ZUBERTO

Tam nie ma "głodowych" (czytaj niegodnych AK) ograniczeń w dochodach? Oczywiście wiem, że u nas domy budują gołodupce wg PIT do US, ale jak raz ktoś tu mi proponował dofinansowanie i z ciekawości sprawdziłem, to próg wejścia był na pograniczu ubóstwa.

Miło wspominam AH 1,6, ale mówią, że auta rosną, to może gabaryty niewiele się różnią? To i tak była tylko odpowiedź do @wujek sugerująca, że jest klasa B kombi.

Można nie rezygnować i kupić Clio czy Fabię.

W wolnossaku 1,6 AH nie było M32. Jak iść w AJ to uważam, że mimo M32 tylko w 1,4T. Oczywiście jest to samo 1,6 115 czy 116KM co w AH, ale @swienty pisał, że ma się trochę odpychać.

Nie potrzeba, a bajer wizualny żeby odróżnić pseudosportowe R od wersji zwykłej. Ma się klientowi podobać i udowadniać, że warto było dopłacić.

Czy tańszego nie wiem, ale czasem patriotycznie (z odbiorem na miejscu) biorę od alcar24.pl. Jak ma być oryginał i taniej niż na miejscu to szukam na allegro sprzedawcy z ASO.

Owszem, zgadzam się. Jako ten użytkownik zawsze też wozisz niezarobkowo auta innych firm/użytkowników (ja zacząłem tą dyskusję od jazdy autem firmy A z motocyklami firmy B, w PL to wręcz standard, jak przytoczeni tu wcześniej laweciarze)? Żeby było jasne, ja nie mówię, że to niemożliwe w przyrodzie. Podejrzewam jednak, że w razie kontroli będzie potraktowane jako zarobkowy charakter przejazdu i mimo ładnych słów jak w cytacie poniżej, to kierowca będzie musiał się wytłumaczyć z tej sytuacji.

Napisałem tu już. W DR wszystkich pojazdów mogą być dane firm (oczywiście nie muszą, np przy JDG).

Nie miałem Pandy to nie wiem, ostatnim moim autem, które nie odcinało lampki we wnętrzu była KIA Soul z 2010.

Nowsze auta z reguły (chyba?) po jakims czasie odcinają wszystkie odbiorniki, ale w starszych i w przypadku mojej żony z reguły spowodowane było to świecącą lamką wnętrza, a w przypadku teścia pozostawieniem auta na światłach. To też spełnia moją definicję nagle, bo wczoraj wszystko było OK, a dzisiaj fura nie gada.

Już chciałem napisać, że w tym roku ani razu, ale przypomniałem sobie, że dzięki nim uratowałem jakiegoś gościa pod Lidlem. Był przeszczęśliwy. W całej ich historii uzbiera się kilka przypadków. Ty dalej swoje. Jak ma uszkodzony i wie o tym to tak, a jak nie odpali nagle, to może ta zabawka pozwoli mu samemu se poradzić z problemem odpalenia auta i jazdy po ten nowy.

Każdy ma swoją rację. Kup większego AGM-a za tyle co piszesz, a kozak będziesz. Ta zabawka kosztuje niewiele, nawet jak raz uratuje, a aku potrafi paść nagle w dziwnym miejscu i czasie, to już się zwraca. Ona nie ma zastąpić akumulatora, a doraźnie pomóc w problemie. Ja co prawda nie mam, ale wożę 7m przewody z linki 16mm2.

Cupra już taka jest, przynajmniej w mojej opinii.

Jak możesz to jeszcze napisz ile ta usługa u Ciebie. Ja zmieniam z reguły sam całe koła i tylko od czasu do czasu wyważam u wulkanizatora, ale na ten sezon zimowy zakładałem nowe felgi, opony i czujniki. Trzeba było zdjąć całe koła letnie i zmontować te zimowe. Za komplet 225/55/17 na alu dałem 200zł + kolejne 40zł za czujniki. Czujniki kupiłem za 80zł/kpl. na ali u znienawidzonego Chińczyka. Gdybym miał płacić 2x w roku za przekładki opon i przechowalnię, to dawno bym na wielosezonie jeździł.

Cena jak u nas, a bywa i drożej.

Czymś takim o fajnym zapachu, że jak spryskałem rano, to wieczorem fura jeszcze była pijana i waliło od niej na metr alkoholem. Myślę, że nie zamarznie.

Nie znamy formy prawnej tych firm (jest szansa, że Sp. z o.o.), a ja pisałem w trybie przypuszczającym.

Tym, że w DR wszystkich pojazdów widnieją firmy?

Pomijajac kwestie tonażowe nie wiem jak udowodnisz, że jako firma A nie świadczysz zarobkowo usług formie B.

Kumpel dostał go po DD2 4x4 i twierdzi, że strach na suchą łąkę wjechać, a ma tylko 1 zaletę, jest służbowy.

Ja Ci wierzę, tyle że na te same budowy co ich przyszli mieszkańcy muszą mieć 4x4 dojeżdżam Insignią, a wcześniej Astrą, Lacetti, Fabią, Lanosem (wszystko 2x4). Przyznaję też, że czasem odpuszczam wjazd gdzieś Insigną, bo tego kloca łatwo utopić czy powiesić, ale mniejszymi nie było że boli.

Na początku lipca tego roku byłem w serwisie to mieli ich kilka w salonie i na placu. Duster 3 wchodził zdaje się właśnie na przełomie czerwca i lipca, więc w Warszawie różnica znikoma, a u nas to chyba wręcz na odwrót było i pierwszy był Duster 3.

Którą nową dopiero wchodzącą Dacię masz na myśli? Bigstera? Bo chyba nie Dustera 3, który to mniej więcej z tym MG się pojawił? No dobra deko później, ale zanim MG salony porozwijało to i Duster już był, a wczesniej to tylko Warszawa pewnie MG widziała.

Wielu tak robi by przy wyszukiwaniu nie odsiało ich perełki zza wielkiej kałuży.

Można tak rzec, ale nic nie warta bez elektroniki czyli sterowania (może poza przełącznikami analogowymi/mechanicznymi).