wchpikus
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez wchpikus
-
Mozecie kuknac na ten vin? ZFA19400002020080 niby z 2006r, ale zaden Eper nie widzi takiego.. moze ktos zna to auto? Tablica
-
a co sprawdzic przy ogladaniu? Standardowe bolaczki? Czy z 2005 r silnik 2.4 jest ok? Slyszalem ze malo awaryjny.. Automat unikac, to wiem.
-
Witam z kacika obok:) Mozecie mi cos powiedziec o s80? Szukam podobnego autka i wpadlo mi w oko..2,4d 165ph. Na co zwrocic uwage,psuje to sie cos? Mile widziane porady jakie volvo brac..raczej w "traktorku":)
-
> Był ktoś oglądać ? ogłoszenie wisi dalej moze ktos znajdzie cos na necie, mi sie nie udalo ZFA19400002129233 To ta sama ???
-
> jakie zatem powinno być ciśnienie czynnika w układzie (żeby włączył się wentylator) ? Cisnienie jest potrzebne by wlaczyla sie sprezarka, jak wlaczy sie sprezarka to wlaczy sie wentylator.. U mnie np wentylator jest sterowany przez PWM a nie przez przekaznik, wiec predkosc obrotowa zalezy od temperatury skraplacza..nie wiem kto tez tak ma:)
-
> a jaki to ma przebieg ??? tak pytam z ciekawości :) > ale wyposażenie !!! komplet ! i fajny kolor ogloszenie
-
> tzn nagrzewnice przydatną w zimie wyłączyć w zimie? Jasne > btw. w octavii nic nie przygasa, słychać tylko przekaźniki, tutaj to coś ma 1000W Wylaczyc i wlaczyc webasto:)
-
> Jesli masz tak na obrotach wyzszych od jalowych to ewidentnie a altkiem cos nie tak. Skoro grzalki > co chwile zalacza i rozlacza to znaczy ze altek nie wydala. Na jalowym widac, w czasie jazdy nie. Warto w zime wylaczyc
-
Hej > Może jeszcze pociągnę temat - czy taki sam 'efekt' występuje w innych autach? U mnie jest tak samo.
-
Panowie, mam delte na oku, 2009r 198tys przebiegu 30k zl... cos dziwna cena, nie za mala?
-
ZFA19400002064731 Bylbym wdzieczny:)
-
> Patrząc na oferty, występują w wersjach:łopatki z metalu lub tworzywa. > Które brać? Metal.
-
Po kalibracji w MES, jak kolega podal, wyglada na ok. Nastawiniki dzialaja, nie ma bledow, widocznie operacja auto+mono nic nie daje. Dopiero po ustawieniu w MES zaczelo dzialac poprawnie. Smieszne jest to, ze dzialaja naprzeciw, mieszalnik lewy i prawy. Jak max to prawy ma 100%, lewy 0%. Zmylilo mnie to troche. Mam nadzieje ze teraz bedzie ok, Dzieki, zobaczymy
-
> pomyłka 3.5 I w tej zakladce masz sterowanie silniczkami?
-
> Klimatronik > Laptopa zostawiłem na garażu. > Jak masz najnowszego MES-a to na pewno to masz. > > Pozdrawiam Gdzie to siedzi? W body i dalej? Nie widzialem opcji sterowania silniczkami.. Jedynie kasowanie bledow
-
> wg. fiata to się nazywa "dźwignia" (nr 46723463) > o to chodzi? Screena z MES:)
-
W ktorym miejscu MES to siedzi? Mozesz wrzucic jakiegos screen-a? Musze sprawdzic u siebie. Pozdrawiam
-
Temat powrocil, pomimo wymiany silnika... Co za z tego.. Macie jakis inny pomysl, dlaczego znow nie ustawia? nadal lapie bledy nastawnika.silniczki wymienione, procedura wykonana, moze FES-e da sie porzadnie ustawic/skalibrowac..? Zimno wieje z jedej strony, szlag by to.
-
> Przez pierwszy rok użytkowania Croma sprawowała się idealnie bez jakiejkolwiek nawet najmniejszej > awarii. I prawie dokładnie w rocznicę zrobiła niemiłą niespodziankę. Cos porobiło się z > hamulcami. Żeby zatrzymać samochód trzeba użyć większej siły niż dawniej. Przy normalnej > codziennej jeździe prawie nie widać różnicy. Gorzej się sytuacja ma gdy już muszę hamować z > większych prędkości. Samochód hamuje ale pedał trzeba cisnąć bardzo bardzo mocno. Najgorzej ma > się sprawa gdy na przykład zrobię tzw lekkie "podpompowanie" i potem od razu depnę na hamulec > żeby zatrzymać auto - wówczas hamulce wręcz nie istnieją!!!! Zauważyłem również, ze gdy na > postoju przy włączonym silniku depnę na pedał hamulca i go potrzymam to zaczyna powolutku > opadać aż prawie do samego dołu. Oczywiście po czymś takim udałem sie do swojego mechanika. > Sprawdziliśmy dokładnie ewentualne nieszczelności ale płynu nie ubywa, sprawdzony został płyn > hamulcowy, wszystkie cztery zaciski, tłoczki i samoregulatory a na koniec wszystko > profilaktycznie zostało odpowietrzone. Niestety w hamulcach bez zmian. Wydaje mi sie, że > problem tkwi w przednich hamulcach bo po jeździe próbnej gdzie dość mocno traktowałem hamulce > tarcze przednich kół były wyraźnie chłodniejsze od tylnych a chyba powinno być odwrotnie. > Czy miał ktoś z was podobny problem? Wspomóżcie radą. > pozdrawiam Pompa hamulcowa? Widocznie problem z zaworami..
-
> Czemu to się nazywa koło foniczne, jak to z fonią nie ma nic wspólnego? Nie wiem, ja tez ostatnio wymienialem, banalnie proste, koszt piasty 115zl roboty na 2 godz. Pozdrawiam
-
> Tak kopcił na biało ale zwalaliśmy to na zimno bo było minus 5 stopni. Czy to wskazuje bardziej na > egr? Woda w ukladzie paliwowym..UPG?
-
> wg mnie sprawny egr obniża spalanie, oraz silnik szybciej się nagrzewa. Taką opinia przewija się co... Nie wiem, nie ma potwierdzenia co do spalania.. Moj jak bierze tak bral, w miescie 7 i nie chce zejsc:) Co do nagrzewania...to fakt.
-
-
-
Da sie czy sie nie da? Nie widzialem opcji kalibraci (moze zle szukam)..bledy sa, oczywiscie da sie zczytac, a skalibrowac lub "zrobic test" nastawnikow?? Pozdrawiam
