pejus1982

+1

Czemu przesadził? Może kolega kupił monster trucka tylko się nie pochwalił jeszcze O takiego:

Wracając do polskiego hitu, czyli Dacii Duster kilka słów. Nie zarabiam średniej AK, dlatego miałem w życiu kilka przeciętnych aut. Wychowałem się motoryzacyjne na maluchu, potem CC700, Lanos, Yaris, Megane, Skoda Octavia II i aktualnie Golf VII kupiony w 2020 jako nowy. Najdłużej miałem Lanosa. I powiem tak: ta Dacia Duster to taki Lanos dzisiejszych czasów. Jakoś nie mogę do tego auta się przyzwyczaić (cała nasza firmowa flotą to różne Dacię). Mam wrażenie że wnętrze robione jest na jakiejś azjatyckiej taniej wtryskarce. Po prostu dla mnie nie. O wiele wyższy poziom i dla mnie bardziej dopracowanym autem jest pochodzące z tej samej rodziny Renault Arkana. Wiem że droższe auto, ale wolałbym dopłacić przez np większy kredyt ale Renault już dla mnie jest takie przytulne w środku. Podobnie Golf: tyłka nie urywa ale we wnętrzu te materiały jakieś są. Dla mnie jak Dacia to tylko jako auto firmowe, kupując za swoje ciężko zarobione jestem na NIE.

Może Suzuki Vitara? To taka wyrośnięta klasa B.

Wiele osób pisze że przy najmie odpada problem z czasochłonnością ubezpieczenia auta. Przepraszam bardzo ale mój agent ubezpieczeniowy dzwoni do mnie, pytam co chciałbym mieć w ubezpieczeniu i po 10 minutach mam na mailu 3-4 oferty. Oddzwaniam że wybieram ofertę firmy X. Pan mówi, że polisa przyjdzie na maila i do domu tradycyjną pocztą. Na zapłatę mam kilkanaście dni. Dla mnie to jak płacenie rachunku za gaz. Całość nie zajmuje dłużej niż 15-20 minut. Raz do roku znajdę tyle czasu.

Jak spalanie? Szwagier ma 1.3 benzyna (ta słabsza chyba 130KM). Średnie spalanie od nowości to jakieś 6.5l/100km.

Pełna zgoda, też nie jestem zwolennikiem wynajmu. Dla tych, którzy twierdzą że potem nie ma problemu ze sprzedażą auta to mówię tak: zawsze można zjechać z ceny i sprzedać szybko auto handlarzowi. W BMW na wynajem są nawet opcje dodatkowe 🙂

Czyli odliczając ubezpieczenie i przeglądy bo w aucie kupionym na kredyt czy za gotówkę też trzeba robić wychodzi że płacimy 1000-1100zł abonamentu za korzystanie z auta. Tak jak z wynajęciem dekodera od telewizji cyfrowej. Oddajemy dekoder i też nie mamy nic.

Mój szwagier (prosty ale dobry człowiek) szukał kilka miesięcy temu auta. Budżet do 90kzł. Auto miało być jak największe i „podniesione”. Pytałem czy musi być podniesione: tak oczywiście bo to prestiż przecież. Auto dla 2 osób. Wybór padł na Dustera. Zakup prywatny, gotówka.

Ktoś tutaj wstawiaj historię osoby co oddawała auto z takiego wynajmu i ile problemów było. W skrócie naliczyli jakieś chore kary umowne za jakieś ryski itp.

Jeden z nich to mój ojciec Z pozostałymi utrzymuje dobre stosunki i mówili że za gotówkę.

Nie analizowałem ile % to zakupy przez osoby prywatne. Jednak na mojej ulicy pojawiły się ostatnio trzy nowe BMW X1 i wszystkie za gotówkę. Pisałem to na podstawie własnych obserwacji.

Dużo prywatnych kupuje za gotówkę.

Jak z DSG to chyba lepiej będzie 1.5 TSI. Miałem 1.0 w Golfie w manualu i było całkiem OK. Spalanie średnie jakieś 6.2

Może miałeś lepiej wyposażone wersje z jakimiś pakietami. Ja piszę o wersji zaślepka 🙂

Bardzo dobre wyciszenie, myślę że jedno z lepszych jeśli chodzi o kompakty. Piszę to w porównaniu do Aurisa II, Megane 3, Focusa i Dustera.

Dziękuję bardzo 🍻

Nawet w przypadku, gdy mam wykupiony wariant serwisowy na oryginalnych częściach?

Czy warto kupić dodatkowe ubezpieczenie szyb przy zawieraniu nowej polisy AC? Takie coś kosztuje dodatkowo 100zł i w przypadku uszkodzenia szyby wymieniają na zamiennik. Przynajmniej tak jest w Warcie. W przypadku braku ubezpieczenia szyb w razie potrzeby rozumiem, że wymieniają na oryginał tylko tracę cześć zniżek… Tak to działa?

W BMW na auto do produkcji jakieś 10 -15% rabatu. Konkretnie chodzi o X1.

+1 🙂

Podpowiedź dla Toyoty: niech zaczną sprzedawać auta w paczce do samodzielnego montażu. Klient pewnie szybciej złoży auto niż miałby czekać te kilkanaście miesięcy na gotowca. Pewnie będzie jeszcze taniej. Tak jak w IKEA…

Kurcze napisałem post bo pisałem z głowy ceny Corolli pamiętając ubiegłoroczną wizytę w salonie. Nie wiedziałem, że ten model również tak wysoko jest wyceniany. Szok.

Dlatego wolę kompakta za tak około 110 - 120kzł, a za zaoszczędzone pieniądze zwiedzić kilka miejsc, korzystać z życia Nie widzę sensu dopłaty 50% do auta po to by siedzieć 3 - 4 wyżej. Corolla combi jest tu dla mnie wystarczająca. Oczywiście jak ktoś ma kasę to niech kupuję, ale na dojazdy do pracy zwykły kompakt jest dla mnie OK.

Piszecie o autach z lpg, ale ktoś tu już pisał na AK, że po 1 stycznia ceny lpg na stacjach mogą być bardzo wysokie. (w innym wątku chyba @Łukasz___F )