komor

u nas w PL jak to u nas, nic nie może być normalne Na autostradach/S-kach po przyzwyczajeniu się jest lepiej niż dobrze. Na zwykłych drogach wystarczy, że ktoś z drugiej strony zbyt mocno zbliży się do lini i auto już przed nim hamuje. Trochę brakuje mi takiego pasywnego tempomatu, gdzie jak auto jedzie na ustawionym parametrze, będzie stała krowa to przywali w nią i jedzie dalej

Wszystko do ogarnięcia. Pierwsze 100 km na testówce nie wiedziałem jak się radio włącza, byłem zmuszony do spotify. A, to że Ci samoczynnie hamuje to sztuka wyczucia w których momentach wyłączamy ACC/AP. Uprzedzając Twoje dalsze pytanie hamowanie awaryjne działa nawet przy normalnej jeździe bez ACC. Reakcja samochodu jest wyczuwalna i znacznie szybsza niż człowieka.

Odpowiedź z wujka gogla nie pozostawia złudzeń

Plany są, ale w informacjach ustnych od pracowników Tesli

Jeszcze się nauczysz, że jak dojeżdżamy do MOPów/zjazdów/wjazdów to przechodzimy na ręczne sterowanie statkiem. Pierwsze km z rodziną to było .... spokojnie, ona się czegoś boi u nas w Polsce pewnie krowa. Wybierz jeden: Długie Szybkie

Nie wiem jak w reszcie, ale ja sobie kupiłem za 7000 pkt

Ja po całym dniu na słońcu o godz. 14:30 w aucie miałem 65 st. na zewnątrz 32 i pełne słońce. Klimę włączyłem 3 minuty przed dojechaniem do auta, w dosłownie 10 minut od uruchomienia miałem w aucie przyjemne 23 stopnie. Przesłona na pewno pomaga, ale czy jest to warte jazdy bez panoramy? Moje dzieci są na nie

Jeden i drugi ma potencjał na więcej, trzeba tylko do specjalisty co wykrzesa z nich trochę więcej. Ale dalej 2.0 330i będzie bardziej podatny na mody W dieslu max pewno co osiągniesz to 240 KM... Tylko czy ktoś jeszcze kupuje auto w cenie dawnego mieszkania i idzie po taniości coś modzić?

Można pokazać, że mając słabszego diesla można aspirować do wyższej klasy.

I nie tylko Ty, też sam zmieniałem w nowych kiedyś, w silnikach które by te interwały co 30 kkm wytrzymywały przez milion kilometrów, potem zrozumiałem że robię dobrze 3,4,5 właścicielowi a nie sobie

Ale może to jest popularna praktyka. Kuzyn w Wrocku też jechał po jakiś 2-3 kkm na pierwszą wymianę oleju do ASO. Nie rozpytywałem czy obowiązkowy czy zalecany.

I tutaj rodzi się pytanie przy jakiej temp. auto włącza chłodzenie baterii. Bo to że podgrzewa się podczas stania na mrozie to widziałem i serwisant mówił również, że auto nie da baterii zmarznąć.

Nie ma jak masz opływowe rowery nie wystające poza obrys auta. W moim przypadku mimo, że Y jest szeroki to i tak koła wystają po 10-20 cm poza samochód. Stąd też robi się żagiel.

Nad morze miałem wg kompa +36 % vs nominalne. Faktycznie przy takich 120 km/h jarałby pewnie ca. 19-20 kWh a z rowerami na haku 25 kWh. Spalinowe w identycznych warunkach zawsze +20% także prosta fizyka.

Pamiętaj, aby dokładnie opisać każdy postój

Oby zrobili jak z wycieraczkami na AP Wierze w cuda.

Dziękujmy Panu, że nie mamy 2024 tylko starsze Pamiętam, że jak wjechały 3 HL to ludzie się wkurzali na ten system. Jak żyć

W ustawieniach Autopilot, zdjęcie dodaje ale robi się czarno 😁

Ooooo trafiłeś w punkt Jeszcze nigdy nie śmierdziałem w ten sposób przy podróżowaniu latem Kolega będzie mi te lateksy czymś pryskać bo wali niemiłosiernie.

Aaaaa resum W menu AP możesz ustawić aktualną prędkość lub wg ograniczenia, jak przyhamujesz to deaktywuje, wznawia w sposób właśnie taki jak napisałem, nie ma inaczej. Wyłącz sobie ostrzeżenie dźwiękowe. Zapamiętuje i co jedyne będzie mi coś tam na ekranie mrygać pewnie, a może to też się wyłącza...

EV6 rozrzutni kupują, kto będzie płacić za serwis??

Ładna, taka biała Gratulacje, do zobaczenia kiedyś w kolejce 0. Więc tak, planer oszukuje, bo za wolno jechałeś Wczoraj jechałem zgodnie z ograniczeniami i trochę powyżej w większości na AP, przekłamał na 120 km całe 2%. Jak jedziesz wg trasy i ograniczeń to naprawdę dobrze działa. Nawet po zapięciu platformy rowerowej już to uwzględnił. 1. Przy blokadach nie ma nic z zamykaniem auta? Wiem, że od kiedy weszły kozy itp. to chyba nie dało się wrócić do klaksonu, ale nie sprawdzałem bo lubię klauna i kozę. 2. Tempomatu nie da się resetować, zresetuj se auto z rolek jak masz potrzebę. 3. A jaką Ty masz kontrole prędkości? Chodzi o ostrzeżenie przy przekroczeniu?

Nie ma dealera w Ząbkach Ale ogólnie to loteria, ktoś kupował z Katowic a auto do odbioru było w Ząbkach i na odwrót Ale jak Ci się jednak nie spodoba, to obok jest salon BMW

To Ty na osiedlu nie odbierasz?? Ja się wkurzałem, bo musiałem do Ząbek gonić zamiast do Kato, ale w Twoim przypadku to chyba złośliwość Tesli Teraz pociągi jeżdżą dłużej bo są koleiny Ja prawie 4 godziny jechałem, ale za to w prywatnym przedziale

Bo to planer przyszłości Swoją drogą ile razy jechałem sprawdziłem wcześniej ABRP i jak właściwie ustawiłem zużycie to zgadzało mi się wszystko prawie co do procenta.