swienty

> kupię taką samą Ale w takiej wersji?

Do wyboru E46 lub E39. Ideałem jest E46 3.0 lub 2.8 - zależy który silnik jest lepszy. Jeśli chodzi o E39 to czy 4.4 jest warty uwagi? Najrozsądniej będzie chyba wybrać E46 2.8. Dobrze myślę? Pomijając budę który silnik będzie najbardziej bezobsługowy? E39 w mocnych wersjach ma, zdaje się, inne zawieszenie? Jak to jest w przypadku E46? No i ogólne bolączki w/w modeli? Miałem Audi A6 C5 2.8 bez gazu i do tej pory jeździ bezproblemowo. Tyle że kupiłem zadbany egzemplarz który jeździł na oryginalnych częściach - śmieszna sprawa ale nawet akumulator miał logo vw/audi. Stąd też mały dylemat czy A6 3.0 nie będzie lepsze. No ale tutaj oczekuję opinii n/t BMW. Roczniki około 2000. Auto mogę przytargać zza zachodniej granicy. Kiedyś szukałem dla brata E46 2.0d i po kilkunastu walonych odpuściłem.

Odpuściłbym takiego ulepa, dużo takich aut widać na drogach i z tego co widzę to zaraz za kabiną są skrzywione jakby rama się łamała - o ile tam jest coś takiego jak rama.

> mniej niz 1 tona, Mniej niż tona, czyli dokładniej ile? Ile ma długości?

Możesz powiedzieć coś więcej o tej regeneracji? Gdzie robiłeś? Ile trwała wymiana? Czeka mnie to samo w moim AJM.

OT ale IMO to tak samo jak z dzieloną przerwą, czyli stojąc 1h na pauzie zalicza mi się ona bezwzględnie jako 45min, czy mogę potraktować jako 15, później dokręcić 30 i będzie ok. Ile osób tyle odpowiedzi.

> Nie pobijcie się > Jak będzie miejsce dam znać

> byłem pierwszy No i co.

> daj namiar Mi też.

> No to w czym problem zeby wypisac urlopowke? Pytam czy wystarczy włożyć tarczę i ustawić tachograf na pracę, czy muszę jednak chociaż kawałek przejechać żebym nie potrzebował urlopówki. Nie wiem czy to takie trudne do zrozumienia. Najwidoczniej obecnie nie ma kto wystawić urlopówki.

> Stoisz w kraju czy za granica ? Siedzę w domu a auto na parkingu 2km od domu.

ale wg wszelkich prawideł za przerwę > powyżej 24 godz ma być urlopówka. A no właśnie, bo co z tego że mam na tarczy z tyłu wypisane, skoro przerwa w prowadzeniu wynosi ponad 24h. W takim razie dobrze zrobiłem że wczoraj przejechałem kawałek żeby na tarczy odbiła się jazda.

> zasadzniczo to moze tez narysowac z tylu i wogole do auta nie wsiadac.... i tym > sposobem odebtac skrocony odpoczynek tygodniowy... Skrócony odpoczynek do niczego nie jest mi potrzebny, bo i tak każdy weekend i święta mam wolne, a w tygodniu pracującym jeszcze nie zdarzyło mi się nawet zbliżyć do limitu czasu jazdy.

> Nie musisz nigdzie jechać, ani przestawiać na młotki. Na łóżku cały czas niech sobie kręci. > Wyjmujesz tarczę po upływie doby i wpisujesz, że przejechałeś 0 km. > > Wczoraj skończyłem pracę o 14:30 i jutro zacznę pewnie dopiero po 8. Takie coś.

Jeśli, tak jak dziś, nigdzie nie wyjeżdżam, a pracodawca nie ma możliwości wypisania urlopówki, to wystarczy że włożę na trochę tarczę do tachografu np. na młotki, czy jednak muszę kawałek przejechać? Wczoraj skończyłem pracę o 14:30 i jutro zacznę pewnie dopiero po 8.

> Pany zrobcie mi biała maske Na bardzo szybko: Trochę za mała rozdzielczość zdjęcia.

> 1. jak nie masz to znajdź fotę w necie > 2. w normalnej rozdzielczości

> Problem w tym, że ja tego nie mam na aucie... Fotki by trzeba szukać na necie albo z waszej opinii > jak lepiej. Ma ktoś pewnie relingi na szarym aucie Myślałem że chcesz żeby ktoś zrobił vt. Jeśli nie to leć na kącik bmw.

> Widzę tutaj jakieś uprzedzenia do BMW niestety. Juz moja druga prośba pozostaje bez jakiejkolwiek > odpowiedzi. Tuningujcie dalej Seicenta albo Matizy i bawcie się dobrze. Może niektórym żal, że > proszę o pomoc do innego auta niz Fiat ale trudno.... Bawcie sie dobrze. Wrzuć zdjęcie przykładowego auta to zrobię w wolnej chwili, ostatnio nawał roboty. Ogólnie to wstawiaj zdjęcia w dużej rozdzielczości, fotka z kołami jest za mała i źle się na takiej pracuje. Wrzucając małe zdjęcie zapomnij że ktoś zrobi vt.

> Niech Cię bóg motoryzacji trzyma z daleka od tego pojazdu. Chciałeś opinię to masz. To naprawdę > badziewiasty samochód. Ale "nie bo nie" czy masz jakieś poważniejsze argumenty? Mi się ten klocek nie podoba, ale brat chce się na to zdecydować i sam nie wiem co mu poradzić.

Zna ktoś ten samochód? Jaki silnik wybrać żeby był w miarę bezawaryjny? Ma to być benzyna ze skrzynią manualną. Są tam jakieś silniki które zasługują na uwagę? Jak z dostępnością części? Ktoś jeździł? Wszelkie opinie mile widziane.

Mitsubishi Colt IV 1.6 113KM.

Dzisiaj stałem się posiadaczem żółtego Mitsubishi Colta IV 1.6 113KM zatem witam stałych bywalców.

> a masz jakieś dystanse u siebie czy nie??? bo u mnie musiałem wsadzać na przód te minimum czyli > 1cm i teraz trocha wystaje ,ale co tam jak ma być grubo to jest tylko wyciągnę nadkole o > jakiś centymetr bo fasolki raczej u mnie nie zdają egzaminu bo bardzo blisko mam felgę od > wahacza jakieś 8mm Z przodu brak, bo w sumie mam na styk z nadkolem, a z tyłu 1,5cm.

poniżej porównanie z moimi kołami. imo powinno mu to wejść: