bart220

> fenomen skody > za 5letniego c-max'a płaciłem podobne pieniądze > (auto od pierwszego właściciel z 70kkm na liczniku) Pytanie za ile go teraz sprzedasz Co do OCT 2 fajne autko znajomy kupił na taxi w wyprzedaży rocznika(2-3 lata temu?) za 40 parę tysięcy nówkę z 1,6 102km.

> Co ci więcej potrzeba oprócz klimy ,elektrycznych szyb,czujnika parkowania z braków jedynie chyba > komputera pokładowego Do wyposażenia też nie miałbym zastrzeżeń Ale taka cena za auto z takim słabym silnikiem Kto kupił?uchyl rąbka tajemnicy.I nie zapomnij na mszy w niedziele na tacę rzucić w tej intencji.Miałeś moim zdaniem dużo szczęścia

> gratulację > Ktoś był odważny płacić co prawda za nieskatowane i niezużyte auto, ale bez jakiegokolwiek > wyposażenia tyle pieniędzy Nie takie ludzie pieniądze płaca za słabe auta.Jak to często polecane na AK.Co do silnika ,pewnie kolega trafił emeryta który kombinował mniejszy silnik=mniejsze spalanie. Aż sprawdziłem w Tec-docu do tej pory nie wiedziałem ,że tak słaby silnik zakładali do Octavi.Ale był też słabszy w latach 2004-2006 wsadzali 1,4 75KM

> niestety... do 290 mm sie zmiesci z tego co pomierzylem... No to nie masz za wielkiego wyboru niestety.Tak naprawdę to 80 też Ci nie wejdzie bo ma wymiar 31,5cm.Odradzam mocno wysilone aku w typie Ca770 futura.

> wiecej niz 80Ah niestety nie wejdzie - ze wzgledu na gabaryty:/ Zmierz podstawkę i stary aku.Jest w produkcji aku do aut amerykańskich/koreańskich o mocy 95ah a wielkości 30,6cm.

> Strzelila mi sprężyna z przodu. Którymi warto się zainteresować? Na all w dobrej cenie są sprężyny > Hart, pojawily się tez jakies z Krafta. Czy za 105 zl będą oryginalne sprężyny KYB? Bo i takie > znalazłem tylko się zastanawiam czy to nie podróbka. Najchętniej to bym te kupił bo z tylu mam > KYB ale wtedy warsztat je kupowal i wyszlo jakies 200 zl za sprężynę. Z tanich D&D(robili dla Daewoo -choć niektórzy twierdzą ,że miękkie) Kraft.Co do KYB masz mieszane uczucia,mieli kiedyś serię wzmacnianą ale obecnie jest wszędzie na statusie-wycofane.Dlaczego?Czyżby jakieś problemy z jakością były? Cudów natomiast po KYB obecnie się nie spodziewaj

> Witam, > moja mama planuje zakupić te auto jako nowe ale rocznik 2014 benzyna 1.4, ktoś ma doświadczenie z > tym autem jakieś ?? > muszę się tylko upewnić czy ten egzemplarz co chce kupić jest po lifcie, który był w zeszłym roku > robiony. > Może ktoś miał porównanie vengi i merivy ? Brat i ojciec jako przedstawiciele jeździli takimi z 2011 czy 2012 1,4 diesel.Nie wiem co wniósł lift.Dupy nie urywa (o silniku nie pisze bo benzyne chcesz a nie diesla ,ale spalanie w trasie 7 litrów na takie autko to troche słabo w mieście do 8,5).Maleńki bagażnik ,i wszechobecne plastiki.Bardzo słaba powłoka lakiernicza.Generalnie dla siebie bym nie kupił.

