod bo jest niezgodny ze stanem faktycznym. a widział dowód od anglika? tam nie ma info o przeglądzie. > Zapewne cwaniacy maja i na to metode, ale jestesmy na cywilizowanym forum czy w dzungli? a żyjemy w normalnym państwie czy w dżungli? każdy orze jak może... nie pochwalam ale tak jest niestety.

> Focus ma na 100% dwumas. Peugeoty nie miały, ale Ford do swoich kładł na pewno. > Wiem, bo swego czasu chciałem kupić Focusa i przeprowadziłem rozmowę z mechanikiem pracującym w ASO > i robiącym po godzinach Fordy w garażu. Radził, aby od razu po zakupie zrobić konkretną > płukankę silnika, bo wymiana oleju w tych silnikach co 30 tys km powoduje złogi szlamu w CAŁYM > obiegu oleju, co potem się przekłada na szybkie padanie turba (nawet gdy nie ma sitka) i > przyśpieszone zużycie całego silnika. > Do tego 99% tych silników cierpi na wypalające się podkładki pod wtryskiwaczami, konieczna > rozbiórka i ich wymiana. Często nagar z wyciekającego oleju silnikowego powoduje zapieczenie > wtryskiwacza, problemy z jego wyjęciem murowane, do tego jak wyjdzie z tulejką prowadzącą to > trzeba wtedy kupić nową i umiejętnie zdjąć starą nie uszkadzając wtrysku. > Do tego może, ale nie musi mieć DPFa, sprawdzisz to sobie w fordowskim etisie. > Ogólnie silnik nie jest tak idealny i bezproblemowy, jak piszą szpece w internecie (na pewno lepszy > od 2.0 TDI PD ) Nie cudoj, wymiana oliwy co 20 kkm nie co 30, podkladka pod wtryskiem to pikus, srednio rozgarbiety szympans to ogarnie. Silnik 90 KM ma dwumas ale nie ma dpf. Ogolnie bardzo dobry motor. Wymiana paska rozrzadu przy 200 kkm. Auris 1.4 d4d ma dwumas. Zastanawiam sie dlaczego jeszcze nikt nie napisal o wybuchajacych silnikach w toyce? W intercoolerze toyki silnikiem 1.4 d4d przy spokojnej jezdzie zbieral sie olej silnikowy. Strzejsze depniecie po poewnym okresie spokojnej jazdy skutkowalo zasaniem oliwy do komory spalania li w efekcie rozerwaniem bloku silnika. Ogolnie uwazam ze toyota jest przereklamowana...

> Fiesta po lifcie ma H15: 55/15 W. Z tyłu już się nie świecą jadąc na dziennych.

o widzisz, pięknie, jeszcze przydałby się widok od czoła... dzięki

Prośba jest koledzy i koleżanki o podesłanie zdjęcia klapki wlewu paliwa z MK2 ale od wewnątrz. Jest tam pewien drucik lub blaszka, która powoduje "domykanie" klapki. Mojej żonie podczas tankowania ostatnio zaginął teraz klapka lata jak smród po gaciach. Potrzebuję odtworzyć jego kształt z jakiegoś drutu sprężystego. Pomoże ktoś? Aha, jeszcze wizualne jakby moznabyło grubość tego drucika to będę wdzięczny.

> Te łożyska to chyba powinny być z luzem C3... > Od czego ten alternator i jaka jego marka? A nie czasem 6201 i 6203 zz oba? To typowe do altkow...

> Koledzy mam pytanie, ile kosztuje regeneracja alternatora? Bez montażu i demontażu? > Oraz jeśli na odpalonym silniku ładowanie na klemach wynosi ok 12v, to co może być padnięte w nim? > Dodam, że kupiłem używkę w której zmieniłem łożyska bo szumiały. > Szczotki na pierwszy rzut oka wyglądały na zdrowe,natomiat wałek po którym chodziły już wytarty > był. > Może pytania brzmią jak laika,ale pierwszy raz będę odbiorcą usług naprawy alternatora i chciałbym > wiedzieć na co się przygotować? Mialem podobnie, padl mostek prostowniczy. zamknelo sie w kwocie okolo 80pln. Altek z Fiata

> Kup automat z Lidla albo Biedry Ale ze co. Tzw. Ladowarke?

> Może napraw ten sowiecki > Jeśli transformator jest sprawny to naprawa powinna być opłacalna... Zamierzam naprawic, sluzyl dzielnie ojcu potem mnie. Moze da rade. Mimo wszystko rozgladam sie za nastepca...

> Do 100 zł to będzie raczej coś kiepskiego. Jakiś przyzwoity będzie w cenie 180 - 250 zł Uzasadnij prosze

Polećcie prostownik do ladowania aku. Budżet powiedzmy 100 pln, mał ładować aku nie większe niż 72-75 Ah. mialem fajny radziecki sprzęt ale ducha wyzionął więc szukam następcy...

> Ceny to nie. > Ja się obawiam, że cały legion patałachów, co mają problem z jazdą z kierą po lewej stronie, ruszy > na podbój "Brytanii" i przywleką na wieś różne pastuchy i beemki. Już widzę tych gości, z > krzywizną kręgosłupa, na leżąco, jak wyprzedzają ciężarówki, wyskakując nagle na lewy pas. > Żeby nie było już kilka razy mało "czołówki" z takim idiotą bym nie miał. > Cała na dzieja w ubezpieczycielach. Mam nadzieję, że przysuną takie składki, że się odechce > "tanich" samochodów. ales zawistny i zlosliwy. Nie lepiej miec nadzieje zenasze panstwo w szybkim czasie wybuduje nowe drogi dwupasmowe aby niebezpieczny manewr wyprzedzania nie byl az tak niebezpieczny?