jetbang

> fotoradar najczęściej to plus 100..200zł ( za udostępnienie danych ) > itp. 50 + 23% w mleasing

> Bo oni mają kaszkaja 2wd > Zresztą nie od dziś wiadomo że liczy sie woznica a nie wóz

tam gdzie Wasze kaczkaje sie utopiły ... ja przejechałem ... więc proponuję Ci X-traila ... T31 wersje powinieneś znaleźć w okolicy 40 tys ... 2,0 diesel ...

sprawdź w rozpisce czy tam masz jakiekolwiek uszczelnienia teflonowe - wewnątrz konstrukcji jesli tak to bedzie taka sytuacja że jak wyłaczą zimą wodę gdzieś na sieci ... to po rozruchu odrywaja sie duże ilości opiłków zardzewiałych które potem rysują teflon i niby woda sie nie leje a po prostu zimna wchodzi w przewody od cieplej i dłużej musisz czekać na ciepła wodę ... nigdy nie bedziesz miał ciśnień takich samych na ciepłe i zimnej ... ZAWSZE zimna bedzie miała ciut wieksze ciśnienie - chyba że ktoś źle wykonał instalacje wody ale to rzadkie jest ...

jak dla siebie ... to zamontuj cos porządnego Daikin ... ewentualnie Fujitsu zwróć uwagę na modulacje (zakres działania) mocy , a także na głośność ...

> No też mialem zapytać, po co w takim razie mają piece 15-20kW przy tak fantastycznej izolacji. po to że standardowo są to modele które moga (ale nie muszą) przygotowywqć wode do mycia ... i np ja mam piec który moduluje 6,6 - 23,8 kW na c.o. ale ma priorytet cwu i wtedy może osiagnąć w trybie specjalnym nawet 30 kW ... co by sie szybko woda podgrzała ...

> a ja was obu troche nie rozumiem. Pol biedy, jak sie moduluje w budynku o niskiej kumulacji ciepla > (np. drewnianym) - szybko schlodzic, szybko zagrzac. Ale grube mury, to i duzo kWh potrzeba na > podgrzanie ich nazad do temperatury, przy ktorej wystarczy podtrzymanie. czarne ... białe ... napisali gdzie ... ktoś powiedział ... itp itd ... nie ma w całości jednakowych dwóch domów ... jeden ma dom masywny lubie ciepło i wali go to ile kosztuje gaz ... drugi ma kanadyjczyka ale w zimie ma okna pootwierane i kominek ... trzeci ma .... czwarty ... milionowy ma ... jest za dużo zmiennych za dużo różnych rodzajów i za dużo rozwiązań żeby powiedziec co jak i dokładnie a porównywanie ... mam dom 200 mkw i dlaczego mi poszło 2 razy tyle gazu co koledze ze szczecina ... tak samo nie można powiedzieć że na wentylacje idzie tyle i tyle % ciepła ... to co podaje murator czy inne źródła to są wartości uśrednione ...

> A bierzesz pod uwagę np. różnice między ogrzewaniem podłogowym a grzejnikowym? a bierzesz pod uwagę ogrzewanie domku o konstrukcji lekkiej a o konstrukcji masywnej ??? tu jest problem a nie w tym w jaki sposób grzejesz ...

> To ma sens przy obniżaniu na dłużej. Kilka dni, tydzień. Przy takim codziennym, rano spadek, > wieczorem wzrost to się nie kalkuluje. > Podgrzanie konsumuje więcej niż utrzymanie stałej temperatury. Sprawdziłem empirycznie. ale Lucyfer wie lepiej ... pisali w muratorze

> To ma niby sens, ale boję się wirusowania silnika jeśli mam zamiar nim potem co najmniej 200kkm > zrobić. ale jaki z tym masz problem ??? jeżeli zrobią Ci to ludki które maja pojęcie o robocie to przecież nie bedzie problemów. w salonach mitsubishi do słabszych wersji wręcz sie pytają przed wyjazdem nówka sztuką czy nie podnieść mocy i nie wgrać mocniejszej wersji ... spotkałem sie tym jak odbierali chłopaki L200 ... wg mnie to najlepsza opcja. ewentualnie możesz sprawdzić jak autko bez wirusa sie sprawuje w codziennej eksploatacji, wjeździć sie (czym innym jest jazda testowa a czym innym jest nauczenie sie danego samochodu) ... dwa miesiace pojeździć i wtedy zdecydujesz ... chip, zmiana oprogramowania albo zostaje tak jak jest i już ... Jesli jeździsz po terenie a z tego co wiem to czasem musisz zjechać z dróg asfaltowych to klasa superB może być problematyczna tak wiem wszystko sie da, ja po budowie drogi też 1,5 roku jeździłem kilka razy w miesiacu meganką II ale teraz mam komfort taki ze podjeżdzam pod wykop a nie staje na serwisówce i na nogach ... choć w tamtym tygodniu przytarłem dół samochodu i cóż meganka czy superB by był problemem ... weź sobie fajne 4x4 z dobrym silnikiem wyżej zawieszone > Też mnie na kolana nie rzuciła. Sęk w tym że wybór aut 4x4 w klasie D jest stosunkowo niewielki - > trzeba iść na kompromisy. ja traktuje te autka jako samochody którymi można pojechać na ryby , na narty, albo lansować sie na bulwarze ... jesli chodzi o to żeby słuzyły do pracy to jednak tak jak wyżej napisałem,