> Jak juz pisałem chwilę temu (dokładnie międy świętami) aku w Isi powiedizał papa po 4-rech > latach... (niestety mechanicznie jedną celę szlag trafił) > Dokulałem się z Trójmiasta do Wrocławia (u mnie nie było szansy już ściąnąć takiego aku jaki > chchiałeem do auta-a nie mieli na stanie przed wigilią... z dusza na ramieniu dojechaliśmy na > miejsce > na miejscu oczywiście kaput i rano chchiałem odpaliść z kabli i podjechać do punktu żeby się nie > babrać i żeby wymienili... i słuchajcie... > kable porządne bo jeszcze ojcowe czyli przekrój jak Bóg przykazał (a nie więcej plastiku niż miedzi > jak to teraz robią) > "dawca" też dieselek i auto z kabli nie odpaliło... > -dobrze, że na upartego za dużo razy nie próbowaliśmy bo jeszcze bym przyciął alarm/immo itd po > którejś tam próbie... jak się okazało potem jak dzwoniłem do moich macherów... > Tak mnie to w sumie zaciekawiło-dobrze, że już na miejscu i byłem "obstawiony" na taką ewentualność > ale żeby z kabla i od dawcy nie uruchomić... co mogło być przyczyną? Uwalony aku na tyle ,że nie był w stanie ,,przepuścić '' przez siebie prądu.Technicznie pewnie zaraz Ci ktoś wyjaśni.Przypadek taki jak opisałeś widziałem niejednokrotnie.

Czy wystarczy zgoda zarządu, uchwała czy > nawet zgoda KAŻDEGO właściciela lokalu w budynku. > A jak zrobisz na dziko, to będziesz miał niezłą jazdę, jak się nadziejesz na jakieś instalacje > idące pod posadzką. Ano właśnie Raczej bym ,nawet nie próbował czynić takich kroków ,chyba ,że bierzesz pod uwagę kary idące w tysiące

Trochę inaczej bym to ułożył > W kolejności co bym założył do siebie: > 1.Kayaba/.Monroe - 2.Kraft Sporo tego sprzedałem szczególnie do E39 i nie miałem nigdy reklamacji a na KYB się zdarzały do tego modelu. SLR jak dla mnie dno.2-pozostałymi nie handluje.

> dla mnie mogło by też być > Wydaje mi się, że w aucie 9 i więcej lat znaczek na masce ma małe znaczenie. Liczy się stan > techniczny. Tu jest bardzo różnie... > segment B lub C > silniki od 1.2 do 1.6 benzyna > budżet 4kPLN > Tanie w eksploatacji. > Tyle > Ma dojeżdżać 20km w jedną stronę do pracy Micra K11 -a reszta to określić budżet i patrzyć na ALL. Znajomy kupił żonie clio 1 z 1997.Za 1,5 tys.Na dojazdy do pracy,blacha dobra i ogólnie daję radę.

> kupilem w 20min po ukazaniu sie ogloszenia, szukaj na olx przegladalem przez 2 miesiace co dzien po > kilka razy dziennie i trafilem > 2005 to juz model po lifcie, i to nawet calkiem ladny, wnetrze ma jak nowka a niby 150kkm > przebiegu, no i nie jezt zrobiona z przystanku przynajmniej nie widac tego patrzac na > zakamarki Pewnie dlatego ,że 3d cena niższa.

> póki co to 4kPLN > ale z takim szukaniem jak moje to za 3 miechy będzie budżet 6kPLN > P.S > Kącikowi spece to zaraz napiszą, że auto za 4kPLN to złom i trzeba będzie włożyć na dzień dobry > 4kPLN > I żebym lepiej dozbierał... tak do "DYCHY" > Albo dozbierał i kupił PANDĘ z LPG! Nową w kredycie 50 na 50 Wszystko można kupić kwestią jest czas i $.Ja swojej 626 szukałem 4 miechy.Obecnie doceniam japońską nudę i ...bezawaryjność Określ jakie duże auto potrzebujesz to zawsze ktoś coś podpowie.

