ZUBERTO

Zawsze można łyknąć tańszą Kiłę z giełdy AK.

Biurowa puści zimą na mrozie. Powertape już lepsza, choć myślałem o czymś w rodzaju kleju/masy/silikonu.

Pojęcia nie mam. Jest na tym jakieś przezroczyste "lepiszcze" wyglądające na wielokrotnego użytku, ale te drzwi były robione z OC sprawcy i widać że ta folia już była odklejana. Nie do końca jestem przekonany, że bez pomocy będzie trzymać prawy górny róg (czyli tam gdzie teraz ją odkleiłem).

Wymieniam zamki w drzwiach samochodu. Muszę z powrotem przykleić do tych drzwi folię zabezpieczającą przed wodą. Czym to zrobić by w razie czego było to odwracalne i ponownie łatwo się odkleiła? Kiedyś walnąłem na jakąś masę bitumiczną, ale nie zaglądałem już tam.

Dzięki. Grzebiąc też do tego doszedłem, ale wolałem się upewnić.

Kurcze, rozkręciłem prawy tył i wyjąć nie mogę. Nie wiem jak odpiąć drut idący od zamka do klamki. Przy zamku jest to coś pomarańczowe, a na klamce drut ma haczyk wchodzący w ucho klamki. Nie da się przekręcić zamka i wypchnąć haka z ucha, bo przeszkadza prowadnica szyby. Dobra nie było tematu, odpiąłem to pomarańczowe i wyjąłem zamek.👍🏻 Zamek prawy tył z wtyczką na 6 pinów, nalazłem na nim tylko numery 3023880RH2 i 1534508, naklejka częściowo zerwana (drzwi były kiedyś wymieniane z OC sprawcy, zamek zapewne przekładany) i został na niej tylko napis Made in Korea. Mógłbyś podać nr katalogowy prawego tyłu, czy to będzie 13579566 (widzę, że nie bo ma 5 pinów)?

Przy takiej średniej, w mieście i licząc zapewne od startu zimnego silnika to nie problem, noga pewnie też nie lekka, bo najoszczędniejsze nie były/są i słuszną wagę też miały/mają. Kolega właśnie taką sprzedał, ale kojarzę, że raportował jakieś całkiem przyzwoite wartości spalania.

Chodziło mi o to, że jeżeli do gniazdka, "w którym nie działa lodówka" podpięty jest jakikolwiek przedłużacz (zrozumiałem, że jest podpięty i zasila mikrofalę) to żeby go odłączyć i wtedy zobaczyć co dzieje się z lodówką. W ten sposób wykluczymy przedłużacz, bo jak zrozumiałem kolejne kroki sprawdzenia instalacji, a tym bardziej lodówki by je wykluczyć przerastają użytkowniczkę i pozostaje wezwać kogoś do pomocy.

Tak jak cały ten wątek, bo zakładając go dobrze wiedziałeś, że weźmiesz diesla.

Mokka Electric Od 1 099 zł netto/mies.

Napięć pomierzyć w gniazdku pewnie nie umi, ale ten przedłużacz został już na próbę odłączony czy nie?

Nie 3, a 2FL.

Mówisz, że producent dokładał do aut by mieć sprzedaż? Mi się to nie spina. Tłukł coś co już mu się zwróciło, zaplecze produkcyjne zamortyzowało i mógł obniżyć cenę, ale raczej nadal liczył się głównie zysk.

Jako classic to zawsze grosze kosztowało, podobnie jak Octavia tour swego czasu. W obu po parę lat zazębiała się produkcja kolejnych modeli. Nie wiem czy to pogoń za normami to skończyła czy przestało być opłacalne. Ale nawet bez tego Opel był bardzo dobrze wyceniony. W 2017 kupiłem schodzącą Insignię A w cenie Fiata Tipo (oba kombi z 1,4T).

Też bym się wqrwił na ich miejscu. Widać jak szefostwo oderwane jest od realiów zwykłych robotników.

Ja byłem i byłbym klientem Opla, ale nie z 1.2 PureTech. Rok temu myślałem nad Mokką, ale z racji silników tylko elektryk wchodziłby w grę. Ceny chyba też trochę odleciały w stosunku do zwyczajowej konkurencji?

Właśnie kołonotuję sobie, że w razie poszukiwań auta mam do Ciebie napisać o pomoc w ramach Twego hobby.

Nie, insygnia władzy miał.

Jak szukałem to w opiniach masa ludzi pisała, że te dłuta są z gównolitu, lubią się łamać i tylko co do tego miałbym obawy. Był już temat o sznurze butylowym. Ja miałem tak załatane 2 opony i zrobiłem na nich jeszcze z 50kkm w 3 czy 4 lata. Ostatnio na próbę zalatałem oponę wkrętem. Co prawda leży na półce w garażu, ale ciśnienie trzyma od maja.

3 czy 4 lata jeździłem na 2 tak doraźnie łatanych oponach.

Aaaaaa Białystok. Oglądałem u nich 3 czy 4 auta i powiem tak: na żywo dupy nie urywały.

@Cezarek myślałeś by pójść na zgniły kompromis i łyknąć Octę z giełdy AK? Aaaaaa na trasie ciężko że 140KM, to traktuj jakby nie było wpisu o zgniłym kompromisie i bierz to co @kaczorek wstawił. Choć po tym jak się okazało, skąd to, to powiem tak: Jak się zdecydujesz to dobrze oglądaj.

Odłącz przedłużacz i zobacz co będzie. Wywala bezpiecznik czy różnicówkę?

Skoro oba rozmiary są dopuszczone to brałbym tańsze.

Ja bez sensu też nie, ale np. nie wjeżdżam do garażu i parkuję na podjeździe, wysiadam i idę do skrzynki pocztowej sprawdzić czy czegoś nie ma, bach bach zamki i lusterka, wracam ze skrzynki, 2x bach bach zamki i lusterka, podchodzę do drzwi, a żona wręcza mi śmieci bym wyrzucił, znowu przechodzę koło auta i 2x bach bach zamki i lusterka, wracam i zgadnij co znowu następuje, tak zgadłeś 2x bach bach zamki i lusterka. Owszem lusterka można wyłączyć, drzwiami operować z guzika na karcie, kartę po drodze gdzieś zostawić, obchodzić auto łukiem (co jak nie zapomnę staram się czynić), ale to chyba nie o to powinno chodzić.