adamk

Ino pozazdroscic

Umowy może tak, ci co mają podpisane "porozumienia" to raczej milczą . Jeśli by tak było, pomijając żarty, to takie zapisy w "porozumieniach" nie mają mocy prawnej. Nawet jeśli zostanie podpisane "porozumienie" ograniczające prawa konsumenta np. w ramach wypowiedzi odnośnie zaistniałych okoliczności odstąpienia od umowy, zapisy takie są uznawane za nie ważne. Żadna ze stron nie może uzależniać zwrotu środków po odstąpieniu od umowy, od podpisywania jakichkolwiek "porozumień". W takich przypadkach, jeśli firma uchyla się od zwrotu środków po prawidłowo przeprowadzonym odstąpieniu od umowy, konsument ma prawo do otrzymania ustawowo ustalonych odsetek za zwłokę.

Nie było mnie tu dłuższa chwilę i zdazyłem zapomnieć że to "skrazmforum" ale sobie powoli przypominam.

Zgadza się, żadna japan na aplikacji miałem że płynie z jakiegoś wygwizdowa w UK PS. Pewnie sie nawet nie przyznają do tego modelu.

Racja UK to shit

Odpiszę tak samo Ale co mnie to obchodzi? Jedyne co mnie interesuje to to, że komuś się może przyda info - albo może nikomu bo tu to tylko ja prawie dałem się naciąć na budżetowy model made in japan, reszta userów zapewne tylko HIFI DVD HAJENT KLASS made in japan kupuje.

No widzisz, a ja zamiast się naśmiewać pożyczę Ci abyś się z "jakością Japan" nie musiał ścierać tak jak ja musiałem. Nie chodzi tu o to że auto wyszło jakie wyszło, kontrola jakości puściła co puściła, może to norma made in japan (nie wiem), ale podejście importera i salonu pokazało mi jak z toyotą jest naprawdę i może, jak będzie kiedyś jakaś okazja f2f, to pokażę ci jak pracownik importera potrafił ściemniać rzecznikowi, który i tak wszystkie maile miał w dyspozycji. O salonie (salonach) których ta sprawa tyczyła się nie wypowiem bo mi nie chce się robić jeszcze dłuższej epopei. Ile tak naprawdę znaczysz dla nich jako klient doskonale mi pokazało że szeroko pojęta jakość toitoii to bujda i jak tylko mogą będą przeciągać sprawę, utrudniać a potem spróbują winą obarczyć Ciebie. Co więcej dla mnie temat powinien być rozwiązany w 2 tygodnie (tak jak mówią o tym przepisy) ale dziwne zachowania spowodowały że straciłem do nich całe zaufanie. Rada jaką już wcześniej dałem, nie tyczy się tylko toyoty, to że zanim dasz kasę SPRAWDŹ WSZYSTKO co możesz, bo żeby ją odzyskać i "odkręcić skutki prawne" (np. rejestrację pojazdu) to pomimo przepisów i opinii prawników może być ciężko, przy czym jak ci nie zależy na szybkim jej odzyskaniu to odsetki za zwłokę są zdecydowanie lepsze niż np. na lokacie w banku . I jeszcze jedna rada: Urząd Skarbowy ma Cię w poopie jak potrzebujesz uzyskać korektę faktury od sprzedawcy, która przecież jest potrzebna do potwierdzenia zbycia pojazdu, wiec jeszcze raz powtarzam - SPRAWDŹ wszystko zanim zapłacisz fakturę i co gorsza jeszcze ją podpiszesz.

Tak, postanowiłem porównać jakość z toitoiową.

Wysłałem priwa. Trakcję gubi czy da się go opanować w miarę?

Bo może chce się dowiedzieć więcej o warunkach zakupu?

Kupileś czy na firmę wzięty? Gdzieś czytałem że ściąga przy deptaniu, prawda to czy zazdrośnicy głupoty piszą? Troche tam koni chyba jest.

Poszedłem w inną strone, zamiast sie p&^%^%ić z zajebiaszczością i podejsciem toitoi, prawnik i rzecznik pomogli w zwrocie kasy za auto, opony, ubezpieczenia, rejestracje i odsetki karne i poszedłem grzecznie do skody którą mieli na stanie, opłukali, postawili pod dachem żeby sobie rzucić okiem i się przymierzyć zrobili cene ok 110 za 110 koni w automacie, i jestem zadowolony. Mi wystarcza, nic sie nie dzieje, dziur w lakierze nie ma, jest git i pali 5,5/100. PS. i mogę tu sobie do was o tym napisać bo toitoia bardzo walczyła żebym tego zrobić nie mógł...

Jak niżej napisałem nie odebrałem. Kupiłem inne gdzieś indziej.

Może jednak pozwolisz żeby je obtarli i poobijali jak auto jest w moim posiadaniu a nie salonu.

Może będzie jak z telefonami po wielu latach i wykoszeniu konkurencji z dolnych pułapów cenowych, zostaną tylko chińskie (z małym procentem innych którym uda się przetrwać) i będą za bezcen sprzedawane stare i kupowane nowe bo wyboru w niskiej cenie i tak nie będzie.

Kupowałeś czy brałeś w leasing?