> I taki klient z ulicy zamówi dajmy na to rzecz xxx w sklepie na miescie i co bedzie jak mu > przyjdzie czesc otwierał kartoniki? i jak nie bedzie miał markowego zamiennika w srodku co u > pakowaczy jest loteria, to bedzie oddawał? > Ze siedzisz w sklepie i mozesz sobie zajrzec do pudełka to inna sprawa. Sam bym korzystał. W przypadku MG cześć jest opisana w systemie ORG.Przy innych producentach po tylu latach wiem czego mniej więcej się spodziewać w środku.Choć ostatnio zamówiłem kolesiowi OPtimala piastę i w środku był TIMKEN

> za dużo... jak dla mnie, gdzie potrzebuje w miarę taniego w eksploatacji auta do pracy, a niedo > lansu Określ budżet i wielkość ,zaraz kącikowi specjaliści coś doradzą > to lepsze dla lansu jednak niż na dojazdy do pracy > raczej widzę po innych komentarzach, że temat ROVER jest dla mnie do odpuszczenia Kto miał ,więcej nie chce.Kto nie miał,czego żałować nie ma.Dodatkowo dodam ,że to auto z serii niesprzedawalnych za normalne pieniądze.

> z silnikiem 1.6 16V > Kto miał doczynienia z tym autem? > Co to za wynalazek? > Potrzebuje auta do pracy i takie coś mi się tu trafia: > http://olx.pl/oferta/rover-400-1-6-b-g-1998-CID5-ID8vDtN.html#974561e225 > Wygląda okej, wypas jakiś tam ma, segment C (konkurencja dla BRAVO mk I?) > Tylko jak to się ma w utrzymaniu i dostępnością częsci.... ??? Miałem takiego. Minusy: -uszczelka pod głowicę ,na szczeście mnie to omineło. -Fantastyczny alarm sprzęgnięty z immo i słabo działające piloty(rozwiązałem ten problem kodując nowego pilota za 250zł) -sprzęgło robione x2 -skrzynia pomogł jej ceramizer ale i tak 5-tka wypadała -dostępność cześci -słaba.Przy wymianie rozrzadu ,okazało się że poduszka pod silnik się rozwulkanizowała nigdzie po hurtowniach jej nie kupisz.Producent szcześliwie z Katowic extra mi ją wysłał(tylko dlatego ,że współpracujemy raz na jakiś czas) -waż do chłodnicy np górny -nie występuje w zamienniku,oryginału nie ma więc albo używka albo oryginał z UK za około 400zł. -nisko zawieszony ,wszelkie progi etc to zwalnianie do 0 -Nie za bardzo przyjmuja gaz,miałem sekwencję na stagu 300 i przez 2 lata żaden z gazowników nie potrafił się za to zabrać. -jak jedziesz do mechanika ,zdaj sobie sprawę ,że może nie chcieć Cię obsłużyć Plusy: -ładny wygląd(rzecz gustu miałem sedana)dość pojemy. -bardzo wydajna klima i to praktycznie w 100% egzemplarzy -elektryka też 100% -chromowe dodatki ,pseudo drewno -kierownica-jedna z lepiej dopasowanych do rąk które miałem w rekach -wygodne fotele -dość mocny silnik jak na 1,6 Jedyne moje auto którym zdarzyło mi się wracać 3 razy na ,,sznurku''.Nikomu bym obecnie nie polecił edyta:bo zauważyłem co napisał kolega powyżej-alternator robiony 2 razy ,umieszczony fantastycznie tak ,że kapie na niego olej z uszczelki spod pokrywy zaworów(uszczelka wymieniana x2 razy na ORYGINAŁ nic nie pomagało).

> Tez własnie sie zastanawiałem kto w detalu kupuje Harta, skoro ceny sa zblizone do bardziej > markowych producentów. > Dla mnie w jednym worku hart/hans pries/topran/maxgear. Trzeba wiedzieć co się kupuje.Pod Maxgerem spotkałem kilka razy oryginał(cewki np),koło zamachowe.

