ZUBERTO

Florydziak zsumował "Hondy".

Jeżeli leasing/wynajem, to nie pokazuje użytkownikom.

Faktycznie jest opcja pouczenia. https://tvn24.pl/krakow/malinie-komendant-policji-spowodowal-kolizje-zostal-pouczony-st6753875 Szkoda, że działa chyba tylko w szczególnych przypadkach.

W życiu młodemu bym Thalli nie polecił. Założenie mej wypowiedzi było inne. Przecież założyciel wątku zabiłby mnie śmiechem. A w ogóle to nie ja pisalem, albo byłem pod wpływem podstępnie podanych mi środków czy to alkoholowych czy farmakologicznych.

W tych najprostszych, bez bajerów raczej nie powinno być problemu, choć mnie w teścia Thalii do szału doprowadził zamek centralny. Jak go wywalilem to rozwaliły mnie na łopatki mechaniczne zamki (ponoć częste usterki, a była mowa o Clio więc pewnie to samo siedzi). Tylko tu była mowa o 5kzł na sportowo, a to zapowiada same problemy.

Możliwe, że po przedstawieniu co jej grozi spuściła uszy po sobie. Pytanie, czy jej się nie odwidzi i co jest w notatce, bo skoro mandatu nie dostała, to chyba o stłuczce nie mogli napisać, a za stłuczkę zdaje się nie ma innej opcji niż mandat.

Oczywiście że nie dokladają, ale czy utrzymują sklep stacjonarny i całą związaną z tym otoczkę? Czym innym jest zakup i ceny na pewnym portalu aukcyjnym, a czym innym stacjonarnie. Pomijam już temat, że ja aqu z wysyłką o ile nie mógłbym go odebrać osobiście bym nie kupił.

Tak tanio teraz AGM chodzą? 1,5 roku temu, jeżeli dobrze pamiętam, dałem za Grom 85Ah coś ok. 800zł (niby z montażem gratis choć bez programowania) i była to przeciętna cena jak na taki aqu kupiony stacjonarnie w moim mieście (na necie było deko taniej, ale bez szauuuu bym powiedział).

Ja Ciebie rozumiem, choć np tego X-traila oglądałeś jak nie był Twój, czyli czyjś jednak był w tym momencie. Zapewne nie właziłeś pod spód, ale jednak oglądałeś. Po co to robiłeś? Ja nie wiem.

Co widział to jego. Nie mów, że jako oglądacz każdego strucla byś fotografował.

Ciekawe, że kolizja może skończyć się tylko pouczeniem. Pytanie co w notatce napisali, bo zapewne Wy jej nie widzieliście? W razie problemów z odszkodowaniem pociągnąłbym temat skali przewinienia i adekwatnej kary.

Po 1 to już @bizz zadał takie pytanie, tyle że nie w oddzielnym wątku. Ja wymagający nie jestem i <10s styknie. Ścigać się z nikim nie muszę, a spod świateł i przy sporo >10s jestem przeważnie jednym z pierwszych.

Mi to wygląda na impregnat. Co jakiś czas czyszczę drewniane sztachety w przesłach płotu i dobrze idzie myjką ciśnieniową. Sztachety nie są równe, mają fazki/frez na rantach (nie wiem czy tak się to nazywa), bawić się z tym ręcznie to za dużo roboty jak na mnie. Mi budowlaniec poradził by drewniany domek pomalować gruntem drewnochronu i lazurą V33 Polski Klimat. Z lazury do końca zadowolony nie jestem, bo mimo że w zależności od wersji piszą o 7, 8, 10 latach ochrony i odporności na UV, to na najbardziej nasłonecznionych miejscach trzeba było po 2 latach ponawiać malowanie. Pewnie jest coś lepszego i ktoś to podpowie.

Z ciekawości, czemu piszesz Xcred (odzwierciedlenie Twej opinii o aucie, czy co) i dlaczego podajesz konkretme modele wszystkich marek z wyjątkiem Skody (bo raczej jrobi różnicę co oglądałeś, Fabię, Superba, czy Kodiaka)?

Nic to nie da. Liczy się klasyfikacja gruntu i tyle.

Ja pisalem,że wszystkie drewniane elementy pokryte będą środkiem nierozprzestrzeniającym ognia i do zgłoszenia załączałem jego certyfikat. Pozwoliło mi to postawić drewniane domek i garaż 3m od granicy z sąsiadami zamiast 8m. Co do odległości, to moim zdaniem będzie liczona od konturu klasyfikacyjnego gruntu, czyli jeżeli na działce lasów masz Ls od samej granicy to od granicy (tak pewnie jest skoro Pani mówi co mówi), jeżeli ten dojazd ma grunt oznaczony np. jako dr lub R i dopiero za nią Ls to od tego miejsca.

Oby z <40 nie zrobiło się <30. Co do samego auta, to teraz ludzie są wybredni, z 1,4T pewnie by łyknęli. Miałem tego 1,6 w Astrze H i to na LPG, ale jak w używce cena 1,4T łykającym LPG jak pelikan pewnie podobna i osiągi lepsze to każdy woli 1,4T (czuję, że niegnieciony 1,4T też mniej spali niż 1,6).

W Insigni mam 225/55/17, homologacja dopuszcza też 225/50/17, przy czym powinno się w kompie przestawić inny rozmiar. Może tak samo jest w Astrze?

Już niedługo i to się zmieni, a jak puścisz bąka niby w swój kupiony fotel to jeszcze karę nałożą.

Przerzucić na 2 stronę. Jak będzie brakowało to tak ją umiejscowić by jak najmniej łączyć. Niby to nie lot w kosmos, ale każdy taki punkt to jakaś tam dodatkowa szansa na wtopę w przyszłości. Przy starej instalacji ok, ale żeby w nowym domu, to tak słabo uważam.

Nie robię żadnych wycieczek. Grzecznie prosiłem jak wcześniej ktoś inny. Wątek niby o mechanice, ale bardziej poszedł w kierunku HP. Choć w sumie pierwotny temat też taki na pograniczu.

@Ryb prośbą taka, serio. Załóż sobie wątek w którym udowodnisz niezbicie swoją rację i pozostaw ten tematowi autora.

Chyba w jego rozumieniu słowo landara nie miało oznaczać, podkreślać wielkości Vitary, a było jedynie pogardliwym określeniem tego auta?

Barracudy, AC R01.

W tym wypadku fabryczna instalacja to raczej zło. Bez dostępu do sterownika LPG, bo komunikacja tylko przez OBD i kompa serwisowego. Większość ASO umiejące tylko autoadaptację puścić. Do tego szybko padająca listwa wtryskowa i nietania jej wymiana w ASO. Ja sam zakładałem Staga do Insigni 1,4, w tej chwili mam 120kkm na LPG z całościowych prawie 150kkm i nic w instalacji jeszcze nie ruszane, choć liczę sie z tym, że w każdej chwili wtryski czy reduktor mogą być do wymiany.