Skocz do zawartości
View in the app

A better way to browse. Learn more.

Autokącik

A full-screen app on your home screen with push notifications, badges and more.

To install this app on iOS and iPadOS
  1. Tap the Share icon in Safari
  2. Scroll the menu and tap Add to Home Screen.
  3. Tap Add in the top-right corner.
To install this app on Android
  1. Tap the 3-dot menu (⋮) in the top-right corner of the browser.
  2. Tap Add to Home screen or Install app.
  3. Confirm by tapping Install.

mrBEAN

moderator
  • Rejestracja

  • Ostatnia wizyta

Zawartość dodana przez mrBEAN

  1. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Bateria wynajmowana czy normalnie z autem jest? Jakiej wielkości tam aku jest?
  2. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Przepraszam, przeoczyłem gdzieś tego posta. W Leafie jest normalna konstrukcja, jeden silnik i napęd na przód. Wydumki dopiero będą powstawać, nie licząc Tesli za pół bańki, która to ma duża szansę niedługo upaść.
  3. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Jeden elektryczny szrot, to nie wszystkie elektryczne samochody Ale niech rozwija się powoli świadomość, tym lepiej dla mnie, bo nówki szybko tanieją, a używki trzymają cenę
  4. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Nie, są już ładowarki szybkie po Polsce. W jeden długi cały dzień się wyrobisz https://www.plugshare.com/
  5. Normalne jak na klocka z boxem na dachu i dieslem pod maską.
  6. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Są bardzo w porządku i na żywo wyglądają bardzo dobrze. Śmiszne trochę ale to jest japońskie auto konstrukcyjnie z 2010 roku wiec jak na nich to i tak jest nieźle. To drugie zdjęcie jest przekłamanej no w rzeczywistości nie widać tych pól tylko całość jest spójna jak na pierwszej focie.
  7. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Nic Kupiłem na podstawie zdjęć Tam ogólnie nie ma się co psuć.
  8. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Dzisiaj rano pokazał już jakiś sensowny zasięg, jutro powinno być jeszcze lepiej, bo planuję jeździć grzecznie
  9. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Będę informował na bieżąco, bo sam jestem ciekaw. Pierwszy raport po pierwszym 1000 km
  10. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    CHAdeMO to gniazdo szybkiego ładowania. Częste ładowanie dużym prądem ponoć bardziej degraduje baterię. Po podpięciu tego LeafSpy będzie widać ile było ładowań szybkich, a ile wolnych.
  11. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Sprowadzony z Francji, szacuję 90%, jeśli wyżej będzie miło, jeśli niżej przyjmę godnie do wiadomości
  12. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Dzięki, cholera wie, bo nie wiem jak świecą zwykłe w Leafie. Myślę, że zabijać się nie trzeba o ledy ale świecą dobrze.
  13. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Zaczynają się od około 40, ale godne uwagi aktualnie to okolice 50-60 kzł.
  14. mrBEAN odpowiedział mrBEAN na temat - Forum EV
    Te małe kreski po prawej stronie obrazują stan baterii. Jest 12 kresek. Pierwsza kreska gaśnie jak pojemność baterii spadnie o 15%. Kolejne kreski gasną co 7,5%. W tym modelu jest gwarancja na 8 lat i 160.000 km. Nissan wymienia baterię na nową jak zgaśnie 9 kreska. Jest też aplikacja dedykowana LeafSpy i na niej widać dokładnie w jakim stanie jest bateria, poszczególne cele i wiele innych użytecznych informacji. Czekam na transmiter OBD i podepnę by sprawdzić jak jest u mnie dokładnie. Tu przykładowa fota z netu: (SOH to pojemność baterii)
  15. Jest już ktoś na AK kto używa elektryka na co dzień? Lubię gadżety, a że rachunek ekonomiczny też mi się spiął to kupiłem paszczaka i zaczynamy przygodę. Nissan Leaf 2014 Bateria: 24kWh
  16. Tak było Fajny niepozorny wóz był
  17. Używkę się kupuje lub naprawia. Najłatwiej przejrzeć alledrogo. Przykładowo do Subaru automaty niektóre są za pół darmo, bo się nie psują, a podaż spora.
  18. W DSG jest często mniejsze. Przejrzyj katalogi i WRÓĆ do dyskusji
  19. Ćwicz, dasz radę, Wujek w Ciebie zainwestował
  20. Przykro mi, nie pomogę Wiem natomiast, że baaardzo dużo zależy od tego, jak się operuje gazem, bo to w zasadzie jedyne medium do komunikacji i dużo zależy od kierowcy i niejako jego umiejętności w tej materii.
  21. W czym problem, skoro maksymalny moment zaczyna się przy 1500?
  22. Tak, to są już wymagania z serii "dziwne" i na takie potrzeby jest tryb manualny w skrzyni automatycznej. Nie po to jest automat, by biegów nie zmieniać
  23. Ja się nie zgodzę, nie ma tego problemu. Teraz na pewno dużo zależy od skrzyni i jej oprogramowania. Przy DSG rozpoznaje zjazdy, i z grubsza dostosowuje biegi optymalnie. Następnie można przerzucić na Sport w górach, bo dobrze się sprawdza, lub ostatecznie przejść na ręczne sterowanie. Z mojej praktyki czaaaasami przerzucam na S ale tylko dlatego, że nie lubię hamować, w ogóle Z automatem trzeba rozmawiać, a do komunikacji są dwa pedały; przyspieszenia i hamulec. Jeśli poznamy jak działa i funkcjonuje dany wóz, to potem jeździ się płynniej i przyjemniej.
  24. Rok za mało, więcej potrzeba
  25. Tylko manulne skrzynie też potrafią się konkretnie wysypać, także różnice z tym bywa.

Powiadomienie o plikach cookie

Używając tego serwisu, wyrażasz zgodnę na naszą Polityka prywatności oraz Warunki użytkowania.

Account

Navigation

Szukaj

Szukaj

Configure browser push notifications

Chrome (Android)
  1. Tap the lock icon next to the address bar.
  2. Tap Permissions → Notifications.
  3. Adjust your preference.
Chrome (Desktop)
  1. Click the padlock icon in the address bar.
  2. Select Site settings.
  3. Find Notifications and adjust your preference.