Joki

...Więc nie wiem o co kaman Dla mnie zrobili na wymiar. Wysłałem szablon. Może dlatego? Może gotowce gdzieś kupują a szyją gorsze?

> Jakieś polecane firmy za rozsądną kasę, żeby nie rozpadły się takie rolety po roku użytkowania? ... Byle nie jakieś minirolety. Szajs niesamowity na cieniutkich żyłkach. Nie przylega do okna, krzywo się zwija, samo opada i się rozpada. Pozytywnie zaskoczyły rolety harmonijkowe, takie pliski. Są na grubych sznurkach, które można solidnie napiąć. Nic nie opada, nie odstaje. Trzyma się już kilka lat. Tylko uchwyty do podnoszenia czasami jakiś półgłówek ułamie.

> anody oni sami nie robia tylko kupuja rok wytrzymala czy wiecej ??? U mnie Galmet 150l. stojący, właśnie w wersji z grzałką elektryczna i wężownicą już 11-ty rok pracuje. Druga anoda.

> współczuję złych doświadczeń ale spróbuj tych > http://www.4mat.com.pl/dywaniki_samochodowe/material_kolory/ > w wersji EXLUSIVE ... Od tych zaczynałem. Nawet nie umywają się do oryginalnych. Najgrubsze nie mają antypoślizgowej warstwy pod spodem i się przesuwają. Tzn. specjalna warstwa miała być ale okazało się, że jest zwykła guma, która niewiele daje. No i te zdjęcia, na których prezentowana jest grubość to chwyt marketingowy. W rzeczywistości są o połowę cieńsze od oryginalnych Daihatsu, Hondy i Opla. Do innych nie porównywałem. To zwykła wykładzina obiektowa.

> ...Super wytrzymałe, bez problemów Zgadza się. Wytrzymałe ale nie o tym pisałem.

> Poszukuje takowych dobrej jakości, możecie coś polecić. Oryginalne... Te produkowane przez prywatne, małe firmy i szyte na miarę są nic nie warte. Zamawiałem kilka z najlepszych, najgrubszych tkanin. Miały być takie szorstkie pod spodem jak oryginalne aby się nie przesuwały. Za każdym razem okazywały się cienkie i gładkie tylko podgumowane. Zwykła wykładzina. To już lepiej pójść do sklepu z dywanami, kupić 1 mb. dociąć na kształt i poprosić o obrębienie.

> Jakiś konkrety musi być to symetryzator czy taki klasyczny do TV jak np. coś takiego ??? To musi być symetryzator wideo. W sumie bardzo podobny do antenowego ale na niższe częstotliwości. Np. taki . Mają też inne wersje. Być może nawet aktywne, od razu ze wzmacniaczem? Taki jednak powinien wystarczyć. > A orientujesz się jak się zachowa taki wideofon jak mu po drodze zapodam jakiś wzmacniacz ? Jeśli będzie to wzmacniacz do wideo z odtwarzaniem składowej stałej to pewnie będzie działał. Tylko skąd go wziąć? To specjalistyczny sprzęt. Raczej niedostępny komercyjnie.

> Nissan Pathfinder 2.5 dci ... To Navara bez paki. Jedno i drugie: "padaki". Tyle w temacie.

Do niedawna to było normalne przy sprzedaży auta firmowego, od którego nie był odliczony VAT przy zakupie. Teraz się coś zmienia. Był niedawno wątek na ten temat, o ten ale chyba jeszcze można do kwietnia sprzedawać ze stawką zwolniony. Na dole powinien być jeszcze dopisek na jakiej podstawie. Nic nie musisz płacić.

> Panowie potrzebuję porady Po koncentryku takiej długości będziesz miał drastyczny spadek składowej stałej. Obraz będzie ciemny a i synchro może zrywać, bo już zakłóceń sporo złapie. Jeśli masz możliwość wymień na skrętkę a jeśli będziesz miał wideodomofon na koncentryk to dasz symetryzatory na oby końcach i po sprawie.

> A ja słyszałem ostatnio że jazda bez kierunkowskazów jest trendy i niestety często to widac na > przykładzie lokalnych cwaniaczków Sami się na tej jeździe przejadą wcześniej czy później i przestaną cwaniaczyć. Zacząłem się jednak ostatnio zastanawiać pod wpływem jazdy jako pasażer z , że używanie kierunkowskazu przez niedzielnych kierowców przy skręcie w prawo albo przy zjeżdżaniu z jednopasmowego ronda, może przynieść więcej szkody niż pożytku. To tylko luźne rozważania. Nie zamierzam nikogo przekonywać ani nawoływać do nieużywania... Przy skręcie w prawo sygnalizowanie zamiaru pomaga wyjeżdżającym z tej ulicy ale rodzi niebezpieczeństwo kolizji z powodu zapomnianego kierunkowskazu przy braku faktycznego zamiaru skrętu. Brak sygnalizacji wszelkich skrętów w prawo likwiduje to ryzyko i konieczność ograniczonego zaufania. Tylko pewnie rodzi inne niebezpieczeństwa? Za to przy zjeździe z jednopasmowego ronda ryzyko powoduje zbyt wczesne sygnalizowanie. To już lepiej w ogóle nie sygnalizować. Co najwyżej ruch będzie mniej płynny. Ogólnie rzecz biorąc należy pamiętać, że kierunkowskaz to tylko sygnalizacja zamiaru co do którego nie ma 100% pewności. Trzeba też mieć na uwadze, że sygnalizacja manewru nie upoważnia do jego wykonania. I wszystkim będzie żyło się lepiej.