> Nie, kupujemy w rodzinie bezpośrednio w HART-cie, mamy możliwość Oj znam ja takich -przykład z ostatniego tygodnia-dzwoni pan Kowalski- -ten produkt X ma pan w cenie 199zł tak? -tak jest na miejscu. -a co z nim nie tak? -wszystko w porzadku jest nowy z 2 letnią gwarancją. -a dlaczego na hurtowni kosztuje kilkadziesiąt złotych więcej i w tym miejscu trzeba by po raz kolejny załamać miejsce ,ale człowiek tłumaczy drugiemu ,że jak ktoś kupuje jedną sztukę a inny 1000 to cena też jest inna. Wracając do Harta akurat z nimi sporadycznie współpracuje ,ale na niektóre linie są upusty nawet 60-75% od ceny wyjściowej detalicznej. Więc ,możliwości kupowania jak to niektórzy robią na ,,numer'' mechanika etc ,są słabe Bo rabat nawet jeśli ktoś ma i jest przydzielony odgórnie jest całościowy a o każdą linię trzeba walczyć.

> Jaki jest sens kupowania produktów HART skoro produkty BOSCH są 10-15% droższe i już są nazywane > "renomowanymi" ?? > Skąd moje pytanie? > Siostra do swojego citroena C3 wszystko kupuje z HART'a i potem narzeka że jej nowe tarcze > hamulcowe dalej piszczą po 5 tyś km i przestać nie chcą Własne marki niektórych hurtowni jedne lepsze inne gorsze ale trzeba mieć rozeznanie.I sprawdzić też produkt który jest oczko wyżej.Inna sprawa to marża.Pewnie siostrzyczka kupiła u ,,mechanika''?

> Micra K11 za 50-60% podanej kwoty Dokładnie Micra będzie idealna

> witam > Temat powraca bo może ktoś cos lepszego znalazł, może któres sie popsuły. > Spaliła mi sie żarówka i wymieniłem na jakąś z stonki haha (taką miałem pod ręką), niby świeci ale > nie podoba mi sie, znaczy nie widzi mi sie na niej hehe. > Jakis czas temu miałem osram night breaker, świeciły dobrze wg mnie jednak przez pierwsze kilka > miesięcy, po niecałym roku jedna sie spaliła a druga świeciła porównywalnie z jakąś najtańszą > narwą. > Co teraz polecacie? Mam oryginalne VW serwisowe po 9zł -jeśli byś chciał zapraszam

> 120 za wszystko > klocki+wymiana Za 40 dychy chyba Ci gdzieś wymienią.Kup lepiej TRW.

> Z racji braku czasu i generalnie słabej już pogody zmuszony jestem do wymiany klocków hamulcowych w > Lanosie w Norauto. > Generalnie zaproponowali ich klocki, robione dla niech przez Ferodo, spotkał się może ktoś z takim > rozwiązaniem/produktem, czy to może najtańszy "sheet" jest i sobie odpuścić - za na gotowo > wołają sobie całe 120pln. > Ja wiem, że to tylko Lanos, ale bezpiecznie trochę jeszcze musze nim pośmigać. 120zł z wymianą czy za klocki?Nie będę wchodził w dywagację kto dla nich robi bo nie wiem ,natomiast Ferrodo jak każdy producent ma kilka mieszanek i zgadnij z której są robione klocki jako oem dla obcej firmy?TRW bez problemu kupisz za 80zł i za te 40 dychy jak coś też Ci wymienią.

> Tak, głębokie przekonanie Ano właśnie Przecież wiadomo ,że w Dębicy guma jest mniej gumowa niż ta dostępna w Niemczech. Jak niektórym kolegom brakuje napisów na oponach made in Germany to mam w sprzedaży białe pisaki do opon.Można sobie zrobić. A poważnie,mieszanka wszędzie taka sama.Oczywiście nie znaczy to ,że Goodyear nie popełnił opony z bieżnikiem który jest kiepski i to niezależnie do tego czy będzie produkowany w PL,Niemczech czy Kambodży.

> Ja kupiłem w Auchan akumulator Basic by centra 55Ah za 250zł. Dzisiaj będę go montował. Pierwszy > kupiony 3 lata temu w promocji za 99zł działa w fiacie uno do dzisiaj (41Ah). Dużo.Basic to odpowiednik Centry Standard.Czyli zapewne kupiłeś 55ah 460a.