Joki

Lekkie ściąganie w prawo wynika często z pochyłości nawierzchni i jest normalne. Wystarczy sprawdzić na równej co w sumie nie jest łatwe bo większość dróg ma pochyłe powierzchnie. Z mojego doświadczenia wynika, że jeśli po zamianie jest OK, to nie ma sensu szukać dziury w całym. Zdarzały mi się w rożnych autach takie przypadki po wymianie opon. Kiedy zamiana miejscami pomagała zawsze było OK i nic się później nie działo. Nawet po setkach tysięcy kilometrów.

> listwa na przodzie drzwi... Jeśli to nie jest na rancie to jest szansa, że nie od środka ale i tak trzeba robić z dwóch stron i krawędź. Wydrzeć do gołej blachy, potraktować Fertanem itp. bo mimo wydarcia i tak zostaje sporo w porach. Później porządnym podkładem epoksydowym. Tylko dwuskładnikowym a nie tym ich jednoskładnikowym szajsem. I na koniec szpachla i lakier.

Kiedy pociekł mi z przodu jeden (po 240Mm) w służbowej CR-V a firma żałowała na nowe oryginały, kupiłem jakieś chińskie podróbki. Jedyna widoczna różnica to było wykonanie ich z dużo cieńszego materiału. Wszystkie elementy były cieńsze a cały amortyzator sporo lżejszy. W prowadzeniu odbiło się to wyczuwalnie większą gumowatością bo ramię zwrotnicy było w nich integralną częścią amortyzatora. Poza tym przez 75Mm nic się nie działo. Później auto poszło na przetarg.

> No co Ty o tej ustrce nie slyszales? Własnie mi sie przypomniało, że np. X-Trail 2.0dCi zawiesza się w podobny sposób. Tyle, że nie kręci nawet rozrusznikiem. Po podniesieniu maski i klapnięciu nią wraca do normy. Rzecz działa się sporadycznie, we wszystkich egzemplarzach w firmie. Era Windows. Tylko w każdym aucie inna kombinacja: "trzech króli"

Najpierw zamień koła miejscami i zobacz co się będzie działo.

... > Ja potrzebuję do rocznika 09.2007 ... a ten drugi ? FORD Mondeo Mk4 od 02/2007 do 05/10/2009 - hatchback 5-drzwiowy i kombi

> No właśnie same używki. > Chcę porównać cenę używki z nowym. Już przeedytowałem wyżej...

> Potrzebuję zamek tylnej klapy do Mondeo MkIV kombi. W popularnym portalu aukcyjnym, po wpisaniu: "zamek tylnej klapy mondeo mk4" wyrzuca 4 oferty. To ma być nówka? Bo jeśli tak to tutaj jest.

> Występuje z napędem 4WD ? Na K3VET club jest ich trochę ale czy są dostępne u nas nie wiem.

> to dobrze, że moja pianka o tym nie wie Jeszcze się może dowiedzieć. A może to Ty o niej wiesz nie wszystko?

> Oglądałem kilka sztuk z roczników 01-04 i każdy kwalifikował się do napraw blacharskich ze względu > na dość zaawansowaną korozję. Progi, tylne nadkola, dolne fragmenty drzwi, klapa bagażnika. To prawda, trzeba szukać zadbanego egzemplarza. 04 mojej jest jeszcze zdrowy jak ryba aczkolowiek gdzieś tam oglądając z bardzo, bardzo bliska już znalazłem kilka malutkich kropeczek, które od razu zabezpieczyłem. Autor szuka 07 do 10, więc będą jeszcze w stanie bardzo dobrym. No i to już nowy model. Ponoć lepiej zabezpieczony?

... > Malować -robić poowe drzwi do listwy czy tylko wpyłki niech porobi... To już zależy od tego czy akceptujesz widoczne ślady? Tylko BTW: nawet wydarcie do gołej stali i zabezpieczenie pewnie niewiele pomoże? To prawdopodobnie wilgoć wewnątrz zagięć na krawędziach i żre blachę od środka?