... > Zastanawiam się czy kilka razy nie zatankować do pełna paliwa benzyny Shell V-Power Nitro+... Jeśli zwykły wolnossak to bez sensu. W turbo coś tam może dać ale żeby efekty miały się utrzymać dłużej to na pewno nie. To już lepiej na normalnym trochę pokręcić wyżej żeby nagar wypalić.

> A o ile stopni obniżałeś? Bo to bardzo silnie wpływa na ową opłacalność. Nie pamiętam. Chyba 8 lat już minęło jak nie obniżam? Pewnie ustawiałem ze dwa stopnie a ile spadało nie wiem. Nie było mnie Pamiętam tylko, że kiedy wracałem to kocioł ze trzy godziny non-stop hajcował. Przy utrzymaniu temperatury włączał się kilka razy na godzinę na kilka minut. Wielokrotne testy w kolejnych dniach o takiej samej pogodzie potwierdziły, że bez obniżania jest mniejsze zużycie. W Muratorze albo Przeglądzie był wcześniej artykuł na ten temat z wyliczeniami, z którego wynikało to samo. O ile dobrze pamiętam to podgrzanie o trzy stopnie miało zużywać dwa razy więcej gazu niż utrzymanie przez cały czas wyższej wartości. Dlatego zacząłem eksperymentować.

> ale Lucyfer wie lepiej ... pisali w muratorze Może przy jakimś nowszym kotle i sterowaniu pogodowym? Nie wiem? Mam starego Termeta z regulatorem pokojowym. Co prawda z bajerami, uczącym się nawet bezwładności cieplnej budynku ale pokojowym. Przestawiłem go po pierwszych dwóch sezonach na stałe 21st.C. Z resztą wtedy też w Muratorze pisali, że się nie kalkuluje. Edit: a może to był Przegląd Budowlany? Nie będę przewalał wszystkich roczników 15 lat wstecz. Nawet jeśli miałbym odszukać artykuł o stratach ciepła przez wentylację.

> Możesz w całym domu obniżyć o kilka stopni temperaturę na czas nieobecności, wyłączyć podgrzewanie > ciepłej wody i cyrkulację. Lekko kilkanaście procent oszczędności gazu. To ma sens przy obniżaniu na dłużej. Kilka dni, tydzień. Przy takim codziennym, rano spadek, wieczorem wzrost to się nie kalkuluje. Podgrzanie konsumuje więcej niż utrzymanie stałej temperatury. Sprawdziłem empirycznie.

> nie widizalem jeszcze suszacych z migajacymi;) > zawsze schowani z wylaczonymi... Ostatnio coraz częściej widuję. Nawet dzisiaj widziałem. Coś się zmienia w tej materii.

... > zastanawiam sie tez, nak jest z CFL przy T < -10°C? Przez pierwszy rok miałem i nic im się nie działo nawet poniżej -30stC. Jeszcze używam po zmianie na LED-y, jako zamienniki, kiedy mi się gdzieś w chacie przepali.

> Szanowni mieszkańcy domów - czy możecie podzielić się jakie mieliście zużycie gazu do ogrzewania > domu w styczniu tego roku? W końcu! Przyszedł rachunek. Tyle, że Krystyna z gazowni oszalała i przysłała za dwa miesiące zamiast za jeden mimo, że mam taryfę W3-9. Z obliczeń wynika, że w styczniu poszło 275m3. Chata 626m3 (160m2 podłogi plus garaż). Ustawione 21st.C. Stałe bez zmian temperatury w ciągu doby. CO + CWU na dwie osoby. Kocioł tradycyjny, Termet 22kW.

> Jak w temacie... Nigdy się z płytkami nie ceregielę. Jeśli są dobrze, po całości przyklejone a inaczej nie wyobrażam sobie, to normalnie zwykłym, widiowym na udarze. Niektóre gresy (takie, które można rzucić na beton i nie pękają) się mocno bronią i opierają ale zawsze w końcu się poddają. I nigdy nie spaliłem wiertła. Byle na początku zapunktować na mniejszych obrotach żeby wiertło się nie przesunęło.

> O, przykleili nowy Mazda-przód do Alfy MiTo! ...a tył z Ibizy... I zegary z UFO. Z resztą można się doszukać innych, wyraźnych nawiązań. Taki posklejany ulep stylistyczny. Jeśli to jest ładne to nowe Aygo przepiękne.

CR-V 2002 przez 6 lat i 315Mm takiej jazdy, nadal miał sprawne, oryginalne zawieszenie. Tzn. przy 240Mm pociekł jeden amortyzator z przodu, więc zmieniono oba. Dojazdy do awarii w terenie, często po polnych, dziurawych drogach z prędkościami szosowymi, często bezdroża, spowalniacze bez spowalniania itd. jak to w służbówce. Nie do zdarcia. W sumie X-Trail 2009 do 150Mm, kiedy go oddałem, też się trzymał w oryginale.

> jasny gwint co żeś wpisał w wyszukiwarkę... Wpisałem słowo: "zużycie" szukanie tylko w tytułach, tylko na Motokąciku, starsze niż 4 tygodnie.

> Szukam tabeli... Nie sądzę aby ktoś ją kiedykolwiek opracował ale być może ten wątek Cię trochę naprowadzi?

> A moglby ktos potwierdzic, ze w Hondzie tez tak jest? W CR-V tak było. Włączały się kilka razy na minutę, na kilka sekund.

... > czy to był zabieg celowy? Co jest z nimi nie tak poza tym, że są do niczego?