Joki

> Ja bym nie próbował z opornikiem - w momencie włączenia świateł przeciwmgielnych opornik po prostu > się zapali... Są oporniki dużej mocy. Po dobraniu właściwej rezystancji wystarczy policzyć moc i zastosować odpowiedni rezystor, który będzie co najwyżej lekko ciepły. Natomiast żarówka w pudełku jest bardziej niebezpieczna. O ile nie będzie to metalowe pudełko, grozi pożarem.

> chyba wyprowadzę przewody w dostępne miejsce i zacznę doświadczenia > bo widzę ,ze łatwo nie będzie Możesz bez włączania świateł bezpiecznie próbować na początek od 1k do kilku Omów. Na Twoim miejscu podłączyłbym szeregowo potencjometr 1k i rezystor 2,2 Oma. Zaczynając od 1k, gdyby nie pomagało zmniejszałbym rezystancję. Nie będzie ryzyka całkowitego zwarcia a w razie przypadkowego włączenia świateł po prostu rezystor się sfajczy. Jak już będzie wiadomo jaka rezystancja jest potrzebna, pozostanie policzyć moc rezystora sztucznego obciążenia aby można było włączyć światła. Dla przypomnienia: I=U/R P=U*I Powodzenia. BTW: osobiście ściągnąłbym schemat instalacji i podmienił rezystor pomiarowy aby nie bawić się w takie kombinacje.

> wykrywa od razu "po stacyjce" , bez zapalania świateł No to daj na próbę 1kOhm...

Próbowanie z większą rezystancją na pewno nie zaszkodzi. Sądzę jednak, że może być bocznik pomiarowy (a właściwie mała rezystancja w szeregu) i wtedy potrzebne będzie pełne obciążenie. Z resztą trudno byłoby w tym przypadku zrobić inaczej. Wykrywanie stanu wysokiego bez obciążenia to gorszy pomysł bo napięcie bez obciążenia jest niewiele większe niż z żarówką. Jeśli jest wykrywanie braku żarówki przy wyłączonych światłach to może być tak jak piszesz i wtedy sprawa jest prosta.

W czteroprzewodowej Denso katalogowo 3-4A, więc 0,75mm2 wystarczy. Z tym, że tam jest oddzielny obwód grzałki i oddzielny obwód sygnałowy.

> jakaś H1 chyba więc koło 50-60 W Około 4,2A czyli rezystor około 2,85Ohma i mocy 50W To już lepiej zostawić żarówkę.

> tak , brakuje czegoś żeby zamknąć obwód i oszukać komputer Jakiej mocy była żarówka?

> po co dawales peszle ? Syndrom pierwszej budowy... Dzisiaj z perspektywy czasu napisałbym, że to kompletnie bez sensu a nawet gorzej, bo odprowadzenie ciepła słabsze chociaż tego nie odczuwam.

... > Zastanawiam sie czy jest sens okablowanie polozyc samemu z kolega, ktory ma o tym pojecie a > ewentulane spiecie i opomiarowanie zlecic elektrykowi > Robil ktos moze tak ? Tak, robił i to sam. Bez pomocy. Zajęło mi to dwa dni. Najgorsze było cięcie ścian bruzdownicą. Wszystko mam w peszlach. Połączenia też robiłem sam. Na genialne skrętki firmy Bucanan (w Polsce niedostępne). Satysfakcja bezcenna.

> Nawet z polskiej Fabryki Samochodów Rolniczych. Ta nazwa fabryki bardzo wyraźnie mówi jak bardzo > prestiżowo - szpanerski jest SUV. Odkąd jeździłem Hi-Lux-em zawsze powtarzałem, że to nowsza wersja Tarpan-a. Nawet napis na tylnej burcie ma tak samo zrobiony. Tyle, że to nie SUV-y a pick-up-y.

> Bo sa suvy ktore zachowuja sie/prowadza jak kompakty a sa takie ktorym blizej do terenowek. Kolega > zamienil Forka na Xtraila i twierdzi, ze jest przepasc pod tym wzgledem. Zgadza się. Nawet pisałem o tym w pierwszym poście.

... > Myslisz ze wspomniane x5 czy Forester nie objedzie dajmy na to Octavii na zakrecie ? Nie wiem jak w/w ale X-Trail-em 2.0dCi na ciasnym torze miałem czasy takie same jak Focusie 1.8Tddi Czuć jednak było wyraźnie, że X-Trail ryje nosem. Nadrabiał na prostych.

> No jak ja uwielbiam Twoje rady w takich tematach, az chce sie napisac: You Made My Day Kali nie rozumieć.

> Co kolezeństwo myśli o Maździe MX3? Niezbyt wściekłe. Chyba, że 1,8 ale to też co najwyżej podrażnione. > Ewentualnie co innego? Małe i wściekłe? Kup Cuore i przeszczep silnik 1,3T tak jak robią to masowo w Malezji. To będzie małe i wściekłe. 650kg i 140KM.

Miałem coś podobnego w Daihatsu. Okazało się, że mechanik po przesmarowaniu rozrusznika nie dokręcił kluczem jednej śrubki z tyłu silnika. Tylko palcami. Niestety była to śrubka od kabelka jednaj z mas komputera. Przez pół roku żaden elektryk nie potrafił zdiagnozować. Wymyślali tylko jakieś głupoty. Niby, że akumulator trzeba wymienić albo, że immobilizer itp. W końcu sam wziąłem schemat instalacji, multimetr i po 5 minutach już wiedziałem.