weź sobie SUV-a w dieslu jedź do jakiegoś sensownego zakładu wywal DPF i zrób program ... bedziesz miał to co chcesz ... jeździłem ostatnio nówką sztuką kombiakiem superB platinum 2,0 170 4x4 dsg .... nie porywa mnie to ... ani w osiągach ... ani w wygodzie

> A to całkowicie zmienia postać rzeczy... musi mieć przygotowane odpowiednie argumenty ... ot i wszystko ...

> Ale po co, skoro najpewniej on przy kielichu z konserwatorem zabytków ustalali, komu dać, a komu > nie... ależ ja nie powiedziałem że ma iść z pustymi rekami ...

> Tak właśnie zrobiłem. Dostałem do wglądu paletę kolorów z której mogę wybrać, ale zachęta była do > białego. Kasy nie chcieli dorzucić ani na dach, ani na elewację... > Natomiast komu mieli zrefundować to zrefundowali - pewnie gdybym miał nowe BMW 7 to by mi > zrefundowali. Biedakom zrefundowali tylko takim wokół rynku, reszta dostawała refundacje > metodą "przedziwnych współczynników" i się nie załapałem. idz do wojewody albo prezydenta miasta

> Ma, ale nie chce się dzielić. Moja chata, mimo iż w części ma prawie dwa wieki, nie jest pod opieką > konserwatora (nie zgodziliśmy się jakiś czas temu, być może to był błąd - sam nie wiem). Są > natomiast zalecenia co do wyglądu ulicy i kolory mają być co najmniej pastelowe z określonej > palety, a najchętniej białe. może nie być wpisana jako zabytek ale na 99% jest wpisana "w układzie" wiec też podlega jej wygląd zewnętrzny ... i bedzie każda zmiana w elewacji czy dachu wymagała uzgodnienia z konserwatorem ... zawsze możesz powiedzieć dorzuć pan to zrobię ... nie dorzucisz pan to nie robie ... ot i wsio ...

> Nie chodzi o prezydenturę... > Zastanawiam się, co by było gdyby chatę pomalować na biało. Konserwator zabytków byłby szczęśliwy, > choć to dla mnie mało znaczący argument. Ale patrzę jak wewnątrz starzeje się biały, a jak > kolory. W intensywnie używanej jadalni mam kurczaczkowy żółty i brudy widać o wiele bardziej > niż na białym. Pytanie, czy na zewnątrz będzie podobnie? > Plan pierwotny to jakieś mdłe odcienie piaskowego itp. Najchętniej dałbym szary (i nie malował ), > ale ponoć plan co do ulicy jest taki, że wszystkie remontowane domy mają być malowane na > bardzo jasne kolory (najlepiej białe). jak konserwatorowi zależy to niech zasponsoruje ... oni mają tam fundusze na to żeby dokładac do remontów zabytków kazdy kolor brudzi sie ... a w miescie to już ... popatrz ile dookoła domów jest opalanych weglem ... jeśli sporo to cóż bedzie syf na elewacji ... wtedy brązowa elewacja bedzie bardziej ciemna ... a biala zszarzeje ... ot i wszystko

> Po prostu jestem tego zdania, że jak jest takie prawo, to można z niego skorzystać > Nic na siłę, ale warto chociaż zapytać, a najwyżej jak się nie zgodzą, to będzie robić zgłoszenie. > Nie jestem typem pieniacza co chodzi po urzędach i uprzykrza życie ludziom i z reguły > urzędnicy są w porządku, po mordzie nikt nie da... > Być może po nowym roku opowiem, jaka była reakcja na pytanie o budowę bez zgłoszenia > A tysiak... no cóż, jeszcze w PL na ulicy nie leżą, więc jeśli taka oszczędność może kosztować > jedno zapytanie w urzędzie, to warto pytać zgodnie z tym co przytoczyłeś to i tak musisz wziaść inż uprawnionego żeby zrobił Ci mapkę potem kolejnego żeby ta kreskę narysował na mapce a nastepnie i tak kogoś kto podbije Ci wykonanie ... licz po 500 za każde co napisałem a jak masz z projektem i zgłoszeniem tzn do tej kreski ktoś doda Ci opis to moze nawet i takie same pieniadze wezmie co kreske by postawił ... ot wsio ... z tym tysiakiem to moze troszki przesadziłem ale ... różnica jest nie wielka ... w razie czegoś domiar od pinbu dość spory ... ale pan ma pan sie bawi ...

