komor

Z tym nic nie wydawaniem to też bym nie przesadzał, chyba że jeździsz wokół komina i ładujesz się w domu i pod kauflandem robiąc długie zakupy. Ale fakt, mocniej patrzę na EV niż na spalinę, tylko boję się pożaru

Moja księgowa zaczęła to właśnie interpretować 100 razy Też jakieś artykuły jej podsyłałem i stanęło jw. Aż się wierzyć nie chce że byłem pierwszym przypadkiem, któey tak wykupił w ich biurze w ten sposób samochód. Trochę tak, trochę nie. W domu nie odliczysz od prądu kosztów, jeśli chcesz to robić to musisz przejść na rozliczenia nieopłacalne przy JDG. Przy tesli nie wrzucisz kosztów przeglądów bo ich nie ma Trzeba się zadowolić ratą comiesięczną

No tutaj jest chyba nadal luka, bo nikt nie potrafi się do tego sensownie odnieść, tylko ze nie płacimy, bo nie księgujemy FV wykupowej.

Jak wciągniesz i nie podarujesz to kiblujesz podatkowo z autem 6 lat, 6 LAT! Wg mnie ten kaganiec jest gorszy

Miałem kontrolę z US po przekazaniu auta żonie po wykupie, nie dotyczyła tego faktu, ale przy moich kilku fakturach nie wierzę, że babeczka by się do tego nie doczepiła. Trzepali mnie za faktury sprzedażowe i kosztowe kompletnie z doooopy Także polecam. Jednak jeśli jest wykup 30% to jak już ktoś wspomniał trzeba liczyć, bo nie wrzucanie w koszty 30% wartości samochodu to już średni biznes.

Za to Katowice odwrotnie, przeglądając dostępne daty jazdy próbnej po max kilku minutach mam telefon z Tesli w sprawie jazdy próbnej. Do nich się możesz nie dodzwonić, ale oni do Ciebie muszą koniecznie

Wstawić na naprawę bezgotówkową do ASO Jeśli odmówią to poprosić o kosztorys, ale to chyba mało realne żeby ktoś chciał gadać o tak starym pacjencie.

może to nie Bałtyk Ale bykol Ale tak już całkiem poważnie to ktoś czytał OWU??

U nas działa jak ta lala Nad może musiałbym co prawda przez Berlin jechać, gdyż inaczej nie dojadę, u nas jest aż 7 SC I teraz gdzie jest wygoda?

Lite nie ma autoryzacji, to typowa ładowarka bez kontroli dostępu. Jeśli chcesz RFID czy PIN to już wersja Pro.

Znam?? Etrel Inch Lite 22 kW G-LA1Y7CY00 to najprostszy model, 1 gniazdo. Wg mnie całkiem porządny sprzęt. Nawet mam taką w garażu, tylko w wersji Pro.

Etrel

Na to, żeby był dobrej jakości i miał sprawne oprogramowanie Swoją drogę mogę Ci taki sprzedać, ale to już musisz zapytanie złożyć żeby tu żadnej reklamy nie poczynić

Tak to rozpisałeś, że szukasz argumentu dla tego Dżogera Dacia to będzie Dacia, albo już bardziej DC a Skoda to skoda. Dziwie mnie tylko to finansowanie w Daci, jeśli RCI to coś zbyt dużo %, oni tam zazwyczaj trzymali do 110%, skąd masz masz takie wartości? Finansowanie VWFS nie do pobicia? No trochę się nie zgodzę, reasearch robiłem i ogólnie wszyscy mają mocno zbliżone finansowania dla leasingu operacyjnego. VWFS często coś udaje, że jakieś promocje itp. a jak przychodzi do oferty to nagle robi się więcej %. Takie mam spostrzeżenia. Co do auta to kolega ujeżdża bieda Superb z 2.0 TSI 190KM z DSG. Jest bardzo zadowolony, spalanie średnie z mieszanej jazdy ma 7,xx asz dziwnie mało, ale nie jest poganiaczem na autostradzie to pewnie realnie da się tyle zrobić. Poza tym, że auto jest paskudne (niebieski flotowy), ma najtańsze światła, najtańszy środek to ponoć wygodnie się nim jeździ.

