Tilok

Niestety Rzeszów mijam tylko jak jadę na wakacje. Mimo wszystko pamiętaj, jakbyś coś działał w mojej okolicy to pisz

Pisałbym się Fordem Escape 2,0 EB 4x4. Kiedy możesz być w Lublinie lub Puławach?

Napisz co mieszasz

W czerwcu byłem w Niemczech po S-maxa 2,5 T z 2006 roku i przebiegiem 125kkm na sporym wypasie min: ksenon, navi, szklany dach. Za auto 8300 ojro + akcyza + LPG i robi się 45000. Jak pewne auto to bierz. Nawet jak Ci się znudzi to w każdej chwili sprzedaż bez dużej straty.

35000 - 40000 zł. S-maxy z tym silnikiem w dobrym stanie są rozchwytywane.

W zależności od firmy 50-100 zł z wymianą filtra i podłączeniem pod komputer.

W mojej byłej astrze J A14NET czyli 1,4 T 140 KM wskaźnik na 90 st. a faktyczna temperatura dochodziła do 110 st. (przeważnie 106-108 st). Te silniki mają wysoką temperaturę pracy.

Z tego co pamiętam to w astrze 1,4 T miałem przy 100 km/h 2000 obr/min na 6 biegu.

Podrzuć emaila na pw to wyślę Ci formularz zwrotu jaki zawsze stosowałem i się sprawdzał.

Za towar niezgodny z opisem, powinien zwrócić koszty przesyłki w obie strony.

Miałem taką z polskiego salonu, tylko rok produkcji 2010, rejestracja 2011. Skrzynia poleciała jak miała ok. 27 kkm, także przypuszczam, że jak miała się wysypać to już przy tym przebiegu by się wysypała. Jak weźmiesz auto na sprawdzenie do ASO (koszt u mnie 350 zł) to na podnośniku sprawdzą czy szumią lub zaczynają szumieć łożyska. Były problemy ze stukającymi amortyzatorami na nierównościach i sprężarka od klimy potrafiła wydawać dziwne dźwięki jak klimatyzacja była wyłączona. Jak sprężarka się zatrze to nie ma jazdy, bo jest na jednym pasku z czymś tam jeszcze. Przy ok. 60 kkm wymieniałem pompę wody bo zaczęła cieknąć, także możesz zwrócić na nią uwagę. Wyposażenie trochę słabe, dużo ładniej te astry wyglądają ze światłami AFL i chromowanymi ramkami wokół szyb. Brak navi, ale to chyba akurat trochę plus, gdyż mapy średnie a w nocy trochę świeciła po oczach. Klima manualna, no ale ważne że jest. Fotele za to na plus (moje przy tym przebiegu były jak nowe w tych widać lekkie zmarszczki, ale dużo zależy od użytkowania auta) i standardowy ręczny a nie elektryczny. Silniki 1,4 T 140 KM dobrze łykają LPG i dodatkowo są na łańcuchu co może obniżyć koszty eksploatacji. Swoją w zeszłym roku sprzedałem za ok. 44 kzł , ale była lepiej wyposażona. Napisz na PW maila to podeślę Ci kilka zdjęć. Jak masz jakieś konkretne pytania to pisz.

Jak masz powyżej 185 cm wzrostu to zapomnij o tym aucie bo na tylnej kanapie będzie bardzo ciasno.

Na większości myjni jest chyba zakaz mycia silników.

Mylisz się. Każdego da się nauczyć, kwestia tylko ilości godzin.

Jak dla mnie fajne moto, nie będę ingerował

Puławy, Orlen - 1,86 zł/l

Eeeee, to lipa, bo myślałem że tankując 98 będę mógł rywalizować ze sportami

Pisałem o moim Versysie 650 bo nie wiem czy jest sens lać 98

10,8:1 to dużo czy nie

Często widzę motocyklistów jak leją Vervę, ale nigdy nie pytałem czy czują jakieś efekty. Ja zawszę leję zwykłe 95 na Orlenie i jeździ mi się bardzo dobrze

Mam zrobiony z butli LPG, lecz jet trochę uboższy

Też mogę kierować, ale musisz położyć połowę czyli 50 kzł. Pasuje

Jak w temacie. Był ktoś na zlocie mazdaspeed w Moto Parku w Ułężu?

Przy dobrze zamontowanej instalacji gazowej nikt nie zauważy ani nie poczuje, że auto jeździ na LPG. Wiem, że to nieuczciwe, ale myślę, że niejeden tak wjeżdża

Podobno egzemplarze przed liftem potrafiły mieć problemy z elektryką. Posiadam GSC II PH II 2007 rok z silnikiem 2,0 T 163 KM i jestem bardzo zadowolony. Kupiłem ponad rok temu od handlarza, sprowadzony ze Szwajcarii z lekko przerysowanym prawym bokiem (jak kupowałem był już zrobiony i widziałem zdjęcia jak wyglądał po kolizji) za 22300 zł plus 750 zł opłat. Prze ten czas zrobiłem 17 kkm i wymieniłem olej z filtrem + olej w skrzyni biegów i zamontowałem instalację gazową. Auto ma teraz 107kkm oryginalnego przebiegu i poza tym, że jest brzydkie to nie mam się do czego przyczepić. Klima chłodzi wyśmienicie, wyposażenie ponad standard (navi, czujniki parkowania przód, tył, ESP, czujnik deszczu i zmierzchu, hands free). Jak tylko zacznie się coś dziać to będę chciał zmienić na S-maxa 2,5 T, ale na chwilę obecną się to nie zapowiada .