komor

Apetyt rośnie w miarę jedzenia, kiedyś myślałem, że jak będę miał ok. 200 km w aucie to będzie dynamiczne auto, ale punkt widzenia zależy od punku siedzenia A miałeś jakieś akcje typu zgasł sobie wyświetlacz, zrobił się kwiatek na dachu? Czy tylko ta klapa? Bo jak czytam grupe na FB to strach wogóle patrzeć na to Zamówić łatwo, ale strach przed serwisem ogromny. Pewnie nie, ale żeby potem nie mówił rok później że za 2 lata muszę już zmienić bo słaby jest jednak i ten tylny napęd

Akurat chciałem się tym przejechać ale cholera dali LR na kółkach ładnych. jak wg Ciebie wygląda różnica pomiędzy RWD a LR AWD? AWD ma 5 a RWD 7 s do 100 km/h. Robi to aż taką robotę?? W AWD nie umiałem się przestać bawić przyspieszaniem do 100 Dlatego ciekawi mnie czy kupno RWD 3 czy też Y nie zatraci zabawy

Nie jestem biegły w tym temacie, jak narazie widziałem auta który ewidentnie miały to wyłączone, bo inne te modele zawsze piszczą

Tak działa system autonomiczny, wozy dla ludu zazwyczaj odbijają od linii. Ja zresztą to włączam tylko na autostradach bo już nie raz walczyłem z autem przy zjazdach itp. Ja zjeżdżam a auto wie lepiej gdzie mam jechać i kręci mi kierownicą BTW masz Isofix na przednim siedzeniu?

Auto chcesz mieć na 10-20 lat jak widzę, więc wymień i będziesz szczęśliwszy, ja też kiedyś wymieniałem po "docieraniu", ale potem nie zauważyłem różnicy więc po co Po 100 000 km możesz wymienić silnik jeśli jest w nim jakaś wada, od oleju to akurat nie za bardzo. Toyota radzi wymieniać co 15 kkm, pamiętaj że to jeden z ostatnich producentów który nie przeszedł na 30 kkm/2 lata. A i tak przy tych interwałach auta dalej jeżdżą, uwierz mi Pamiętaj aby zastosować taki sam filtr oleju jak daje fabryka i tyle w temacie.

Ale ten czas chyba powoli się kończy, auta zaczynają zalegać. Używki już nie schodzą na pniu. Za tym pójdzie i cena bo i nowe przestały drożeć co miesiąc.

Specjalistą nie jestem, bo mamy mechaników na forum i to oni prędzej coś mądrego powiedzą, ale.... Czy zalewanie silnika na przemian różnymi olejami jest sensowne? Raz bardziej lepki, raz mniej lepki?

Fajny taki trip. Od ładowarki do ładowarki W Polsce daleko by nie zajechał o własnych siłach .

Znacznie taniej można mieć Tesle Y z 300 KM silnikiem i masz w niej już praktycznie wszystko. Zobaczymy za jakiś czas, może Octavia RS będzie takim rodzynkiem a nie powszechnym samochodem na drogach.

To w autach za ok. 100 k PLN dalej ludzie takie cyrki robią?? Widzę, że trochę skończyły się czasy że ludzie rezerwowali na telefon i jechali w ciemno bo trzeba było brać co jest

Skoda całkiem atrakcyjna cenowo Ale dalej lepiej kupić sobie dwie Dacie Jogger.

U nas są tacy magicy co sprowadzają je z Norwegii, statek i przez całą PL na południe, taka jazda to podobno przygoda Takie tygodniowe wakacje w aucie.

To drugie zdjęcie to owszem, mondeo V kombi. Komin woziłem jeszcze focusem Po to jeździ się kombi na codzień, żeby nie trzeba było przyczepy zapinać kiedy inni muszą.

Katowałem wszystkim, nawet ścięte kloce drewna woziłem zamiast taczką. O dziwo nie było po nim widać zmęczenia, którego zaznał podczas budowy

Rdza to jadła jeszcze na gwarancji niektóre, sam robiłem rudą w focusie w 23 miesiącu od produkcji. Mondeo nie były znacznie lepsze, jak dbasz tak masz. 1.6 TDCi były oszczędne, trwałe to nie do końca. Sam miałem w nim początki prawdopodobnej awarii. Focusa jakoś ciągnął, z mondeo to już lekko nie ma, ale podobnie jak w lagunie 1.5 dCi. Przy starych autach to już loteria.

No to klasycznie, Mondeo IV. Trafisz jeszcze nawet 2.0 145 KM, gazowało się go całkiem dobrze. Za 30 koła są takie na serwisach 2011-2013. Diesel będzie pewnie trochę zmęczony, ale też były całkiem ok.

W sumie po co hak skoro jest kombi @stepien2 Brać lagune jeśli to kombiak Serwis się ogarnie, bo ani jeden ani drugi zapewne nie będzie dużo bardziej awaryjny, jak trafisz na felerny egzemplarz to wtedy wychodzą kwiatki. W 1,5 będziesz miał dobre spalanie, jeśli silnik da rade. A jak padnie to go wymienisz

Ciężki wybór, żadnego z tych bym nie chciał Laguna będzie cierpiała jak każdy francuz na elektrykę itp. a Lancia to Fiat więc pewnie będą padać alternatory, czy jakieś elementy zawieszenia

Musiałem usuwać regularnie po dostawcy drewna. Palnik gazowy jak już zaschło lub jak na swiezo to karcher i potem dopalanie reszty. Trzeba ostrożnie żeby kostki nie zniszczyć.

Piszę że ma najmniejsze hamulce i do tego palenie, nie wiem czy chodzi o palenie gumy czy fajek? to coś w tym teście jest nie tak

Dobra, kupię jednak Mazde CX30. Przekonałeś mnie. Skoro będzie mi palić 3-4 litry to czemu nie. Możesz pokazać mój post jako dowód, że prężnie działasz.

Ja nikogo nie winie, po prostu pech. Sam ogarnąłem temat i zadzwoniłem do gościa, który odpowiada za akceptacje kosztorysów. Rok wcześniej opłacili awarie przegubu, teraz po prostu byłem 1 dzień za późno.

W Fordzie już na przedłożonej gwarancji Gwarancja 12: Umowa była do 15.12.2022, na przegląd odnawiający umowę przyjechałem 16.12.2022, wszystko super, ale wyszła nieszczelność pompy paliwa. Z racji, iż umowa była do wczoraj to kalkulacja naprawy za 4,5 k PLN. Nic nie dają argumenty, ze jeżdżę autem co rok na przeglądy od nowości i nieszczelność powstała podczas obowiązywania umowy. Ubezpieczyciel rozkłada ręce ponieważ umowa zakończyła się dzień przed odnowieniem. Pożegnałem się z ASO w tym aucie i samodzielnie zleciłem warsztatowi niezależnemu uszczelnienie pompy za 1400 zł.

Wtedy będzie przymusowe jeżdżenie od ładowarki do ładowarki i trzaskanie przebiegu

Zapewne albo po podpięciu się kompem z dedykowanym oprogramowaniem albo prościej, znaleźć głosik i uciąć mu kable.