Owcen

> ciach > Wstawiasz reparaturki gwintów, czy większa średnica otworów, czy też puszczenie ponowne > gwintownika? Maszynowo? Wstawiam sprężynki. Mam zestaw "naprawczy" m7x1 na 5mm. Wiertarkę stołową z regulowanym stołem, więc będzie git. > Serwisówka też przewiduje wymianę co 25-30 kkm? Niestety nie. Aczkolwiek, szukałem wałków przez prawie dwa lata, wszystkie były zużyte sporo poniżej limitu w serwisówce, a sprzedający zarzekali się, że 2oo miało 15-20kkm przebiegu max Długodystansowy test Horneta był w Motocyklu na początku roku. Wałki do wyrzucenia po 25kkm, regulacja zaworów co 40kkm Regeneracja wałków jest nie opłacalna. w GL 700zł/wałek > Oryginalne nowe wałki, to chyba dramat cenowy? Nowy wałek pewnie z 2kzł albo lepiej

> Jakoś na "polishbanditcrew" nie bardzo mogę się odnaleźć, ale cóż, jak trzeba, to się znajdzie To forum jest bardzo specyficzne, niestety > Kolega w 1200 wymieniał łańcuszek metodą "bez zdejmowania głowicy" refleksja, którą się podzielił > jest taka, że po wymianie napinacz nie znalazł się na minimalnej pozycji, tylko kilka kliknięć > poniżej - pewnie tego samego możesz się spodziewać Zobaczymy Według serwisówki, powinien wylądować na trzecim/czwartym ząbku. > A dlaczego półpanewki wymagają gwintowania? Do półpanewek trzymających wałki rozrządu montowana jest "klawiatura" (pokrywa zaworów). W półpanewkach są wstawione gwintowane tuleje z bardzo miękkiego materiału, co powoduje, że łatwo gwint zerwać. U mnie, cztery półpanewki wymagają gwintowania Poprzedni właściciele "zbyt namiętnie" przykręcali pokrywę, aby olej nie ciekł, a powinni wymienić uszczelki Co do wałków, ta sama przypadłość co w Hornecie 600, po 25-30kkm osiągają limit Moje są sporo poniżej (wyczuwalny rant) więc na 99% wymiana na trzymające "limit", ale też wystarczą na góra 15-20kkm Niestety, tak to bywa jak serce ma "100kkm"

> Byś podał jakieś dokładniejsze namiary dla mniej wtajemniczonych... Proszę -> KLIK

> Który napinacz wymieniasz - z dekla zaworów? Napinacz łańcuszka rozrządu. Teraz mam zamontowany "tjuningowy" z ręczną regulacją, a chce wrócić do "automatu". Co do manuala, na "polishbanditcrew" są, z tym, że jeżeli chodzi o gaźniki, i ich regulacje, raczej płocho :/ Natomiast służę pomocą jeżeli coś by było nie tak z gaźnikami "podciśnieniowymi".

> wieszasz na latarniach w okolicy, tak żeby bylo widac i czekasz - tak min pol roku A to nie trzeba mieć zgody od "zarządzającego latarniami" ? Po przebojach przy remoncie, wolę dmuchać na zimne

> To po co się pchać tam, gdzie Cię nie chcą? Ponieważ kupiłem mieszkanie i nie chce mi się prawie 2km dojeżdżać do obecnego garażu Chciałbym ponownie 2oo używać na dojazdy do pracy, a to wymusza na mnie kupno garażu "pod blokiem".

Witam. A byłeś w "Będzimu" ?? Na "nerce" w górę, w stronę zamku, za szczytem 100m po lewej stronie jest sklep, gdzie mają ogromny wybór plus zaprzyjaźnionego "krawca (zamki)". Brałem od nich buty, strój dla Przez 1,5h przymierzała różne warianty

