ZUBERTO

Ciężko mówić, że Renault uwaliło Dacię, bo samo też takiego zestawienia nie ma. Trzeba się cieszyć, że 4x4 jest, bo w Renault chyba tylko w Rafale, a to zupełnie inny poziom cenowy.

Google wypluło mi, że debiutuje w PL coś o nazwie Bestune B70. Pewnie coś jeszcze się znajdzie.

Siebie samego na parę zł rocznie, na dodatek jestem świadom tego.

Jak szuka osoba prywatna to jest wszystko nie tak. Leasing głównie oddają cwaniaki co pojeżdżą trochę i debila szukają pod pretekstem 1000 tłumaczeń.

Rekreacyjny na zgłoszenie zdaje się tylko jako parterowy do 35m2 występuje, dużo ścian masz by się w odejmowanie bawić? Ja nie bawiąc sie podałem z obrysu 35m2. Ścian mam z 2,5-3m2, nikt się nie czepnie, że oszukałem.

Mimo wszystko wymiar ścian zewnętrznych musiał być, chyba że to co wybudujesz nie będzie miało z nim nic wspólnego.

Zrobisz inwentaryzację, to będziesz miał wymiary. Ewentualnie "polecisz miarką" po ścianach.

Nie wiem jak ostatnie golfy, VW to raczej Twoja domena była, ale z własnego doświadczenia wiem, że Gofer 3 to był straszny zgnilak. Ale to MK, więc luźno tylko wspomniałem o tej prehistorii i kończę temat.

Bardzo wiarygodne źródło. Ostatnio słyszałem właściciela firmy zajmującej się między innymi oklejaniem folią, który mówił że oklejenie nowego, małego auta miejskiego jest niezbędne aby po roku nie miało wypiaskowanego z lakieru przodu. Kwoty, które rzucał za oklejenie były porównywalne z lakierowaniem. Dodatkowo każdy kto robi taniej niż on to chałturnik nieznający się na tej robocie.

To nie przez to, że do elektryka się przyzwyczaiłeś i natychmiastowego kopa?

Pogadaj może z @Ryb i @PawelWaw co i dla kogo znaczy szybsze. Można dać te 150 do 330 jak i równie dobrze nic nie dawać. Jako starzy ramole (przynajmniej część z nas) byliśmy przyzwyczajeni do czegoś co zostało zburzone i tyle.

Nie da się zaprzeczyć, że @fred77 ma rację, ale żeby dostać mandat za blachę zasłoniętą hakiem to chyba trzeba się zdrowo postarać i wyrwać za to mandat przy innej okazji. Jak dotąd 20 lat jazdy z wypinanym, niewypiętym i zasłaniającym blachę hakiem nie wystarczyło.

Ja czekam do kwietnia i z prognoz wygląda, że nie do 1.

Przy opisywanym przez całą resztę ludzi lekkim sikaniu czas też leci i płacisz. Tak to już jest stworzone.

Może jakaś nietypowa ta myjnia, bo z reguły To słabiej "by nie zamarzło" To ciśnienie pewnie mniejsze niż człowiek przy sikaniu wytworzy?

Nie powiedziałbym, że podstawowe myjki typu K... mają po 180 bar, bo tyle to już raczej mają te konkrętniejsze.

Piana i spłukiwanie, czyli jak Ty, tyle że tam gdzie najczęściej myję jest to 2+4. Taki patent sprzedał mi koleś z obsługi tej myjni.

A Symbiozem lub T-crossem Panie M czy A?

Poprzednie generacje o dyskusyjnym, azjatyckim wyglądzie, współczesna/obecna "bardziej cywilizowana".

Skąd i na podstawie czego te newsy?

Przecież on to miał na myśli.

Nie wiem jak jest teraz. Wcześniej w ASX dłuższa gwara była w cenie, w Capturze trzeba było dopłacić, ale i tak ASX drożej wychodził, za to można było japońcem jeździć nie francuzem. Były też jakieś minimalne różnice w wyposażeniu. Dodatkowo jak to u mnie, jak Captur to LPG, w ASX brak. Oczywiście to ostatnie nie w temacie, bo w wątku, w przypadku Renault ,mowa była o hybrydzie.

Droższa wersja tego samego, no chyba że liczyć na legendarny serwis.

U mnie to w miarę świeże było i poradził sobie z tym płyn do naczyń. Za to od niedzieli pojawił się nieduży ubytek lakieru na drzwiach, a wiadomo że pierwszy najbardziej boli. Jutro jadę po zaprawkę.

Nie może być, że Captur i Symbioz kosztują tyle samo "za to samo". Serio?