Błagam, wtrącenia tak ( na nowej octavii miałem może z małe 3 i nie przeszkadzały) ale jak widzisz dziury w lakierze i rysy i odbierasz to auto, to od kiedy życie staje się prostsze? Od pierwszej wizyty z autem w ASO na malowanie, na nowo, nowego auta kupionego za pełną cenę (bo negocjacje były na poziomie "może jakiś darmowy przegląd zrobimy...)? Wole go nie odebrać i kupić inne.

Szukaliśmy wcześniej jakiejś używki wiec w meganie woziłem miernik a na zakup corolli to miałem już nawet nowe opony zapakowane na odbiór i umówioną wizyte na wymianę bo nie chcieli moich opon wymienić. Jednak jak już do nowego auta podszedłem i pooglądałem to sie zastanowiłem czy mam go w aucie bo nie mogłem uwierzyć że to nowy lakier jest.

No tak, ekspert, ale może Cię zdziwię, bo to skakanie to zapewniła toitoia dlatego że trzeba im wskazać jakie wady się widzi na aucie, czego Pan detailer oraz pracownicy nie widzieli. Jeśli satysfakcjonuje cię wydanie 150k własnych środków na auto które tylko w małej części wygląda jak na dodanych zdjęciach, a mam ich duuużo wiecej, to gratuluje podejścia do tematu. Ja swoją kasę jednak szanuję.

Takie auto chcieli mi wydać w salonie, lakier mierzony oryginalny ok. 80-90mikronów, na dachu więcej bo warstwa czarnego była. Chyba tylko prawe przednie drzwi na pierwszy rzut oka nie było widać żeby były z wadami, reszta jak nie dziury w lakierze to wtrącenia, jak nie wtrącenia to niedomalowania, jak nie niedomalowania to rysy ( i to np. przez całą maskę i jeszcze kokardę obok przyczepili....). Co ciekawe, chyba ta corolla zarażała bo obok stała nowa chr (już ta następna generacja) i na drzwiach na samym środku takie same wtrącenia... Skakaliśmy z żoną dookoła auta jak małpy i wad wyszło na 1-2strony a4 i tym samym skutecznie mi zje%ali zakup pierwszego nowego auta, a samo auto nie wyjechało z salonu. Jeśli chodzi o ceramikę to przy zakupie była taka dodatkowa "promocja", chyba na drzwi otwarte we wrześniu 2023, że pakiet za 1000pln był w cenie. Ja akurat szukałem auta na wakacje za granica w roku następnym bo starszawa już Megana, dzielna, aczkolwiek już niepewna była. Moim zdaniem nowe toitoie powinni wydawać w ciemnej stodole i żeby jeszcze przykryta kocem była. Jakbym miał opisać co za numery te firmy odp%^&%&lają przy sprzedaży i jak się bronią przed złymi opiniami, to się wcale nie dziwie że te złe nie trafiają do sieci. Dla innych klientów toitoii mam cenną radę przed opłaceniem faktury (i jej podpisaniem bo ona zawiera klauzulę że nie wnosi się uwag co do stanu samochodu już na etapie kiedy auto stoi jeszcze na placu importera w Warszawie) aby dokładnie przeglądnąć samochód pomimo zapewnień w salonie że "co może być nie tak przecież to nowe auto".

E tam toitoie sa super. Kupilem sobie taka nowa corolle gyrysport (czy jakos tak) w 2024 u "najlepszego" dealera na slasku i zaglebiu, potem dla rozrywki z prawnikiem walczylem o zwrot pieniedzy ktore mialem dostac tylko w zamian za milczenie yyy wroc.... znaczy w zamian za podpisanie "porozumienia". Do tego dealer mi polozyl ceramike zeby ladniej lakier wygladal. Pare zdjec dam bo mi sie teskni 😀 , mam wiecej ale tyle wystarczy zeby blask oczu nie wypalil od tej zajefajnosci marki.

Edyta

@ Kiedyś tak myślałem jak miałem Favoritkę z mieszalnikową instalacją, w zime loteria czy zapali , ale od założenia w Punto złego słowa nie mogę powiedzieć. Punto na odcinkach do mojej pracy ok. 5km w jedną stronę paliło ok. 8l gazu i 2l paliwa na poranny rozruch /100km. Teraz się to zmieni bo żona jeździ Puntem 10km w jedną stronę wiec wyjdzie pewnie trochę mniej benzyny na 100km. Ale będę się podpytywał Ciebie jeśli pozwolisz co jakiś czas jak się sprawuje, bo może okoliczności się zmienią i bedzie trzeba robić więcej kilometrów.

@ Czyli jeździsz dużo więcej niż ja. U mnie różnica w paliwie przy dzisiejszych cenach była by ok. 780PLN na każde 10kkm. Licząc instalka ok. 2600 (tyle dałem przy montażu w Punto) to zwróci się po powyżej 30kkm. Być może nawet koło 40kkm bo przecież jeszcze przeglądy auta droższe, przegląd gazu trzeba zapłacić. Zwrot u mnie byłby gdzieś za 4 lata jak nie więcej (myślę że więcej bo jeszcze i tak dopala paliwo) a do jazdy kolo komina mam już Punto.

@ W ile zrobiłeś te 16 kkm?