Witam. Zagadka rozwiązana. Z dwóch wysprzęglików złożyłem jeden Kupiłem wysprzęglik "igła, super, po 9kkm itd." Rozebrałem mój, rozebrałem nowy. U mnie dość mocno wyrobiony koszyk, kulki tez na oko dużo mniejsze jak w "nowym" z "ostatniego" olejaka. Z nowego wyrzuciłem 4 kulki odznaczające się mniejszą średnicą zamieniając na kulki z starego. Na styk starczyło. Wszystko wyczyszczone "sprajem do hamulców", nic innego nie potrafiło rozpuścić "zaschniętego oleju do smarowania łańcucha". Wyczyszczone, nasmarowane, złożone, wyregulowane, od prawie 1000km biegi pracują idealnie. Powiedziałbym, że aż za często przy delikatnym zmienianiu biegu z 1 -> 2 wskakuje luz A więc "koszyczek sprzęgłowy" wraca do sprzedawcy, nie będzie potrzebny, a byłem gotowy na jego wymianę. Dziękuje za rady i szerokości ps. w przyszły weekend: - gwintowanie półpanewek - wymiana łańcuszka rozrządu - pomiary i wymiana wałków rozrządu - regulacja zaworów - nowy napinacz - czyszczenie i regulacja gaźników - wymiana kompletu uszczelek klawiatura i wszystko dookoła - synchronizacja gaźników - test na hamowni, ewentualnie korekty - synchronizacja

Witam. Od piątku do dnia dzisiejszego cztery tankowania za mną (średnio 150 mil na tankowaniu). Jutro muszę zatankować, aby wrócić do Gliwic Objechaliśmy z kumplem zachodnią część Jury w sobotę. Poszło lekko 250 km. Niedziela samotnie wschodnia część... Dzisiaj "bez celu" aż rezerwa przerwała sielankę Jutro tankowanie i powrót do "szarej rzeczywistości" Poza kilkoma incydentami na "głównych drogach" spokój i cisza na trasie

> Ok. A jaka różnica w opłatach wychodzi za korzystanie? U mnie..... 0zł/miesięcznie Zapłaciłem raz, za zwiększony przydział itd.

Witam. Mam indukcje podłączono pod siłę. Kiedyś sprawdzałem ile kw zabierze gotowanie obiadu ( spaghetti ). Biorąc pod uwagę, że czasowo zabrało mi to 2,5h, indukcja pracowała na trzech polach w połowie skali, wyszło jakieś 5kw zużycia ( wszystko w domu powyłączane z gniazdek). Max ma 7200W, więc nie uważam, żeby dużo zabrała. Aczkolwiek, podejrzewam, że max 50zł/miesięcznie w rachunku, to właśnie indukcja.

J.W. Oficjalnie, nie ma garaży na sprzedaż, nie oficjalnie są, ale dla "starych" Taka mentalność starszych ludzi

Witam. Problem polega na tym, że jak "leśne dziadki" dowiedzą się, że to "nowy" chce kupić, to nie będzie opcji. Muszę się kontaktować z ludźmi, bez "pierwszego kontaktu osobistego" Jeden garaż jest do sprzedania, ale nie jest to oferta "dla mnie" i już zaczynam kombinować, aby kupił kumpel na siebie i mi przepisał za 1zł, ale to ciągnie dodatkowe koszty itd. Stąd też, rzeczywiście, może wsadzanie kartek w drzwi to najlepszy pomysł. TV osiedlowej nie ma. UPC ma swój kanał, ale ile osób to ogląda

Witam. Mam wybraną lokalizacje. W jaki sposób, Waszym zdaniem najlepiej dotrzeć do właścicieli zespołu garażowego ze swoją ofertą ? Tablica.pl nie pozwala dodawać ogłoszeń "poszukuje" itp. Po 24h max ogłoszenie jest kasowane. Klejenie na garażach "ogłoszeń" też odpada. Jeszcze ktoś się "doczepi" za "zaśmiecanie" i może być mało ciekawie. W okolicy nie ma słupa ogłoszeniowego. A tablice aby coś "przylepić" są niestety już na klatkach do których nie ma dostępu z zewnątrz. Wpadłem na pomysł, aby dogadać się z listonoszem, aby on powiesił na tablicach na klatce moje ogłoszenie, ale to tak średnio wydaje mi się do zrealizowania Zastanawiam się nad lokalnymi gazetami, ale po doświadczeniach z poszukiwaniem mieszkania, wiem, że to mało skuteczny sposób. Agencje "nieruchomości" obdzwonione, i niestety "za mało opłacalny" biznes, więc garaże mają w ofercie tylko przy okazji sprzedaży "mieszkania" Jakieś pomysły ?

