pejus1982

Tak. Jak dla mnie w tych pieniądzach brałbym Tucsona/Sportage lub coś z VW/Skody. Większe auta za podobną kasę.

Ładne auto, niestety ciasne w środku i wersja taka w miarę to 160kzł

Nalot rdzawy w tylnej części auta. Niby nie było dużo, ale kolega lakiernik powiedział że po zimie może już być więcej roboty. Zrobiłem porządnie bo auto miało być jeszcze kilka lat, ale sprzedaje… (niezależne przyczyny)🙂

Jak auto na dłużej niż kilka lat to pewnie tak. Za konserwacje z piaskowaniem, profile zamknięte płaciłem 3kzł.

Czytaj mój wpis o Civic.

W Civicu z 2010 roku który posiadam konserwacja była robiona już dwukrotnie - zaraz po wyjeździe z salonu i kilka miesięcy temu (była już potrzeba). Japońskie już tak mają…

Dzisiaj u mnie na wiosce dzień otwarty z nową Toyotą. Wieczorem podjadę zobaczyć co i jak. Ktoś z Was był już to oglądać / jakaś jazda próbna?

Przerobiłem dużo samochodów i dla mnie najlepszy silnik benzynowy biorąc pod uwagę osiągi, spalanie i trwałość to Hondowski 1.8 vtec 140KM.

A to nie było raczej w Polonezach? Lanosa fabrycznie miałem na Kumho bez dopłaty (1998r).

Podobnie było z lpg w silnikach FSI grupy VAG, gdzie podobno wtryskiwacze gazowe czyściły silnik z nagaru.

Czasami są perełki: moi sąsiedzi kiedyś kupili nową Jettę z silnikiem TDI. Przebieg jaki robili to tylko do kościoła (rocznie mniej niż 1000km). Po 10 latach sprzedali auto. Kupili niedawno nowe BMW X1, oczywiście również diesla…

Częstochowa komunikacyjnie to teraz jeden wielki dramat - wszystko w niekończących się remontach. Moja droga do pracy wydłużyła się z 15 minut do jakiś 45.

Jaki olej lejesz do tego silnika?

Ja to jestem łatwowierny i dla mnie liczy się słowo. Pół roku temu kupowałem auto z giełdy AK, pojechałem pociągiem do stolicy i moje oględziny trwały 2 minuty. Wartość auta 17kzł. Czas pokazał że auto bardzo dobre jak na swój wiek. @tomek515 może potwierdzić 🙂

Sprzedawałem kilkanaście aut i najgorsi moi klienci kupowali auto za 3kzł z lpg 🙂 Lanos w stanie przyzwoitym, klienci pytali czy im pożyczę klucze bo coś w silniku chcieli sprawdzić… 🙂

Najgorszy klient to taki, który kupując używkę oczekuje stanu salonowego mając na auto ułamek wartości nowego.

3 lata temu w tej cenie był Tiguan.

Mam ten silnik (tylko wersja 115KM) w Golfie i tam średnie spalanie jest w granicach 6.1 (raczej spokojna jazda miejsko-wiejska). Wydaję się, że T-Roc jest troszkę lepszym wyborem, ale tutaj zobacz wersję z silnikiem 1.5TSI, spalanie będzie podobne a mocy troszkę więcej.

Piszesz o wersji 1.0 110KM?

Sprzedawać się nie chce czy sprzedawca nie chce podejść? Byłem w prawie każdym salonie w Częstochowie na przestrzeni lat i za każdym razem byłem obsłużony jak należy.

W jaki segment celujesz?

Nie wiem jak 1.4, ale szwagierce w Polo 1.2 TSI skrzynia manualna padła przy przebiegu chyba 30kkm. Auto z salonu, podobno jakaś wadliwa seria była.Tak więc z tymi VAG trzeba się doktoryzować 🙂

Kilka dni temu obok mojej firma powstał zakład zajmujący się ekspresową wymianą oleju. Wyglada to trochę jak PIT-stop w F1: 3 gości zajmuje się autem: jeden odkręca podłogę i spuszcza olej, drugi filtr powietrza, trzeci coś tam jeszcze. Skutek taki że auto po 5 minutach ma już wymieniony olej. Pytanie jest takie: przy takich temperaturach wlanie bańki oleju do gorącego silnika nie zniszczy głowicy? Działają kilka dni i reklamacji jeszcze nie mieli 🙂

Ale kurcze po to się właśnie piszę godzinę… co policji nie pasowało?

Słowo klucz: lpg Jak wystawiłem na olx 13-letnią Hondę Civic z nowym lpg to się chcieli pozabijać.