Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

rafi278

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez rafi278

  1. Mam na zbyciu tłoki od 16v jak chcesz?
  2. rafi278 odpowiedział muszek92 na temat - Centomania
    > Witam, orientuje się ktoś czy przednie zaciski/tarcze z Tempry 240 mm podchodza pod SC? ew. z > czego można podpasować? Z tempry nie wiem ale pasują p&p od palio 240 wentyle + tarcza od pandy 4x4, ewentualnie samo jarzmo od tego zestawu a zacisk z większym tłoczkiem od 257 i tarcze 240 panda 4x4 Na fotce masz palio 240 wentyl
  3. > no to na razie mamy 1:0 dla ferodo > to może ktoś co innego jeszcze poleci? > edit: > co powiecie na temat klocków ATE o takie oo ? Ja ferodo premierów nie polecam, miałem już różne klocki od jakichś najtańszych, po textary, trw, bosche, ferodo ds performance, ferodo ds 2000 i w żadnych nie odkleiła się okładzina poza ferodo premier, ponad połowa okładziny odpadła. No ale każdy ma swoje doświadczenia, mnie bynajmniej to zraziło i więcej premierów nie kupię
  4. > Z impulsatorem czyli jaki ten elektroniczny ? > Ja mam taki : http://img16.tablica.pl/images_tablicapl...ytas-lublin.jpg No to masz na linkę, ten elektroniczny ma zegarek z lewej strony a wskaźnik poziomu paliwa z prawej w poziomie
  5. > jeśli założe wspomaganie do normalnej przekładni to wywala błąd i działa dalej czy wyłącza > wspomaganie do czasu skasowania błędu ? > działa wtedy w pełnym zakresie czy tylko jak krótka przekładnia ? Słuchaj praktyków a nie internetowych znawców , ja mam zwykłą przekładnię przy wspomaganiu i nie wywala żadnego błędu. Nie wiem jak komuś taki motyw mógł do głowy nawet przyjść
  6. > nikt takiego zabiegu nie czynil Podejdzie bez problemu
  7. > okay i daje na xx wyjscie mase lub + > To co za problem dac na to wyjscie odpowiedni sygnal przelacznikiem i bedzie zalaczal przekaznik > wentylatora albo komp albo recznie A czy ja pisze że jest problem? Jest jeszcze łatwiej
  8. > Mozesz tez sie wpiac w przewody z czujnika z chlodnicy. Jak je zetkniesz bedzie sie wlaczal > wentylator. Wpinasz sie w nie przekaznikiem stykami nr 30 i 87 a sterowanie np ze stacyjki lub > przekaznika pompy paliwa przez przelacznik. Ja tak mam u siebie i dziala prawidlowo W mpi nie ma czujnika przy chłodnicy, wentylatorem steruje komp na podstawie odczytów z czujnika temp. silnika. Ale można by zasterować przekaźnik oryginalny od wentylatora, bo pewnie takowym steruje komputer.
  9. > Chodzi o standardowy amortyzator. Ktoś przy wymianie zj****ł gwint i amortyzator był niedokręcony > do końca. A pryz wymianie sprężyn wogole sie skonczyl i chce sprawe uratowac, bo amor prawie > nowy No to przecież Ci napisałem M12x1,25 i chodzi o standardowy amor
  10. > Witam, > Mam pilne pytanie; jaki gwint jest na amortyzatorze przód do SC/CC? > Chodzi mi średnice i skok gwintu - potrzebuje zakupić gwintownik pod to ustrojstwo. Gwint na trzpieniu tłoczyska jest taki sam jak śrub do kół w sc/cc czyli M12 x 1.25 a nie jak ktoś tu napisał 1.5
  11. > rudej sie nie boje, mam swoje patenty zresztą chyba sam widziałeś tak czy inaczej korci mnie żeby > zaryzykować i rozpruć te drzwi na czynniki pierwsze W sumie to nic nie tracisz, można pruć
  12. To ja radzę poszukać używki drzwi i przemalować, nie bawiłbym się w zmianę poszycia bo nie zabezpieczysz później rantu tak jak fabrycznie jest to zrobione i wcześniej czy później spotkanie z rudą nieuniknione
  13. Ale jemu chodzi o poszycie zewnętrzne/ blachę a nie tapicerkę
  14. > Teraz już wiem I jak testy drogowe?
  15. > np. te Textar ?? Tak te, ja miałem właśnie te większe, ale są jeszcze mniejsze
  16. > jakie klocki 257 polecacie do tarcz wentylwanych TRW i zacisków z sieny. > Auto do jazdy cywilnej, teraz mam bosch-e. > ATE, TRW, FERODO bosch ?? Textar
  17. > mniejsze, trzeba odrobine planować albo więcej dmuchać
  18. Czy 1,1 z górą 1,2 75 będzie bardziej doprężone czy odwrotnie? A może ktoś liczył jaki stopień sprężania wyjdzie przy takim setupie? Zakładamy że głowica po jednym planowaniu i uszczelka gownolit
  19. rafi278 odpowiedział LuQ na temat - Centomania
    Czytałeś to ogłoszenie? giełda
  20. > A gdzie dorwaleś tą KYBe ?? i za ile ?? Znajomy mi załatwiał, a cena okazyjna
  21. > Kepiej powiedz jak się UltraSR sprawują bo opinii o nich bardzo mało Rewelacja jak dla mnie , całkiem inne auto, wcześniej miałem Excel-G ale nie ma porównania, czuć że teraz jest dużo lepsza przyczepność i ładnie wybiera nierówności. I znów mam banana na twarzy jak wsiadam do seja, przydałby się jeszcze tył do kompletu. Nie jeździłem nigdy na B6 i nie mam porównania do nich ale od Excel-G duuuużo lepsze
  22. Jeśli ktoś potrzebuje poduszki pod wspomaganie to polecam tego sprzedawcę klik , właśnie zakupiłem u niego poduszki na tej aukcji, tylko trzeba napisać że potrzebujecie pod wspomaganie, cena ta sama 56 zł. Na dowód że to oryginał załączam fotki z dzisiejszej wymiany amorów i poduch
  23. > Ale co żalisz się czy chwalisz ? powinieneś wiedzieć
  24. > Kierowcy Omeg to twardziele a żebys widział w jakim stanie była przednia felga prawie że sześciokątna ale jak widać HANKOOK daje radę
  25. jeździł na takiej oponie

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.