mrBEAN

Do kompletu wypadałoby teraz cywilnie pociągnąć osoby, które wygenerowały niepotrzebne koszty.

Tylko to chyba nie, jako uzupełnienie czemu nie. Ale to łatwiej zrozumieć, jak się zacznie korzystać. I to jest główny problem tego zagadnienia NIe musisz wątpić, bo ja nie z tych co ściemniają tylko dobrą pamięć mają. Dementować niestety się nie da, można zmienić zdanie 👍 Nie ma problemu Ale jednak jakbyś kupił taki z wymienną baterią, to byś mi mocno zagrał na nosie, nie podpuszczam oczywiście 🤪 Amen 🖐️

4h byłem, taczka i łopata, wszystko spalinowe, jestem wykończony, a zaraz muszę jeszcze odpisać Rybce Pan Administrator to jednak jest debeściak

Zwyczajnie czas przenieść ten wątek na HP i będzie można rozwinąć skrzydła 😁

Konkretnie, to że kupisz EV jak będą dostępne z wymiennymi bateriami, bo tylko to ma sens. A ja to szanuję i pielęgnuję 👌 Choć i tak nie ma to znaczenia, bo zaraz w swoim stylu zrobisz wymyk 😎 Ja w tym czasie jadę do lasu ze swoją, bo nikt nie chce jej wymienić, a już na nią czas 🥲😁

Wiele, ale to było jedno z lepszych 👌😎

To już Twoja sprawa jak wytłumaczysz sobie swoje deklaracje przed sobą 👍😁

Użytkownicy EV to nie są chłopcy w rurkach 😎😉

Cenię sobie bardzo ludzi konsekwentnych i wierzę, że pierwsze EV kupisz z wymienną baterią 👍 Nic ponad to 💪

Da się, nie podważam. W Octavii po 120 kkm miałem jeszcze około połowy klocków oryginalnych , a nie była oszczędzana. Co nie zmienia tego co opisałem

A jednak! 😌

Do eksplozji daleko ale i dzień się jeszcze nie skończył 😁👍

W Polsce? W Europie? 😁

Chyba mało i/lub powoli jeździsz . Zapraszamy na A4, A2 itp.

Ledwo 10:00, a @Rybzaraz eksploduje 😁

Poczekam na reaktorek mały z zapasem 100.000 kWh 😌

Ja bym preferował 1000 -1500 kWh, mógłbym obrócić Hiszpanię na prądzie z domu 😎

Odpuść, nie warto 😌

Grubo, spółdzielnie wszelkie to zło 😬 Gratulacje za wytrwałość 💪💪💪

5441802 litrów, mają spust

A teraz oddajemy mikrofon expertom od EV, enjoy! 😎

EV to nie spalinowy. Tam gdzie po deptaniu spalinowy smali klocki na tarczach, tam EV wrzuca cenne kWh do baterii. Szarpana jazda dobija wyraźnie bardziej spalinowe aniżeli EV, w kwestii spalania i efektywności.

Historii tego swetra, i tak nie zrozumiesz

Pojeździsz, to zrozumiesz 25-30 kWh pewnie

Przy trasie do Francji taki abonament to wychodzą grosze do każdej kWh. Tesla to nie Toyota 😄 To jak już tak się licytujesz, to może warto wspomnieć o cenach paliw we Francji Litr zazwyczaj ok. 2 ojro kosztuje, a to okolice 8-9 zł.