mrBEAN

> To powinno być serynie w każdym egzemplarzu. Już niejako jest obowiązkowe "Wszystkie nowe samochody osobowe, które otrzymały świadectwo homologacji po 1 listopada 2011 roku muszą być wyposażone w układ stabilizacji toru jazdy ESP (Electronic Stability Program). Dotyczy to aut sprzedawanych na terenie Unii Europejskiej." źródło

> wiem bo latem bylem tam z buta i obiecałem sobie ze mimo przejadę tam zima > szkoda ze opadów śniegu nie było ostatnio byłby dreszczyk emocji a tak to jedynie olej w skrzyni i > dyrach mogę zagotować Żeby tylko lodu nie było. Wydaje mi się, że powinno być tam biało ale ciężko stwierdzić, powodzenia

> każde ( z i bez ESP) będzie latać jak szmata przy +100km/h > a na tyle mi tu wygląda Ducato latałem w okolicy 80-90 km/h i aż zdziwiony byłem jak to ESP auto prostuje w takiej dużej budzie. > jutro jadę do szpindla przez Przesiekę ciekawe czy śnieg Daj znać jak sobie Forek poradził, bo tam jest naprawdę co robić pod górkę

> zapraszam na Mazury Panie, to koniec świata jest, dzień drogi

> z moje doświadczenia na koleiny nie ma mocnych, tylko kolce Ale jak wpadnie w poślizg to i kolec nie pomoże. ESP nie pozwoliłoby, żeby to auto latało jak szmata. Tu skończyło się idealnie, a z ESP oczywiście mogłoby być gorzej czasem ale przykład wydaje mi się dobry, bo cudem ta ciężarówka ich nie zmiotła. Większy problem jest taki, że nie ma śniegu i na razie się nie zapowiada

> tu są koleiny żaden ESP czy stały 4x4 z tym sobie nie radzi Koleina wprowadziła w poślizg, ale ESP na 100% coś by pomogło. Teraz to jest oczywiście akademicka dyskusja ale sporo rok temu i w tym roku testowałem to całe ESP świadomie i czasem aż przesadzałem i naprawdę to robi robotę, pomimo że z grubsza jestem oswojony z poślizgami.

> Powiedz ze zartujesz... Ani trochę. > Jakas godzinke temu przy dzialajacym ESP robilem nawroty o 180 stopni .... Jakos specjalnie mi w > tym nie przeszkadzalo Mistrz Napisz, że w ogóle nie przeszkadzało , bo ja w Fabii muszę sporo się natrudzić, żeby zawinąć 180*. Może ESP jedno drugiemu nie równe to prędzej. > Powiem tak - troszke pomaga, ale nie ma sily, zeby wyprowadzilo samochod z ekstremalnej sytuacji - > a taka mamy na zaprezentowanym filmiku ... Na filmiku jest delikatny poślizg, zresztą teoretycznie! wygląda na możliwy do opanowania o ile ktoś wie o co chodzi, teoretycznie! tak to wygląda. ESP powinno sobie poradzić bez najmniejszego problemu.

> mogę mieć ESP w aucie, ale nigdy mu nie uwierzę i będę jeździł tak jakbym tego nie miał Po to właśnie to jest

> A skąd wiemy że nie było? Jak było to nie działało

Gdyby było ESP tej drugiej sytuacji na filmiku by nie było. To tak w ramach tego, że ESP jest niepotrzebne. Teoretycznie! samemu też można było tego uniknąć ale to już trzeba umieć, a nie każdy potrafi, a jak potrafi to akurat może nie wyjść

> ...już jest, a tu cisza. Wczoraj stałem na stacji, gdzie zawsze tankuję i czekałem na obsługę > (dzwonka nie ma), pan wyszedł po czasie i mówi, że już można samemu. Dla mnie bomba Raczej to się nadaje na plotek.pl