> 1runda SMT na torze fiata Oglądając filmiki na YT, mam nie odparte wrażenie, że przedstawione przez Ciebie auto jest jedynym "cywilnym" w sprincie Klatki brak, zawias tez na fabryczny wygląda itd. Czyli na upartego, aby "wystartować" wystarczy kask, czy pilota też trza mieć

Witam. Blok nieocieplony cegła. Z jednej strony mam okna "trzyszybowe" ekosun 90 z "ciepłym montażem", z drugiej zwykłe dwuszybowe 1,1. W zimie różnica temperaturowa w pomieszczeniach jest około 3C przy otwartych wszystkich drzwiach wewnętrznych w mieszkaniu. Dwuszybowe okna są lodowate i skrapla się woda przy wilgotności na poziomie 40% ( czujniki w każdym pomieszczeniu). Też posłuchałem "mądrych", że się nie opłaca i nie ma różnicy, a w zimie przy mrozach komfort cieplny w pomieszczeniach z "trzy szybowcami" jest o niebo lepszy. W czerwcu wymiana, tym razem na Drutex "Iglo Energy". Podobno są jeszcze lepsze jak EkoSun90. Zobaczymy w zimie

Witam. 535 ma to do siebie, że komfortowo to się porusza do 90km/h. Potem już moto się wyraźnie męczy :/

Ważne, że do "przelotu" się Panowie nie doczepili

Tak A zaraz po mnie zatrzymali przerdzewiałą na wylot Corsę z brakiem "luftu" w oponach

Pewnie tak będzie Aczkolwiek, jeszcze mi się nie zdarzyło, abym miał "kontrolę" bez powodu, od tak. A co dopiero kilka

> Ze nikt nie zapobiegł śmierci 7. nastolatków kujawsko-pomorskim (dzisiejsze doniesienia prasowe). Nie czytałem jeszcze dzisiejszych wiadomości, ale wyszukałem temat, i.... ręce opadają Pięcioosobowe auto, dziewięć osób w środku, siedem trupów

Witam. W związku z dzisiejszą akcją policji na Śląsku, jestem ciekaw, ile razy Wy w dniu dzisiejszym byliście zatrzymani do rutynowej kontroli ? Mnie dzisiaj Panowie trzy razy zatrzymywali, ostatni raz już się śmiałem ( pod Pyskowicami), że co 50km mam kontrolę... niestety, Pan nie zrozumiał mojego rozbawienia. Dokładnie posprawdzał 2oo, dokumenty, kazał jechać dalej. Panowie co dzisiaj stali w Piekarach koło 16:00 byli "najprzyjemniejsi" w rozmowie, pozostałe kontrole takie trochę "na siłę", widać, że chyba im się "nie chciało". Miałem się zapytać, po co cały czas silniki zostawiają włączone, skoro zewnętrznie w żaden sposób nie dają o swojej obecności znać, ale już nie chciałem denerwować chłopaków. Cała akcja jest spowodowana "drastycznym" wzrostem wypadków śmiertelnych Moim zdaniem, dobra akcja, szkoda tylko, że trzeba 10-15min odstać, zanim Panowie pospisują dane, posprawdzają itd.

Witam. Co było powodem wymiany ? Kabel masowy idący od aku do budy po skrzynie lubi zgnić, przez co czasami wariuje elektronika. Z zewnątrz będzie wyglądał OK, a jak się wyjmie i zacznie nim delikatnie skręcać to zmienia się w "miedziany popiół". Ta sama przypadłość co w Pandach.

Witam. Co prawda w 2oo, ale zrzucenie miski to 10min roboty. Podrzucenie do zakładu i wykonanie "nowego" gwintu to dzień roboty. Wyczyścić, złożyć i po zawodach. Nawet przez ułamek sekundy nie przyszło mi do głowy aby przegwintowywać na większy otwór. Całość operacji zamknęła się w 100zł z nową uszczelką i masą uszczelniającą.

Trzeba mieć sporo samozaparcie i wiary w "Siebie", aby pomimo tak traumatycznych przeżyć i pewnych "utrudnień" dalej jeździć