RSSSS

> no bez przesady, Shoei, Arai, Suomy to juz najwyzsza polka kaskow Luz, "jak ktoś chce uderzyć psa to kij znajdzie", chce mi podogryzać to niech dogryza i dalej robi osobiste wycieczki, jak mu to ulży i da trochę satysfakcji to niech ma!

> To nie jest ani najwyzsza polka, ani najwyzszy model > To jest nowy model. Ok, szkoda czasu na dyskusje o nomenklaturze. Niech weźmie ten, który mu się bardziej podoba bo bezpieczeństwo zapewnią takie same.

> Moze najwyzsza do lansu po miescie zgodnie z przepisami . Ale do tego to i dobry bylby najnizszy > model Znowu zaczynasz...?

> od kiedy to jest najwyzsza polka shoei? ja myslalem, ze najwyzsza to XSpirit Dlatego napisałem najwyższa półka, a nie najwyższy model!

Mam gt-aira, najwyższa półka shoeia, lekki jak piórko, ma blendę, brać nie zastanawiać się!

Masz dokładnie identyczne odczucia co do manewrów jak ja! Najbardziej się obawiam slalomu przy 30tce (zdarzało mi się potrącić tyczkę lusterkiem) ale jak ostatnio zobaczyłem na wordzie, że są same słupki bez tyczek to kamień spadł mi z serca.

Ostatnio jak kupiłem kask to w komplecie była do zamontowania taka nakładka na szybkę od wewnątrz, która zapobiega parowaniu, tylko nie pamiętam jak to się nazywa... P.S. Już wiem- pinlock

autoscout24 U Niemca od ręki:

Mnie też najbardziej na kursie bawiły i cieszyły manewry na placu bo na mieście już się najeździłem przez 14 lat za kółkiem!

> kitajce ogolnie mają kłopot z BMW, potem MvAgusta i Dukat Paginale. Ta 3ka regularnie w testach > leje Japończyków Trzeba było mi to napisać zanim kupiłem moto A tak na serio to nie tylko osiągami leją japońców, Ducati wyglądem bije każdego ścigacza na świecie, a bmw nie zostaje daleko z tyłu. Jako świeżak motocyklowy przyznaję się, że nigdy nie widziałem ścigacza bmw na drogach (tylko jakieś turystyki) i dlatego nawet nie wiedziałem, że w Monachium produkują takie sprzęty

> To zobacz ile kosztuje Ducati Panigale w wersji R Straszny kozak Idę wypełnić totka

Rzadko jeżdżę foką w dłuższe trasy ale czasami jak jestem na A4 to brakuje mi w niej tempomatu. Fajna rzecz

> Ale jest piękny. ...i zapewne wart tych pieniędzy. Klasa

> http://otomoto.pl/bmw-s-1000rr-hp4-competition-M3661183.html tyle co hot-hatche

> pierwsze BMW które bym chciał > cena zabija... How much? W moim przypadku to też pierwsze bmw, które mi się podoba. Ciekawe, czy utarta opinia o użytkownikach aut marki BMW też zahacza o motocyklistów!?

Nie pomyślałem, że to z powodu prędkości bo to było w mieście i nikt szybko nie jechał ale pewnie mają już taki nawyk po tym jak kiedyś podnieśli rękę na autostradzie i omal nie odfrunęli

Jako ciekawostkę dodam, że z moich obserwacji wynika, że motocykliści na ścigaczach robią najczęściej pozdrowienie typu "low five", czyli puszczają kierownicę i pozdrawiają dłonią (bez machania) ale pod kierownicą, a nie w górze. Tak jest chyba bardziej cool niż tradycyjnie, czyli tak:

> miałem bandita 1250 > żeby jechać za banditem, który nie przkracza 5 tyś obrotów, na R6 trzeba trzymać się powyżej 7 tyś > a żeby wystartować podobnie, to trzeba naprawdę dobrze ogarniać sporta Domyślam się, już napisałem, że dół w 600 jest słaby! W uzupełnieniu dodam poniżej, zanim znowu mnie ktoś zaatakuje...! Jest słaby z punktu widzenia innych ścigaczy o wyższej pojemności (750 i 1000),a nie z punktu widzenia moich umiejętności jazdy, dla których taka 600tka jest aż nadto wystarczająca!

Chyba mnie z kimś mylisz, wrzuć cytaty... A jak dokładnie się wczytasz w dyskusje w różnych tematach to może zauważysz,że to nie ja, a ktoś inny zasugerował, dlaczego zaczęła się taka nagonka na kogoś kto śmiał kupić ścigacza na pierwsze moto, przez osoby, które nigdy nawet nie miały takiego motocykla, a nawet jak, to nie na pierwsze moto... Ale są gotowi zlinczować,że ktoś ośmielił się pomyśleć inaczej niż im się wydaje. Aż dziw mnie bierze,że jeszcze nie pojawiły się teksty o tym,że tatuś wykłada kasę bo to najczęstsza śpiewka hejterów... Dyskusja jest od samego początku o pojemnościach i rodzajach motocykli i to nie ja ją sprowadzam na inne tory. P.S. Skończcie z psychologią po łączach i skupcie się na merytoryce bo ja też mogę się zniżyć do tego poziomu i kontynuować ot np. tak- "uderz w stół a..."

Kozak, kitajce mają "kłopot"!

Piękna maszyna, co to za bmw?

> oj żebyś się nie zdziwił, trzeba naprawdę lubić ten styl jazdy Do ilości km jakie będę robił to wygodny będzie nawet kontener na śmieci > nie są złe, trzeba tylko dobrze obrobić Fakt, tu dobrze wygląda ale ja miałem na myśli ten model:

Na razie styknie to co jest. Fakt, że wybrałem używaną maszynę świadczy, że nie zamierzam przeznaczać na tę zajawkę nie wiadomo jakich pieniędzy.

> czyli lanser zwykly jestes a nie motocyklista Ale po co wyważasz otwarte drzwi, skoro już to dawno przyznałem, że po części tak! Jednym z głównych elementów, które zadecydowały o zakupie ścigacza było to jak takie motocykle działają na ludzką wyobraźnię. Poza tym jak mogę nazywać się motocyklistą jak będę użytkował motocykl tylko w ramach funu w wolnym czasie? Ostatnio współorganizowałem we Wrocławiu Super Rally, zlot HD i tam uczestnicy z całego świata (byli nawet z Japonii) mieli czarne ręce od smaru, którego już nigdy nie doszorują. To są motocykliści z krwi i kości i nie zamierzam pretendować do takiego miana. Ale to nie znaczy, że nie zamierzam nauczyć się dobrze jeździć! Jak już coś robić to dobrze.

> kiedy kupujesz R1? Kiepska prowokacja... Ale odpowiadając- Nigdy, chciałem ścigacza i mam ścigacza, a następny będzie jakiś custom jako lek na kryzys wieku średniego: To są kolejne maszyny, które podobają mi się po ścigaczach, a motocykle będę kupował "tyko sercem". BTW. Wygląd R1, wytrzeszczone oczy, całkowicie dyskwalifikują ten wybór