> Europejska motoryzacja idzie w bardzo złym kierunku, nie tylko jeśli chodzi o jakość, ale też > downsizing. Auta to konfekcja, a nie solidny produkt, ma wytrzymać gwarancję + kilka lat, a > później w interesie producenta jest by naprawy były nieopłacalne i żeby kupić nowe auto Dobrze prawisz ale auta są aktualnie tanie. Można zrobić solidne ale w aktualnych czasach będzie 2x droższe. Osobiście uważam, że tak jest dobrze jak jest, bo przynajmniej nie trzeba jednym autem jeździć całe życie Aktualnie to kupić nowe z przedłużoną gwarancją i jeśli auto jest wydumką to trzeba sprzedawać i tyle. A jak nie to nie kupować diesli, nie kupować z automatem i będą jeździć, bo za downsizing tylko można podziękować, bo osiągi zostały, a spalanie znacząco spadło. A żywotność jest przyzwoita i większa jest niepotrzebna. Jak się silnik nawet skończy to za 3000 zł kupi się nowy i dalej 300-400 kkm się zrobi.

Lancia Delta 2.0 16V z fotelami Recaro

> Od testow to chyba jest centrala, a nie SAP? > Chyba, ze mieliby testowac odpornosc aut na nasze warunki drogowo-pogodowe. 2 lata gwarancji, zrobią 700-800 kkm o ile auto nie skończy w rowie i będą testować cierpliwość SAP

> Dla tej firmy Pol miedź chyba lepiej i taniej byłoby zapewnić kwatery tym maszynistom niż ich wozić > po całej Polsce na kilka godzi do domu. Zgłoś ten fakt, może Cie zatrudnią, bo pewnie nikt na to nie wpadł

> taki mały offtopic > ładne pieniądze w pkp idą na sam transport maszynistów > wcale się nie dziwie, że spółka i córki mają długi Pol MIEDŹ Trans MIEDŹ MIEDŹ MIEDŹ

> Napisał w którymś z kolejnych postów, że poza zabudowanym latają do 140 km/h, a na A i S dobijają > do 2 setek. Auto lata 24h codziennie także można jeździć z grubsza przepisowo i spokojnie się takie przebiegi będą robić. Auto przez te 2 miesiące stało 12 dni, także ta średnia na dobę jest większa

> Wiesz... może być fake. Dlatego piszę, że jest to możliwe, aczkolwiek pozwolę sobie pozostać > sceptykiem. A ja jestem w stanie uwierzyć i jestem pewien, że są auta np. w Niemczech, które robią jeszcze większe przebiegi.

> 1080 km dziennie? Ze średnią prędkością 60 km/h wychodzi 18 godzin na dobę. Teoretycznie możliwe, > ale.... Dopóki nie zobaczę nie uwierzę, na forum to sam wiesz jakie głupoty można wypisywać. W czym problem w 2 osobowej obsadzie Przejrzyj podlinkowany wątek i będzie wszystko jasne są zdjęcia dowodu rejestracyjnego i książki z przeglądami.

Nie raz już tu były wątki, dyskusje o dużych nalotach w osobówkach itd. Że po co tyle jeździć, że to nie możliwe itd. Na OCP niedawno zarejestrował się niejaki Irek i założył wątek o zajeżdżaniu Octavii II 2.0 TDI 110KM Autem jeździ 2 kierowców, wożą po całej Polsce maszynistów Pol Miedź Trans Przebiegi tego auto dosłownie porażają Auto kupione: 19.10.2012 z przebiegiem 8 km 24.12.2012 miało już 65959 km Ciekawe miny w serwisach muszą mieć SAP powinna im za friko auta do testów dawać Dla zainteresowanych: link do wątku

> Myślisz? > Quote: > SPORTOWY TŁUMIK, FILTR STOŻKOWY Czy mi się wydaje czy Ty chcesz dyskutować o tym konkretnym egzemplarzu? PRZYKŁADOWY w sensie compakt 1.6

> Jakbym kupił to tapicerka od razu out Compact średni mi pasują ale chyba tańsze są od sedanów bądź > coupe? A może się mylę? > Edit. A co tam stożek robi? Zresztą brudny maskarycznie Compact dla kobiety do miasta jest IMHO idealny

> popieram tylko znaleźć nie zajechaną przez "młodych gniewnych" będzie ciężko Za 5000 zł się znajdzie, za 3000 zł trzeba by dłużej poszukać Edit: Przykładowo coś w ten deseń: e36

Jako alternatywę dla tych lanosów i innych, można pomyśleć o e36. Znaleźć zadbaną sztukę i będzie jeździć i jeździć

> w bagażniku jest 5 kół No to pojemny faktycznie