> ...najpierw > iść do urzędu po nowy dowód, czy zrobić badania i z jakimś kwitkiem iść do urzędu. Na SKP dostaniesz po badaniu technicznym zaświadczenie, z którym idziesz do WK. > A może można wbić pieczątkę w adnotację urzędowe? (Ale to chyba nie przejdzie) Nie przejdzie. > Kolejne pytanie czy jak dostanę nowy dowód to od razu "twardy", czy najpierw tymczasowy? W ub. roku skończył mi się w Speed-ym. Dostałem najpierw miękki. > I ostatnie pytanie, czy muszę odkręcać blachy żeby zmienili naklejkę na tablicach? Numery zostają, więc nic nie odkręcasz. Tylko miej przy sobie w WK 80zł...

> nie ma... I w dodatku jeśli będzie miała kontakt z wilgocią do podciągnie ją kapialrnie i pięknie nasiąknie wodą.

> Daihatsu Sirion 4x4 Ej, no! To moja kwestia!

Daihatsu Sirion 1.0 2004. Jeżdżony na co dzień do pracy 30km. w jedną stronę. Spalanie 4 - 4,5l./100km. przy około 100km./h. Od dwóch lat całkowicie bezawaryjny. Pełna elektryka, klima, cztery poduszki. Te nowsze już troszkę więcej palą bo są cięższe i silniki nieco mocniejsze.

> Nie kupuj czerwonych samochodów... Dlatego kupuję żółte. Z resztą widać, że to taki sam szajs na żyłkach.

... > Nie wiem jaki system do teł masz, ale ja nigdy problemu ze zwijaniem nie uświadczyłem, warunek j/w > stabilne mocowanie. Taki tylko na 6 teł: Tła kartonowe Savage albo BD Company. Nigdy nie zwijają się równo. No, może na początku? Im dłużej wiszą tym gorzej się zwijają.

> Ale cytowałeś i odnosiłeś się do linka i mojego polecenia Mini Vegas. Proszę o sprostowanie. Nie chodzi o Vegas tylko o Mini...

> no to wybitnie tandetny osprzęt. > Ale tak czy inaczej pobaw się taśmą malarską i wyprostujesz zwijanie. Jeśli raz krzywią się w jedna a innym razem w druga stronę to też? Bo jakoś nie mogę sobie wyobrazić co zrobić z ta taśmą. Może pomogłaby mi tez na tła fotograficzne. Bo też się krzywo zwijają. raz w jedna innym razem w druga stronę. W sumie podobna sprawa tylko 3m. szerokości i na metalowej rurze fi 50mm.

U mnie 150l. kocioł 22kW w Galmecie z weżownicą nagrzewa w 20 minut. Może Twój sąsiad nie ma wymuszonego obiegu i stąd zaniżona sprawność?

> ktoś się na niej wyżywał i przeskoczyła sprężynka w środku - trzeba rozebrać i poprawić, albo > wymienić wkładkę z koralikami Tak było już od pierwszego nawinięcia po założeniu. Z resztą wszystkie mają tendencje do rozwijania się pod ciężarem tkaniny. BTW: to nie są konkretnie MiniVegas czy jak im tam tylko jakieś mini z Leroy lub Castoramy. W obu są takie same. Ktoś tam wcześniej pisał, że wybiera się do Castoramy...

... > A jak nie da rady, to polecam Mini Vegas... Tak wyglądają w praktyce... Pierwsza potrzebuje patentu: Bo jak go nie ma to robi się przynajmniej tak: Następna bardzo równo się zwija: Kolejna trzyma się dobrze ale taśma się rozwarstwiła: No i ostatnia: To jest akurat wersja gumowana... Aha, i jeszcze jedno. Po miesiącu guma wyblakła zupełnie. Teraz mają dwa kolory. Czyli bonus!

> W warunkach w jakich to sie dzieje nie powinien nawet probowac przenosic napedu na tylne kola. Przegub, półoś lub wał albo coś innego od przeniesienia napędu. BTW: Wał się kręci cały czas. Tył nigdy nie jest całkowicie rozpięty.

> Imho ranking bez sensu-wszystko zależy od ceny samochodu, a nie jego marki... Zgadza się. Bicie piany nic więcej. Daihatsu YRV sprzedawałem 30 dni. A gdzie jest Daihatsu w rankingu?