Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

komor

użytkownik
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez komor

  1. komor odpowiedział Ralph78 na temat - Forum EV
    Wygląda śmiesznie, 300-500 konna krowa jara podobne wartości prądu co małe pudełko o mocy ?? 100 koni?? Jednak ten Elon nie taki głupi.
  2. komor odpowiedział Ralph78 na temat - Forum EV
    Ja jeżdżąc spokojnie mam ca. 14-16 kWh w LR, to chyba SR chyba z 12-14 łyka Nissan Leaf miał zbliżone wyniki albo ciut wyższe. 168 k PLN proszę Pana, 27 k PLN mamy max dotacji. Ponoć coś poprawili, ale organoleptycznie nie sprawdzałem, zbyt wysokie progi cenowe zrobili.
  3. komor odpowiedział Ralph78 na temat - Forum EV
    Nie będzie, tylko jest. Ale to te z małymi bateriami, tir obowiązkowo. Ponoć za to nie się mniej palą.
  4. Jeśli przestrzeń w środku ma największe znaczenie to raczej idź w coś dużego, albo po prostu S-Maxa, to ciężko przebić, do tego dalej kosztuje racjonalnie.
  5. komor odpowiedział Ralph78 na temat - Forum EV
    Ale jak sądzę to cena po dotacji Choć za 2 letnie auto może i końcowa. ID.3 przed liftowe sprzedawali po 135-140 k PLN, były dostępne przez chwile, wszystko zeszło. Sam mało co się nie zainteresowałem dopóki nie poczytałem o ich zajebistości.
  6. komor odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    To znaczy, że przejedzie bez zmartwień z południa na północ i pewnie jeszcze na rezerwie coś zostanie Dla żony? Bo to chyba ona EV u Ciebie jeździ
  7. komor odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Najlepszym EV tak, ale najlepszym samochodem to tak bym się kłócił Mimo że go bardzo lubie. Jeszcze tylko 34 miesiące, zaczynam się rozglądać Pewnie po pierwszej dłuższej trasie bez działających ładowarek napiszę że Q7 w dieslu
  8. komor odpowiedział HanYs na temat - Tesla
    Przewidywałem ten ruch, przez wprowadzeniem FL będzie jeszcze taniej chyba że to już Odliczenie PIT '23 bezcenne
  9. komor odpowiedział HanYs na temat - Tesla
    Od ostatniej obniżki w 4Q 2023 doszło 1,5% rabatu na LR. Odeszło 1000 zł. Refferal. Ja kupiłem drożej o 7700 zł bo teraz czarny jest bez dopłaty. Do zaakceptowania
  10. komor odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Trzeba było zwykły LR kupić i byś mógł se podkręcać Teraz to tylko S lub X Plaid Ci zostaje
  11. komor odpowiedział PawelWaw na temat - Forum EV
    Zima jest, powinno się jeździć dieslem Zaraz przyjdzie wiosna i każdy będzie pisał że udało mu się przejechać > 500 km, a teraz jest problem żeby 300 zrobić Choć mój diesel już zarósł lodem i nikt nie chce nim jeździć Jak żonie dałem bo fotelików nie było i mogła komplet ludzi zabrać to powiedziała że to przeżytek i woli tesle. Tesle same przygotują nieraz nawet ponad 100 km przed swoją ładowarką jeśli masz je zaplanowane na trasie. Bateria przy szybkim ładowaniu musi mieć ok. 40 st. Weź zagrzej tyle żelastwa
  12. Każdy przypadek jest inny, aby zbić koszt finansowania należy ustawić parametry korzystniejsze dla banku. Dałoby się jeszcze mniej, ale już na 24 msc.
  13. LR robi robotę przez przyspieszenie, nawet nie przejechałem się SR, ale większe rabaty na LR do tego drugi silnik = napęd AWD. Na śniegu sama przyjemność. W przypadku awarii producent powinien dać zastępcze, chyba nie mam z tym większego problemu, jak kraksa to już polisa.
  14. Kontakt wyślę Ci w wiadomości. Mam operacyjny na 36 msc, 105,7%.
  15. Jakieś Tipo pewnie tak, ale już raczej żadnego normalnego kompakta. Były fajne wyprzedaże na ID.3, startowały po rabatach od 130 k PLN - dotacja i golf bez szans. Male są Clio, rodzinę pomieszcza jak musisz, ale daleko im do Rapida czy Fabii.
