grogi
użytkownik
-
Rejestracja
-
Ostatnia wizyta
Zawartość dodana przez grogi
-
Chcesz kupić Corsę, to kup Corsę...
-
Jako ciekawostka - u @@Platynka na remontowanych drogach jednojezdniowych nie maluje się już mediany. Badania pokazały, że powoduje to uspokojenie ruchu o ok. 8kmh... http://arstechnica.co.uk/cars/2016/02/white-center-lines-are-being-removed-from-roads-in-the-ukfor-safety/
-
Ale tu się z turbo nie ma co dziać (no dobra - rozrzedzony przez paliwo spływające do miski przy próbach wypalania DPF olej może mu dać w palnik). Zatkany DPF to jest zmora dieslów tylko do miasta. Turbo w mieście się nawet nie rozkręci...
-
Wykręcałem kilka śrub/wkrętów wykrętakami. Kilka razy się udało, kilka razy ukręcił się łeb śruby. Wykrętaki żyją dalej...
-
Oczywiście - po co niepotrzebnie komplikować urządzenie... To nie rogatki, pojazd uprzywilejowany może przecież przejechać, nawet "na czerwonym"...
-
Na tym forum to panuje przekonanie, że wszystko co 0-100kmh robi w wolniej niż 8 sekund, nie nadaje się do jeżdżenia. Wystarczy nieco zluzować gumę i nie wyprzedzać na każdych wolnych 50m - i takie 85KM spokojnie wystarcza do sprawnego przemieszczania się. W mieście włączysz się do ruchu tak samo, małe turbo pozwoli sprawnie nabrać prędkości przy wjeździe na autostradę... Pewnie, dusza chciałaby więcej - ale nazywanie takiego stanu dramatem jest melodramatyczne...
-
Twoja ocena ma tutaj nic do rzeczy. Jeśli sygnalizator spełnia wymagania stawiane przez prawo, to może się włączać kiedy tylko chce... IMHO bardzo fajny sposób, może odrobinę większy margines by się przydał - ale jak widać działa. Nie ma mandatów, nie ma straszenia - a auta jadą wolno. I o to chodzi.
-
Przecież na rynku wtórnym za taką instalację dostanie 3k więcej... Rozsądny klient doceni przecież instalację fabryczną zamiast zakładać (jeśli się nawet da) druta.
-
-
Moc nisko, jak chcesz, żeby było cicho... Jak cisza nie jest wymagana, to wystarczy duża moc, gdziekolwiek... Krzywe mocy wgrane i skrzynia będzie wiedzieć, w którym punkcie charakterystyki silnika ma ustawić punkt pracy przy max bucie. W ten sposob masz maksymalne osiagi z danej jednostki.
-
W większości przypadków nie o realne osiągi chodzi - ale o ich odczucie... Dupohamownia jest dość zawodna, a brak dzięku wkręcającego się na obroty silnika wrażenie pogłębia... Co z tego, ze obiektywnie CVT jedzie, kiedy kierownikowi wydaje się odwrotnie. Nie przekonasz, że tak jest szybciej i oszczędniej, dupa wie lepiej :D
-
-
Z sensownych alternatyw (pomijając jakieś zrobotyzowane wynalazki): Ford - Powershift. Dwa sprzęgła. Wersja mokra i sucha Renault - EGC. Dwa sprzegła - sucha. PSA - hydrokinetyk Mazda - hydrokinetyk Hyundai/Kia - 7 biegowa dwusprzegłówka (w i30/Ceed/Optima). Nie wiem, co do i40 pakują, pewnie to samo. Sam Getrag robi ich siedem rodzajów :D http://www.getrag.com/en/products/powershift/Dual_Clutch_Transmissions.html
-
No jak po obrysie, to przesuwać obrys... Dobrze zrobicie, to nie zauważy...
-
Też mam taki. Autochtoni kompletnie zaskoczeni... :D
-
Przypuszczam że chodzi o coś takiego: -----|____ Kamienica po lewej stronie. Ocieplisz, a ocieplenie będzie już w obrysie działki sąsiada...
-
-
Najwyraźniej :D MCP/EGS/ETG czy jakkolwiek to nazywali odrzuca przecież na kilometr. A nowe Picasso jedzie normalnie, zmian nie czuć wcale. Przy zatrzymaniu odłącza napęd i wyłącza silnik - ale dość naturalnie wraca do pełzania przy puszczeniu hamulca.
-
Musiałem oczywiście zrobić doktorat - i się okazuje, że do Cytryn, nawet tych najsłabszych 1.6 120KM, pakują już praktycznie tylko EAT6 - i to nie robot, a prawdziwy automat hydrauliczny Do tego ma znikomy wpływ na katalogowe zużycie paliwa (coś koło 5%). Dzięki za sugestię, żeby w tą stronę popatrzeć, nigdy bym na to nie wpadł - a okazuje się, że to najfajniejsza opcja
-
-
Ja jeździłem takim 90 tygodni... I potrzeby posiadania też nie zauważyłem...
-
Myśl samodzielnie - przyśpiesza przecież najlepiej w zakresie 4000-6400rpm...
-
-
-
Ok, nie znam 3.0 TDI, patrzyłem na fotki i wydawało mi się, że jest z przodu... N47 i B47 też ma rozrząd od strony skrzyni...