Jak byłem krok od zamówienia to jeszcze stare nazewnictwo pod koniec 2022 czyli Intens był po ok. 92-93 k PLN Ja miałem konfig Techno za 101 500 zł, do maksa brakowało w tym konfigu grzanych foteli (1000 zł), jakiegoś tam lepszego systemu mulimedia chyba i kamer 360. Obecnie taka sama wersja kosztuje 103 500, więc bez tragedii Ogólnie to fajne, w miarę ciasne auto dla kobiet

MMT, możesz poczytać w kilku testach o niej. Póki jedzie w trybie EV jest cudeńko, jak zaczynasz szaleć albo chcesz szybciej to czasem nie wie jaki bieg ma wrzucić i miesza nimi trochę bez ładu. Ale reakcja na gaz jest natychmiastowa, bo startuje zawsze w EV, silnik bardziej służy jako generator, coś podobnie jak w Nissanie E-Power.

Ja sięwłaśnie tego teochę wystraszyłem, każdy robi klasyczną hybrydę, Renault musi coś odwalić bo dlaczego ma być prosto Mimo to odczucia z jazdy są przyjemne, dopóki skrzynia nie zaczyna świrować Jak oglądałem arony pod koniec zeszłego roku to można było wybierać w przedziale 85 k PLN ->. Ale jakiś FR czy Style z DSG to już minimum 110 k PLN. Do tego brak lampek nad tylną kanapą

Nic Mam za duże wymagania i nawet Tesla Y ma dla mnie swoje mankamenty Na poważanie rozważałem Kadjar, większy, ale używany bo nowych nie ma.

Przejrzyj sobie mój wątek jakiś czas temu poruszany.

Muszę ojca zapytać ile ma tych pierdolników w swojej Toyocie, baterie już mu przywoziłem raz bo nie ruszył z miejsca raz A 10 lat gwarancji to dawał, Ford. Przedłużanej co roku ale jednak, sprzedawca mówił pół prawdy a klienci łykali jak pelikan. Swoją drogą te zabezpieczenia Toyoty tylko chyba u nich są tak specyficzne. Do tego bardzo skuteczne, bo jak złodziej ukradnie kluczyki bez tej pastylki to i tak nie odjedzie Ale walcz o swoje.

Umawiać przez telefon to się można z dziewczyną Tylko papier i jeśli nie masz na umowie zapisane zabezpieczenie z dwoma pilotami etc. to zapomnij że będą teraz Ci dokładać, oczywiście mogę się mylić. W kwestii sprzedaży dalej dla każdego najbardziej rozszerzeniowy jest klient budżetowy, klient biznesowy jakoś potrafi się dogadać, bo nie ma nic na gębę. pracowała kiedyś w salonie samochodowym. Był jeden sprzedawca, który genialnie sprzedał samochody mimo że był totalnym nieogarem, nie rozróżniał wersji pojazdów, nie kumał silników. Okazało się po jakimś czasie, że klienci zaczęli zgłaszać problemy z autami po gwarancji. Byli mocno zdziwieni, że gwarancja na dany pojazd to 24 msc, Pan sprzedawca mówił, że mają 10 lat gwarancji. Nie czytali warunków gwarancji a on mi bajki sprzedawał, po prostu trafił swój na swojego

Osobiście najszybciej zawsze sprzedaje jakieś dość zajechane opony za powiedzmy 50 zł za szt. Nowe w tym rozmiarze kosztuje po 500 zł. Zazwyczaj po kilku godzinach jest kupiec, ostatnio 200 km gość do mnie jechał po Continentale 18" z 4 mm bieżnika, ja na niech się bałem jeździć bo przeskakiwały na asfalcie nie mając trakcji, gość zadowolony bo włoży do jakiegoś strucla na sprzedaż

W czerwcu 2022 auto zakończyło umowe. Miałem nawet już na siłę wykupywać, ale była kolejka i pewnie bym nawet nie zdążył. Wszystko zgodnie z prawem i interpretacjami. Nie, ale wątpię że wniesie to coś do sprawy. Poczytaj artykuły US w tej kwestii, pierwsza linia jest zwolniona i tyle.

Ja. Przekazałem w darowiźnie żonie auto dzień po wykupie. FV końcowej nie księgowałem. Po 6 msc żona może sprzedać na umowe ks. Auta nie sprzedane więc na chwile obecną bez dalszego biegu. Ale można powiedzieć, że uwolnione podatkowo. A jestem VATowcem i jak narazie nikt nie kazał VATu płacić.

1.6T jak było w IV gen Choć i ta hybrydka nawet ciekawie jeździ, tylko strasznie miesza biegami Przewidywalnie, nic nadzwyczajnego. Ale i tak zawsze lepiej brzmi 1.0T w Clio niż 1.0T w Octavii