  16. To naturalne, jeśli odejmiesz 27k PLN od ceny zakupu to używka staje się mało atrakcyjna.
  17. No rakieta to to nie jest, ale jak dusisz to się przemieszcza Mamy to już 4 rok, zrobione chyba ok. 30 kkm. Głównie żona tym lata, mi się podoba jak trzeba bokiem trochę polecieć, choć ESP z poziomu kabiny się nie da wyłączyć. Da się jednak oszukać system Mówisz o I gen? To przepieknie brzydkie auto, jego następca jest po prostu młodszy, ale dalej nie piękny Jak rozważałem zakup to zasięgi na 11/12 belek wychodziło do 150 km jak ktoś dobrze umiał zdjęcie zrobić. Niby spoko tanie wozidło. Ja tego żonie nie zrobiłem i zostawiłem jej Clio, tyle że nie białe. Popatrz sobie na GT, RS i GT Line, chyba te tylko wyglądają sensownie.
  18. Wg ustawy o elektromobilności do stycznia 2026 można korzystać z bezpłatnego parkowania w płatnej strefie miejskiej oraz jazdy buspasami. Z moich obserwacji części z ludzie o tym nie wie Nawet duża część, w tym użytkownicy EV.
  19. Ja odebrałem Y 3 tygodnie temu. Każdy kto ogląda i jeździ mówi, no fajne auto. Potwierdzam, fajne jest. AWD się spisuje, dopiero pare dni temu wymieniłem na zimówki bo żona srała jak robiło się ślisko, bo nie umiałem nie wykorzystywać potencjału. W mustangu nie siedziałem nawet. Mam jeszcze pare miesięcy jednego Forda i już mi starczy. W wyborze zdecydowanie pomogły mi 2 jazdy testowe, jedna po Katowicach a druga 380 km przez weekend, to rozwiało wszelkie wątpliwości choć przez Tesla Vision o mało co tego nie kupiłem, ale jakoś się docieramy. Leasing ogarnął mi fajny facet z grupy na facebook, chyba połowa jak nie więcej grupowiczów u niego bierze finansowanie, dobrze to ogarniają. Też miałem wahania pomiędzy Y dla rodziny a 3 dla żony/po bułki. Jednak większe auto za te same pieniądze to jest to.
  20. Głupie to może niekoniecznie, jest dziwne. Sama technologia ma swoje plusy i minusy. Jeździło mi się tym jako tako, rusza z elektryka, silnik włącza się w dziwnych momentach bo pracuje jako generator. Ale żeby było źle to nie powiem. Jeździłem Capturem, w Arkanie jest więcej miejsca, może nie jest przepastnie, ale wystarczająco jakoś. Mimo to nie kupiłem tej technologii, zbyt dziwna dla mnie. Potwierdzam
  21. Jeśli są otwarte drzwi, niedociśnięte, to po uruchomieniu drzwi lekko się otwierają w stronę domu, bo nie mają jak się otworzyć w drugą stronę. Po prostu nawala bardzo duża ilość powietrza to i fizyka sprawia, że to co usuwamy z domu dopływa sobie z dowolnego źródła jeśli ma skąd. Nie wiem ile musiałbym dmuchać tym okapem żeby w domu zaczęło mi powietrza brakować
  22. powinienem napisać "podciśnienie". Po uruchomieniu wentylatora przymknięte drzwi od garażu same się rozchylają. Dom względnie szczelny. Otwieram, żeby nie wysysać sobie powietrza z domu, nawiew jest ustawiony na tyle samo co wywiew. Może kiedyś się pobawię w jakiś czujnik i zmianę nastawów rekuperatora podczas pracy okapu.
  23. Ja niedawno zrobiłem dziurę przez ścianę, wstawiłem klapę z magnesem. Zastosowałem rurę 125 mm, działa prawidłowo. Moc wentylatora ok 250W, ciągnie jak szalony. Jeśli masz grawitacje to luz, ja przy reku podczas pracy wentylatora otwieram drzwi z garażu żeby zasysalo sobie powietrze bo robi się podciśnienie w domu. Nie zauważyłem strat ciepła podczas pracy wyciągu, za to przestało mi śmierdzieć przy smażeniu w całym domu.
  24. komor odpowiedział komandos80 na temat - Forum EV
    Zapewne była to TSLA jeszcze z przed wprowadzenia zielonych. Teraz da się uzyskać nie zielone, ale więcej z tym zachodu.
  25. ok. 106%, ciężko zejść poniżej.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.