... > Zle tym sie jedzie 160kmh, Zwykle to nieprawda. Źle się jeździ szybko tylko niektórymi, nieco bardziej terenowymi modelami. Np. Vitarą. Taki X-Trail czy CR-V albo RAV-ka pędzi gładko jak osobówka. X-Trail na trasie nawet lepiej niż przeciętne osobówki. > Opony sadze, ze halasuja niemilosiernie jak sie pedzi Jeśli to są MT-ki lub AT-ki z grubszymi klockami albo zimowe to słychać bardziej. > Koszty wieksze zakupu i chocby opon, spalanie wiadomo, fizyki sie nie oszuka. Opony i niektóre części zgadza się są droższe. Co do spalania to już różnice nie są tak wyraźne. Na pewno nieco więcej. Np. CR-V 2.0 benzyna spalał 9,5 - 10,5l./100km. przy częstym X-Trail 2.0 dCi średnio 7 - 7,5l./100km przy tak samo agresywnym stylu jazdy. Przy prędkościach autostradowych 160+ CR-V 14l./100km. X-Trail mieścił się w 10l. > Osobiscie taka RAV4 nowa dla lansu moglbym miec... Do lansu to się zupełnie nie nadaje bo to takie wyższe kombi. Prywatnie wolę auta sportowe ale miło wspominam beztroskę podczas jazdy SUV-em.

... > I tu naszła mnie wątpliwość. Do czego służy SUV?? Ostatnie 10 lat i jakieś 800Mm jeździłem różnymi, służbowymi SUV-ami, więc mogę Ci napisać do czego się przydawały. Do przejeżdżania przez spowalniacze bez zwalniania. Do wjeżdżania na krawężniki bez zastanawiania się czy nie jest za wysoki. Do parkowania na kupie żwiru albo śniegu jeśli pozostałe miejsca są zajęte. Do ruszania pierwszy spod świateł przy zaśnieżonej lub oblodzonej drodze. Do dojazdu do domu, na wiosce, gdzie wiosną nawet nie dojdziesz bez dobrych kaloszy. Itp.

> ... A jak za pół roku stępi się brzeszczot, to czy znajdę pasujący w innym sklepie? Jest tego multum od chińskich za kilka zł do oryginalnych Fein-a czy Bosh-a po kilkadziesiąt zł. Pasują. Są może dwa lub trzy rodzaje głowicy. Acesoria często są uniwersalne.

... > Sprzęgło? No właśnie... Zależy od warunków. Mogę i tak i tak. Opierając jest nieco łatwiej ale zasadniczo nie robi mi różnicy.

> Jak Wy to robicie, że macie takie niskie zużycie gazu? Przede wszystkim kubatura a nie powierzchnia. Różnice mogą dochodzić do 20-30% tylko na tym. Druga sprawa to prawidłowo wyregulowana moc kotła. Nie wiem jak te najnowsze ale w starszych nastawiało się moc maksymalną żeby nie chodził na pełnym ogniu bez potrzeby. Doświadczony instalator, znający kocioł, potrafi to zrobić na wyczucie. Właściwy dobór temperatury zasilania i powrotu do mocy grzejników i kubatury. Sposób sterowania kotłem. Na temperaturę czynnika czy temperaturę powietrza (wewnątrz/na zewnątrz). Sposób użytkowania mieszkania. Wietrzenie, sposób wentylacji (to główna przyczyna strat ciepła). Itd. Czynników wpływających na zużycie jest mnóstwo.

> Powiedz to mojemu sąsiadowi, bo już całą familię w kufajki poubierał a baba rozwodem mu grozi za > bajzel w salonie. Ale on swoje wie! Nauczy się na przyszły sezon, że nie warto > A poza tym ten wątek zmierza donikąd, gdyż należałoby porównywać jabłko do jabłka a nie różne owoce > pracy twórczej budowlańców. Zgadza się. Na szczęście InPost jeszcze nie doniósł mi rachunku, więc nie zdążyłem: "zalicytować". BTW: rachunek za prąd, wysłany 10 stycznia, dostarczyli 9-go lutego. Termin płatności minął 22 stycznia. Napisałem do dostawcy, że proszę o zmianę na innego operatora pocztowego, bo moja prababcia w latach 50-tych, chadzała pieszo z Białegostoku do Zabłudowa i zajmowało jej to 4h. To oznacza, że InPost musi powierzać dostarczanie listów ślimakom. Na razie przysłali przeprosiny.

> U mnie wąż leży w nieładzie za szafkami bez zachowania spadków. Idzie w dół, zawraca do góry. Pompa > daje radę,. Ja nawet nie pamiętam jak on u mnie biegnie? Chyba po ścianie za szafkami położona jest rura fi32mm? Z tego co wyczytałem w instrukcji wynika, że istotne jest tylko aby wąż nie był za wysoko?

> A co musiałbym mieć żeby się udało ? Przynajmniej ostry szpikulec i butelkę PET. Przydałby się tez nóż. Wycinasz w butelce bok. Wjeżdżasz jednym kołem na krawężnik. Szpikulcem robisz dziurę w zbiorniku. Spuszczasz paliwo do położonej na boku butelki z wyciętą ścianką. Wlewasz do auta obok.

> Nic nie mam do dyspozycji To się nie da.

Zależy co masz do dyspozycji.