słuchaj ... chcesz to kombinuj ... ja Ci napisałem dokładnie jak i co ... najbezpoieczniej ... chcesz zaoszczedzic tysiaka ok ... nie mój problem ... potem bedzie Cie 5 tys albo i wiecej kosztowało prostowanie tego ... tak znam te przytoczone przez ciebie fragmenty ... możesz próbować ... twoja sprawa ...

> Pytanie do znawców > W gminie powstała kanalizacja, koniec rury jest , można powiedzieć, pod płotem na granicy działki > (właściciel nie pamięta dokładnie czy przeszli przez płot czy nie). > Chciałby się teraz przyłączyć. Czy potrzebny jest na to projekt ? Do zrobienia była by studzienka + > może z 6m rury... i w sumie to chyba tyle. Chciałby to zrobić jak najmniejszym kosztem, czyli > wykopać itp. wszystko sam. > W lokalnym ZWiKu pan nie do końca wiedział jak ma być... > Można to tak czy to tak nie można ? projekt i zgłoszenie - tak najbezpieczniej potem i tak ktoś musi Ci podbić wykonanie zgodnie z projektem ...

megane I ph II trasa LBN - Paryż ... wysiadłem i poszedłem normalnie na zakupy w reszcie czym jeździłem po 400 max 500 km wysiadam i idę sie położyć ...

> Mnie sie lepiej jezdzilo dusterem niz l200 > Daci brakuje mocniejszego silnika ja zastanawiałem sie czy lekko używanego dustera kupić czy L200 czy moze cos innego ... skończyło sie na x-trailu ... na esce daje rade ... po piachu daje radę ... a jak droga równa to w miare szybko sie jedzie ... i po prawie 500 km w jeden dzień nie trzeba masażysty ... do dustera zraziło mnie że 2 szt co są u nas miały wymieniane silniki ... przy 30 i 40 tys km ... :/

> nie mam pojęcia. > Myślę,że tak. > Ma być klasa grillowa. A przynajmniej taką chcę stworzyć grupę operacyjną > jadę zwykłym patrolem na ATkach. Takim szosowym u mnie cywilny x-trail z oponami na budowie dróg daje rade bez problemow a z chęcia bym pojechał po głębszym błocie for fun

> 4x4 > Jadymy ?? > klasa "lajt" grillowo-szydercza bez windy > jadę dużym. > Ktoś chętny ? hmmm a dam radę X-trailem ???

> Odpowiem tak. > Siostra miała dylemat jak ty tyle że yarisa 3d. > Wytrzymała 7 miesięcy i zmieniła, miała dość nosidełka wkładanego do tyłu i mega ciasnoty a yaris > mały nie był. Wózek itp. odpada chyba że przedni fotel pasażera wywalisz jeszcze zalezy czy takie wozenie rodziny jest raz w tygodniu ... czy codziennie gdzie sie 5 razy wsiada i wysiada

> dokładnie. U mnie teoretycznie też miał się zmieścić, ale okazało się, że wtedy trzeba było dwa > kółka demontować. Więc w efekcie żona jeździła z odchyloną tylną kanapą, a dzieciak z przodu. > Moim zdaniem to nie jest dobre rozwiązanie. ja nie jestem tu totalnie na nie ... ale ważne by sie nie obudzić z ręką w ... to że bagażnik ma 200l i teoretycznie tam jeszcze dużo wejdzie to w praktyce możliwość wykorzystania bagażnika jest zalezne od jego kształtu i od wielkości otworu załadunkowego ... w c1 była masakra potem żonka przesiadła sie do laguny II i to było już ok ... a teraz ma megane kombi w spadku po mnie ... chciała astre III HTB ... odmówiłem ... wzięła megankę kombi i jest zadowolona ... mamy 3latkę i do tego drugą siedmiomiesieczna córkę ... powiem tak ... jak jedzie sama to mala jest z przodu "pod ręką" ... starsza siedzi z tyłu i ma wsio co jej moze byc potrzebne w organizerze zaczepionym na zagłówku ... picie zabawki itp itd odmówiłem zakupu HTB bo wszedłby wózek i ewentualnie coś jeszcze ... a starsza czasem chce rower albo hulajnogę albo ... i tego jest od groma ... a jak jadą już na kilka dni za miasto czy do rodziny/znajomych ... to htb nie da rady .... tak że najlepiej jest sprawdzic własnoręcznie i byćdokładnie przekonanym